京津唐电网一次调频投入现状及存在问题分析

结合2005年10月25日托克托电厂机组全停事故发生后,华北电网频率的变化和各机组一次调频的负荷响应情况,对并网机组一次调频能力进行了评价,指出了目前京津唐电网机组一次调频投入存在的问题、改进要求与建议。     

维也纳城市发展战略规划对我国的启迪

本文首先对维也纳2000年城市发展战略规划的研究内容、主要特点和编制过程进行了评介.之后结合相关实践工作,借鉴其有益经验,提出对中国城市规划未来发展的启示.     

D6MC离心机在PVC生产中的应用

总结了D6MC离心机在南宁化工股份有限公司新建的8万t·a-1 PVC干燥装置的应用情况,包括离心机的主要性能、特点及参数等.     

从“赋形”到“造像”——何塞·平托·杜阿尔特的研究成果回顾和设计哲学凝练

计算性设计思维、方法和技术作为当下解决复杂工程设计问题的密钥,对建筑学学科的发展产生着深层影响,其中,最为直接的表现是该领域研究者的不断涌现以及他们在教育、科研到实践过程中累积而成的大量成果。葡萄牙籍学者何塞·平托·杜阿尔特作为该领域的杰出代表,以形状语法作为主要工具,构建了面向大规模定制的建筑计算生成方法论,结合以形状规则为支撑的生成平台研发、算法思维主导的教育理念凝练以及数字技术驱动的多元化探索,凝练出系统性、自新性、开放性兼备的计算性设计哲学。本文对杜阿尔特的学术历程、理论探索和教学实践进行深入剖析,旨在为我国建筑学学科的发展和改革提供启发。     

N,N-双十二烷基化壳聚糖的制备

以十二烷基磺酸钠为相转移催化剂,通过月桂醛与壳聚糖反应形成Schiff碱,再用NaBH4还原合成N,N—双十二烷基化壳聚糖初产物。利用不同烷基化取代度的壳聚糖在氯仿溶剂中溶解度的差别,对初产物进行提纯,可溶于氯仿的产物的结构经红外光谱、核磁共振和元素分析等方法证明接近为完全N,N-双十二烷基化壳聚糖。     

基于单片机的高精度转速测量算法

比较了常见的转速测量方法,指出了它们的不足,提出一种基于单片机的转速测量算法。它可以使所测转速的周期数随转速变化而线性变化,文中对算法中参数的选取作了讨论,并根据单片机的特性提出了基2算法,简化了运算,设计了相关的实验软件。实验表明,该算法能实现高精度、宽范围测量,且实时性较强。     

融合格拉姆角场的深度特征学习在痕量气体浓度识别中的应用研究

针对气体绝缘金属封闭式组合电器(gas insulated switchgear, GIS)设备中痕量气体紫外分析光谱信号易出现吸收峰重叠的问题,提出了一种结合格拉姆角场(Gram’s angle field, GAF)和VGG16改进模型的多组分痕量气体的定量检测方法。首先利用GAF将一维紫外光谱信号转换为时序图像,将光谱信号映射为具有丰富特征信息的图像形式,从而提升原始光谱信号的特征表达能力。其次将GAF特征图输入到VGG16改进模型中,实现痕量气体浓度的特征识别。最后通过不同浓度下采集到的CS2、SO2和H2S的单组分气体和混合气体,与卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)、VGG16和SDP＿VGG16等模型进行对比实验,并结合受试者工作特征曲线下面积(area under the curve, AUC)进行验证。结果表明,该方法可以有效地检测出SF6分解所产生的CS2、SO2和H2S痕量气体,是一种行之有效的特征提取方法。     

多工况输气管道泄漏声波信号自适应去噪

为实现极低信噪比下管道泄漏声波信号去噪,基于多通道信号的相关性,提出使用相关系数矩阵筛选变分模态分解所得 模态分量。 针对不同工况的泄漏信号,提出不依赖真值的去噪质量评价指标,将其作为多目标灰狼优化算法目标函数,基于 Pareto 前沿获取变分模态分解的最佳模态数 K 和惩罚因子 η,实现多工况自适应去噪。 搭建了输气管道泄漏多工况实验平台,在不同工 况、不同输入信号信噪比(-8~4 dB)下验证所提方法的去噪效果。 结果表明,该方法能有效抑制噪声,-8 dB 时去噪信号信噪比提 升 2. 84 dB 以上。 对比基于单目标优化的去噪方法,-8 dB 下新方法的信噪比和相关系数分别提高了 3. 65 dB 和 31. 26% 。     

基于密集分布式光纤光栅感测技术的基坑底部隆起研究

依托上海地铁轨道交通某地铁站工程,采用密集分布式光纤光栅感测技术(FBG)对深基坑开挖中坑内土体隆起、基坑上部结构沉降和中心立柱桩变形问题进行了研究,建立了基坑隆起剖面的光纤监测系统,获得基坑底部土体多场多参量随时空的变化。监测结果表明:FBG监测技术可以实现基坑开挖全过程的监测,能够获取从下到上不同深度处的土体的隆起量。基坑在开挖后,由于卸荷与土体的应力释放,底部土体的隆起会呈现中间大两侧小的现象,上部结构监测中也验证了这一点,布设在混泥土支撑上与中心立柱同一竖直方向的静力水准相较于两侧的静力水准产生了相对的隆起量。研究成果为实现基坑隆起的智能监测提供了技术支持,为基坑开挖的安全评价提供了参考依据。     

PCAuto在大型船舶动力监控系统中的应用

本文介绍了力控PCAuto组态软件及其在大型船舶动力监控系统中的应用.详细介绍了系统的硬件组成、软件组态过程.该系统人机界面友好、操作简单,采用先进的控制算法可以实现锅炉的自动控制,为舰船安全、稳定的运行提供了良好的保障.