永磁同步电机磁链信息在线监测的新方法

针对卡尔曼滤波器和扩展卡尔曼滤波器只能在时域上对永磁同步电机参数进行有效估计这一弊端,文中提出一种基于卡尔曼滤波算法和小波变换的多尺度在线监测算法.结合扩展卡尔曼滤波的实时性和小波变换的多尺度性,通过测量电机的端电压和流过定子线圈的电流在线估计电机永磁体的磁场状况.新算法不仅能够在时域和频域上同时对电机故障进行实时监测,且其诊断精度优于扩展卡尔曼滤波算法.仿真结果进一步说明新算法的正确性和有效性.     

阻尼氯化丁基橡胶配方优化设计

用正交实验设计法对氯化丁基橡胶（CIIR）的阻尼性能进行了研究。通过改变受阻酚、炭黑及硫磺的用量,对氯化丁基橡胶的综合性能及阻尼性能加以研完。     

弛豫时间对X100管线钢组织和力学性能的影响

采用拉伸试验、冲击试验以及显微组织观察等方法研究了轧后弛豫时间对X100管线钢显微组织与力学性能的影响。结果表明:随着弛豫时间延长,贝氏体铁素体板条变宽,板条内部位错密度降低,碳氮化物析出量增多,屈服强度呈现先减小后增大的趋势,抗拉强度缓慢增加,屈强比与断后伸长率先降低后升高然后再降低,-20℃下的冲击功先升高后降低;弛豫时间为52s时能够获得较高的强度、韧性和均匀伸长率,可满足X100管线钢抗大变形的要求。     

船板表面粗糙度的影响因素分析及对策

对国际海事组织船板新涂装要求对船板生产的影响进行阐述,分析韶钢生产的钢板表面粗糙度的影响因素尤其是皱皮的原因及采取的措施.     

国内外机载设备电磁环境验证标准分析

RTCA／DO-160G和GJB151A／152A-97都涉及了电磁环境验证,高强度辐射场（HIRF）试验是重点的验证项目,比较分析这两个标准对该项目在测试条件、测试对象及测试方法的差异,得出对于飞机机载设备的传导敏感度和辐射敏感度的试验,采用GJB151A／152A可能会出现要求过高的情况,而采用RTCA／DO-160G则更加方便灵活。     

永磁直线电机神经滑模控制器设计

提出了一种用于永磁直线电机伺服控制的神经滑模控制方法,通过神经网络的在线学习,削弱了滑模控制的抖振.该方法由推力,磁链的积分函数建市滑模面,然后将滑模向量作为RBF神经网络的输入量,RBF神经网络的输出量即为d-q轴控制电压u<,d>、u<,q>,自适应算法根据可达性条件实时在线调整RBF神经网络的连接权值,从而使得系...     

EPDM橡胶耐热性能的研究

通过对三元乙丙橡胶（EPDM）硫化体系、补强体系、填充体系和增塑体系的选择,研究了其对EPDM胶料耐热性能的影响。结果表明,采用有效硫化体系（EV）时,添加不超过40份的丁基橡胶（IIR）和20份的白炭黑能有效改善胶料在高温下的力学性能。     

永磁同步电机的应用现状与发展趋势

介绍了永磁同步电机的工作原理、结构及其优越性。并分析了国内外永磁同步电机的主要应用领域和发展趋势。     

冷轧压下率和退火温度对H62黄铜组织性能的影响

利用OM、SEM和室温拉伸试验系统研究了冷轧压下率和退火温度对黄铜组织性能的影响.结果表明:随压下率和退火温度的增加,H62黄铜晶粒尺寸均逐渐增大,强度逐渐降低,伸长率先上升后下降;400℃退火时,α相开始发生再结晶,β相沿α相晶界均匀分布,500℃及以上退火时,α相已完成再结晶,β相将逐渐回溶到α基体中;H62黄铜在56.5%的冷轧压下,600℃退火时能获得最优的力学性能.     

上引连铸TU1热变形行为研究

以上引连铸TU1杆料为研究对象，在MMS-100热模拟试验机上对其进行单道次压缩试验，研究了在不同应变速率（0.01~10 s-1）和不同变形温度（750~950 ℃）条件下的热变形行为，构建其本构模型.结果表明:在10 s-1高应变速率条件下，TU1在750 ℃变形时峰值应力高达80 MPa，当温度升高到950 ℃时，峰值应力降至38 MPa；而在应变速率为0.01 s-1、750 ℃变形时，峰值应力仅为30 MPa，此时TU1已经发生动态再结晶；通过本构方程计算得到TU1的热变形激活能约为253 kJ/mol.