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71.
根据坝下游地下水出露现象、水库水面结冰现象,以及从坝基地质情况及物探检测结果、沉积条件等多方面对水库坝基渗漏情况进行详细分析,并提出防渗处理意见。  相似文献   
72.
73.
根据华北电网、天津电网年度运行方式报告,结合电网规划理论与国内外电网规划运行经验,对天津电网网架结构、电源布局、运行方式选择情况进行了分析,提出了天津电网中存在的问题,就分区运行提出一些可行性意见并结合实例说明。最后对天津电网未来进行了展望。  相似文献   
74.
75.
天津电网电压稳定研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用中国电科院开发的PSD-VSAP软件程序及BPA潮流稳定程序,对2009年天津电网典型方式下的静态电压稳定性和暂态电压稳定性进行了深入研究,对影响电压稳定性的几个因素包括地区无功补偿变化、运行方式变化、网络结构变化等进行了敏感性分析.结果表明天津电网2009年典型运行方式电压稳定性较好,并指出了电压稳定相对薄弱区域.针对地区无功补偿变化、运行方式变化以及网络结构变化对天津电网电压稳定性的影响,提出了建议.  相似文献   
76.
发展煤炭洗选有利于煤炭产品由单结构、低质量向多品种、高质量转变,实现产品的优质化。还有就是随着城市能源和煤炭消费的用户紧缺,要着力减少能源的缺位,确保经济的发展。在此基础上,文章浅述了煤炭洗选加工技术流程,应用特点及存在问题,最后提出意见或建议。  相似文献   
77.
概述了铜及其合金表面腐蚀的过程及其表面钝化的方法,介绍了评价抑制变色效果的方法,并对铜钝化技术的发展前景进行了展望。  相似文献   
78.
为了减少车辆控制系统的开发时间和费用,联合仿真的方法受到越来越多的重视。将多体系统动力学与智能控制理论相结合,对汽车制动防抱死控制系统进行了研究。它结合了不同软件的优点,可以在设计阶段验证控制算法对车辆性能的影响。利用ADAMS/CAR建立了汽车整车多体动力学模型,利用MATLAB/Simulink建立了基于滑移率的滑模变结构防抱死控制系统,利用ADAMS/Controls接口进行模型的集成、系统仿真。结果证明联合仿真方法对ABS系统设计切实可行,该控制算法具有较强的实用性。  相似文献   
79.
在超临界条件下流体升温过程中不会出现相变,所以现有的超临界传热关系式基本都是参考亚临界条件下的单相传热关系式再添加相应的修正项得到。对现有的超临界传热关系式进行分类整理,介绍各类计算方法的特点并用实验数据对各类计算方法进行了评估,结果发现Bishop和Jackson关系式的计算结果与实验数据偏差相对较小,这类关系式的计算精度稍高。  相似文献   
80.
为了对超临界水冷堆概念设计参数范围内超临界水的传热特性有进一步的了解,通过实验和数值模拟的方法对竖直上升圆管通道内超临界水的传热特性开展了研究,用实验数据对现有传热关系式和CFD计算模型进行了评估。通过实验数据与现有经验关系式的对比,发现现有大多数超临界传热关系式能够对本实验的壁温进行预测。使用实验数据对CFD模型进行了评估,结果表明在本实验参数条件下SST模型和RNG k-ε 模型的计算壁温与实验数据趋势基本一致。  相似文献   
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