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Quick and reliable identification of the traffic state is of critical importance to traffic control systems, especially when spillovers appear. Firstly, a calculation method for the occupancy per cycle under different traffic conditions were presented, based on the relationship between the three basic traffic flow parameters, speed, traffic flow and density. Secondly, the times at which the stopping and starting waves approach a loop detector were confirmed using the traffic wave models modified by a kinematic equation. Then, the threshold of occupancy, which characterizes the appearance of spillovers, was determined by the premise that the stopping and starting waves had the same speed. At last, the accuracy and usability of the new method were verified by VISSIM simulation, using the ratio of misjudgment as the evaluation index. The results show that the ratio of misjudgment of the new method is about 11.36% compared to 17.65% of the previous method. 相似文献
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在卫星通信网络终端体系架构中,每一个终端都能够同时接收多个不同频段的载波信息,卫星和终端的相对运动等因素而引起的频率偏移将会导致多载波间相互干扰。本文分析终端载干比、信噪比损失等性能因素与频率偏移的关系,仿真结果表明,这种干扰会导致终端的载干比下降、信噪比损失增加、误码率升高。分析与仿真结果将为下一步消除载波间干扰提供理论依据。 相似文献
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胎面缠绕生产线在工程机械轮胎生产中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍胎面缠绕生产线组成及功能和胎面缠绕生产工艺,给出了胎面缠绕时的质量控制要求.指出缠绕质量主要受缠绕鼓工作直径、胶片尺寸和测量辊空气压力的影响,缠绕胎面整体向一侧偏歪时主要是由于起点不准确或胎体中心位置偏离造成的,胎面缠绕气泡产生的原因主要是压实辊压力不足,缠绕胎面外观质量主要受系统控制参数和测量头的影响,同时给出了相应的解决措施. 相似文献
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大规模的电动汽车充电负荷具有大功率、波动性和不确定性的特点,将给电网带来峰值增高、电压波动等不利影响。为了降低电动汽车充电负荷对电网的不利影响,建立了电动汽车充换电站换电池的充电优化模型。通过对换电池在充电过程中充电时间、充电功率和电池电量的实测数据进行拟合,得到了电动汽车换电池的充电特性。以此为基础,建立了电动汽车充换电站的换电池有序充电模型,该模型在满足充电机数量、电动汽车对换电池的需求、充换电站容量和变电站容量约束的前提下,最小化所属变电站负荷曲线的离差平方和,并应用遗传算法实现了有序充电模型的快速求解。以山东省某电动汽车充换电站为算例,证明了该模型的快速性、正确性和有效性。 相似文献
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针对渤海L油田已进入"双含水,高采出程度"阶段,生产形势逐渐变差,开展了改善油田开发效果的相关研究.采液能力是影响其关键因素之一,通过与陆上油田对标,分析采液能力的影响因素.研究表明海上油田采液速度有"初期高,中期缓,后期缓"的特点,需提高采液速度释放单井产能;油田后期在保证地层压力充足的条件下,可适当增大压差,提高采... 相似文献
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岩石在动荷载作用下将表现出与在静荷载作用下显著不同的力学特性。采用MTS-815Flex Test GT岩石力学试验机对从某一地震滑坡区采集的两种岩石(白云岩和千枚岩)开展了三轴多级循环加卸载试验,旨在获得这两种岩石在循环荷载下的力学特性。试验采用的围压为10MPa,正弦波加载频率为2Hz,每级应力水平下的循环周次为60。基于试验获得的轴向应力—应变全过程曲线,着重分析了两种岩石的应力—应变曲线特征、累积残余应变特征和回滞环特征,并分析了循环周次和应力幅值对这些特征的影响。结果表明:1)两种岩石在一次循环加卸载过程中产生的应力应变回滞环具有相似的窄尖叶形状。在加载过程中,岩样以线弹性变形为主,应力—应变曲线为近似直线;在加载与卸载的过渡阶段,曲线迅速逆转,表明弹性应变迅速恢复;卸载过程中出现了相对于应力的小应变滞后现象,应力—应变曲线为上凹形;2)两种岩石的累积残余应变和回滞环特征参数随着循环周次和应力幅值增加呈现出三阶段变化规律,但此规律受岩石初始缺陷的影响很大。对于非均质化程度高的千枚岩样而言,上述规律性明显弱得多;3)在多级循环加载作用下,两种岩石均为剪切破坏,峰值强度都较静态峰... 相似文献