磨削用量对高速点磨削表面轮廓分布的影响研究

针对磨削用量对高速点磨削加工表面轮廓分布规律进行了试验研究,重点分析了点磨削倾а斜角=0.5°时磨削参数对加工表面粗糙度和轮廓分布的影响情况.通过统计表面偏态系数和峰态系数评价加工轮廓的分布状况,利用支承面积率和支承指数评价轮廓表面承载性能.研究发现,轮廓分布有利于获得良好的零件表面承载性和可靠性.在高砂轮转速、较小的...     

直流电机在热量回收新风机中的应用

介绍在能量回收新风机中应用直流无刷电机的现实性和有效性。分析直流电机应用于新风机的原理。介绍直流电机和交流电机的特点分析表明无刷直流的新风机组在工作性能和运行费等方面的优点。     

Taylor展开的线性时变系统参数辨识及误差分析

以辨识线性时变系统参数为目的,应用时变参数Taylor级数展开后变为定常系数多项式的特点,在利用实测系统响应数据建立的时变自回归滑动平均模型(Time varying-auto regressive moving average,TV-ARMA)基础上,对线性时变系统参数辨识方法进行研究.利用最小二乘法获得时变参数的定常待定系数.对输入、输出误差对参数辨识的影响以及算法对误差的放大作用进行分析,根据误差分析结果,以减少误差及提高效率和精度为目的,提出分段辨识方法以及处理参数边缘不连续的线性插值技术,提高辨识的效率和精度.在Matlab环境下对谐波快变以及线性慢变的时变参数进行辨识以及讨论,提出合适的分段长度.仿真结果显示,在一定的误差条件下,方法所获得的时变参数的轨迹与理论值比较吻合,所采取的措施具有较强的抗干扰性和高效性.     

7m电机车传动机构设计

7m电机车传动机构的驱动装置选用外置悬挂结构,有利于整车的牵引能力高、安全可靠性强现场维护检修方便,是电机车结构改进设计的好途径。     

钻井船灰罐物料监测系统设计

由于海上风浪大,工况比较恶劣,钻井船在进行固井输灰时灰罐存在摇摆,灰罐物料重量监测极易出现较大偏差.该文通过对钻井船灰料监测系统的设计,采用双重测量机制,并细化了灰料体积计算公式,提高了测量精度.     

单排行星齿轮机构的运动分析

从自由度、约束、瞬心等基本知识点入手,分析了对单排行星齿轮机构的传动比及方向进行确定的三种方法,为自动变速器的运动分析及维修提供理论依据。     

6-UPU电动平台安全性设计分析

在分析6-UPU电动平台运动学反解基础上,给出了平台速度、力Jacobian矩阵,针对影响平台安全性相关因素,考虑双端虎克铰这种特殊结构,分析了结构约束条件,找出平台16种极限工作位置,提出最大力奇异和最大力非奇异空间的判断方法,建立了一种新的平台工作安全性检验算法,并通过具体实例进行了分析验证。实例表明,此方法对类似构型的结构设计及安全稳定性定量分析具有重要的借鉴意义。     

等温密封环摩擦状态演变预测与试验研究

结合浮动密封环的工作特点,提出一种基于载荷分配概念的密封摩擦状态演变预测模型。设定载荷分配系数,对粗糙表面微凸体接触和流体润滑接触两个部分摩擦力进行建模计算,根据微凸体承载力和总承载力等参数信息获得总摩擦因数值。模拟计算获得反映密封接触特性的摩擦因数与转速、压力以及表面粗糙度的关系曲线,仿真曲线历经完整的摩擦与润滑区,能够对不同摩擦状态下的接触特性进行预测。利用密封系统试验台对模型进行分析和验证,结果表明两者变化趋势保持一致,具有共同特征,说明密封摩擦预测模型能够真实反映密封摩擦副的接触规律及其变化情况,是预测密封摩擦状态的有效方法。     

基于TRIZ理论真空断路器的分析与改进

以TRIZ理论为基础,介绍了其问题模型和解决工具,并分析了技术矛盾的特点;对真空断路器出现的重击穿现象进行分析与研究,通过39个通用工程参数把强度和结构的稳定性作为技术矛盾的2个参数对其建立问题模型,然后利用矛盾矩阵对问题模型找出改进原理,结合实际问题过滤掉一些明显不符合要求的原理,实现了对真空断路器的改进。     

带回热器的跨临界CO_2制冷系统的试验研究

为了提高跨临界CO2制冷系统的性能,搭建了跨临界CO2制冷系统试验台,对带有回热器(IHX)和不带回热器的两种跨临界CO2制冷系统进行了研究。研究结果表明:在某一蒸发温度下,当冷却水出口温度为55℃的时候,系统的性能系数随着高压侧压力的升高呈现出先升高后降低的趋势,存在一个最大值;回热器可以提高系统的性能,带回热器的制冷系统的性能系数要比不带回热器的制冷系统的性能系数高约6%～10.5%。