1.2m缩尺实验盾构机械结构与液压系统设计

 为研究盾构掘进时各物理参数之间的相互影响,进而确定相适应的工作参数,设计开发了全断面盾构掘进机综合模拟试验台．其中,用于模拟真实盾构掘进的缩尺盾构主要由刀盘系统、推进系统、螺旋输送机系统等组成．根据实验的需要,设计了缩尺盾构的机械结构,详细说明了结构设计的思想以及缩尺盾构的工作过程．设计了缩尺盾构的液压系统,详细说明了液压系统的工作原理、功能特点和选型计算．利用AMESim软件对刀盘液压系统和推进液压系统进行仿真分析.仿真结果显示,刀盘转速和缩尺盾构的推进速度都可以实时控制,所设计的液压系统能够满足实验需要.     

盾构刀盘驱动液压系统的实验研究

盾构刀盘驱动液压系统具有功率大、功率变化范围宽的特点，文章介绍全局功率自适应的泵控马达系统的工作原理，通过在模拟盾构实验台上的掘进实验，证明该系统能适应掘进中的复杂工况，系统节能效果好。     

提升机液压站二级制动油压的确定

分析一级制动油压与安全制动减速度的关系，提出并论述为确定合适的一级制动油压所应遵循的关系式。     

盾构液压推进系统结构设计

以盾构掘进机为背景,阐述了其液压推进系统结构设计中的液压缸设计、分区确定和液压缸位移传感器的选取,着重分析了推进液压缸的结构布置方式。认为:盾构液压缸采用较小的直径,结构紧凑,管片对中效果好,有利于管片拼装;为了降低成本,减少控制复杂程度,液压缸采用分区控制是必要的;为了提高液压缸位移传感器的寿命,应该采用液压缸内置位移传感器;提出了推进液压缸并联安装方式,分析了其特点。     

采用液压变压器的盾构推进节能系统设计

推进系统是盾构机的重要组成部分。以应用最为广泛的φ6．3m土压平衡盾构推进系统为例,提出一种采用液压变压器的新型节能盾构液压推进系统。该系统以液压变压器作为控制元件,4组推进液压缸分别由4个相应的液压变压器控制,系统的动力源由蓄能器和补油泵共同提供。采用液压变压器的推进系统结构简单、能量利用率高,避免了传统阀控系统中存在的严重溢流截流损失。介绍系统的工作原理和设计流程,提出设计步骤和设计方法,通过较精确的计算,确定一种装机功率相对阀控方式较小的盾构推进液压系统。在拥有同样设计推进能力的情况下,与通常的阀控系统相比,液压变压器推进系统可使装机功率降低30％,体现出较大的节能优势。     

黄山云谷索道支架振动测试

黄山云谷索道是单承载双牵引往复式索道 ,由北京有色冶金设计研究院设计 ,日本索道公司制造 ,全长 2 80 4m ,高差 773m ,吊厢容量为 4 1人 ,1986年 6月投入运行。近年来 ,由于游客数量激增 ,索道运力严重不足 ,为改变这一状况 ,索道公司决定对索道进行增容改造 ,吊厢容量增至 5 8人。在改造过程中 ,为节省资金和时间 ,决定仍采用原先的支架。经验算 ,载荷增加后 ,支架静载荷满足强度要求。考虑到动载荷对支架的影响 ,决定对支架的振动情况进行检测 ,测试工作于 2 0 0 0年 2月17日和 3月 2 9日进行 ,分别检测了增容改造前后支架的振动情况 ,…     

居民用电负荷的调查分析

1 负荷调查面对上海市第三产业及居民用电迅速发展的局面,需要搞好负荷预测,为电网规划提供可靠的依据。除了及时了解城市建设动态外,还要掌握各类负荷的综合指标。为此,1992年起,开展了负荷调查工作。对于宾馆、商场、办公大楼,我们选择了高水平的用户作为调查对象。依据用户的负荷记录或每年夏季的负荷实测资料,确定各类负荷的估算依据。由于居民用电的影响因素多,现成资料又少,我们选择了高级公寓、高层住宅和多层住宅等3个不同类型的居民区,分别安装了电力负荷自动监控仪,作重点调查。     

提升机绳弦振动的分析

提升机钢丝绳离开卷筒至钢丝绳与天轮接触点的一段钢丝绳通常称为绳弦。绳弦往往是整条钢丝绳中振动最剧烈的部位。钢丝绳的持续剧烈振动,不但影响钢丝绳的使用寿命,而且给整个提升系统一额外动载荷,从而影响天轮和卷筒等设备的使用寿命。另外,钢丝绳的振动还影响到提升设备运行的稳定性和安全性。为防止绳弦过长引起绳弦的强烈振动,通常把弦长限制在60m以内。超过60m时,可设托轮,以     

基于RBF神经网络的液黏调速离合器 活塞位移控制器设计

针对液黏调速离合器存在非线性和控制精度较低,难以满足工业领域较高的传动特性需求等问题,提出了基于RBF (radial basis function, 径向基函数)神经网络的液黏调速离合器活塞位移滑模控制策略。对液黏调速离合器局部结构进行改进,增设位移传感器和导电滑环以采集位移信号;建立了电液比例溢流阀和液黏调速离合器的数学模型,设计并分析了基于RBF神经网络的液黏调速离合器活塞位移滑模控制器;搭建了液黏调速离合器AMESim-MATLAB联合仿真模型。仿真结果表明：基于RBF神经网络的液黏调速离合器活塞位移滑模控制可以有效地适应液黏调速离合器的非线性,并解决滑模控制的抖振问题,能够提高控制精度,使液黏调速离合器控制器具有很好的鲁棒性,可以满足较高的工业需求。     

S型桨叶捕能消波浮式防波堤仿真及试验研究

为了促进开放海域海养殖装备智能化、无人值守化发展,解决离岸养殖装备自主供能以及安全防护问题,针对所提出的Savonius型（S型）桨叶捕能消波式浮式防波堤,建立二维波浪数值水池,搭建物理水槽试验系统和海试系统,通过仿真和试验研究系统在不同结构参数下的水动力学特性,分析探究相对间距、相对入水深度、波陡对系统捕能消波性能的影响. 研究结果表明：该防波堤系统能同时进行捕能和消波,其捕能性能随着波陡的增加而增加,在周期1.6 s时捕能效果最好;消波性能随相对间距的增加而变好,透射系数为0.2~0.8,消波效果显著. 系统捕能与消波性能存在相互影响,多数情况下两者不能同时达到最佳. 海试运行测试验证了该型防波堤的捕能消波效果.