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对深圳某工程建筑中庭的气流组织进行数值模拟分析.对该中庭夏季在3种不同空调送风方案下的气流组织和热环境进行数值模拟,分析中庭垂直温差、各层平均温度、各层室内风速,确定最优方案,为工程设计提供参考. 相似文献
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针对软硬不均、孤石群、孤石群伴空洞地层交替出现等施工难题,利用多种地球物理探测方法综合探测技术,进行综合解译,实现对掘进面前方沿线空洞和孤石准确识别与成像,采用旋挖钻+潜孔锤接力法对孤石进行提前预处理,实现了盾构掘进与孤石置换同步施工,互不影响,整个施工过程无须进行土体注浆加固,最大化的减少盾构隧道施工对周边生态环境造... 相似文献
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通过对11个U型截面玻璃纤维增强复合材料(GFRP)泡桐木夹层板试件的三点弯曲试验研究,探讨了该类型组合截面试件的破坏形态、荷载变形特性、应变分布和发展特征,并分析了GFRP纤维铺层数、芯材厚度以及跨高比等参数对试件受力特征的影响.结果表明: GFRP纤维铺层数或芯材厚度增加,均能提高试件的极限承载力,且芯材厚度较大的试件,GFRP纤维铺层数增加对其极限承载力的提高更明显.对于芯材厚度为35mm的试件,当纤维铺层从4层增加到6层和8层时,其极限承载力可提高3370%和6659%.当跨高比从8增加到18,纤维铺层为4层和6层的试件刚度分别下降了8194%和7888%,极限承载力下降了5200%和3816%.与国外现有U型截面GFRP板桩对比,U型截面GFRP泡桐木夹层板刚度提高率为2924%~18197%. 相似文献
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根据生产简支箱梁的工艺流程,以中铁十九集团第四工程有限公司泌桐高速公路No.4合同段梁场为例,从功能齐全、节省投资、满足生产、减少占地面积等方面对梁场工艺平面布置进行了分析,提出了较为通用的大型箱梁预制场的工艺平面布置设计方案。 相似文献
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四车道特大断面大跨度隧道施工中支护体系力学性态研究 总被引:3,自引:3,他引:3
以目前国内规模最大的双洞八车道高速公路隧道为背景,详细介绍四车道特大断面大跨度隧道施工过程中支护体系应力现场监测的项目、方法及手段,对不同施工工序下隧道支护体系力学性态进行监测与分析。研究结果表明:(1) 右导洞上台阶、左导洞下台阶和核心土上台阶开挖引起支护体系应力分布较大变化,是隧道主要监测控制点;(2) 封闭支护结构及对拉锚杆的使用是改善结构受力和抑制隧道变形有效途径,应尽早施作仰拱和形成封闭环。研究成果可为日后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。 相似文献
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