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41.
分析了无载变压器在系统运行中存在的问题,对目前系统运行的无载变压器改造方法进行了探讨,为今后主变压器有栽改造提供了参考.  相似文献   
42.
本文论述了静力材料力学测试系统的软硬件设计。利用VB开发平台,通过压力传感器、应变力传感器和光电编码器对液压万能试验机的出油口压力、待测材料的变形量和升降台的位移进行实时检测并画出动态实时曲线,对数据信息及曲线进行Access数据库的存储和历史数据和曲线的回放,报表打印功能。同时可对各传感器进行检定,进行压缩、拉伸、弯曲、剪切等试验,通过数据分析,推理反映出材料的硬度、韧性、强度、塑性等力学性能的指标。试验中也得到了理想的测试效果。  相似文献   
43.
聚烯烃/粘土纳米复合材料研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
聚烯烃/粘土纳米复合材料是一种新兴复合材料.首先简述了聚烯烃/粘土纳米复合材料的优异性能;然后详细介绍了其三种制备方法--插层复合法、熔融法和原位聚合法.通过三种方法的机理比较,确定了原位聚合法是制备聚烯烃/粘土纳米复合材料的最适宜方法,并对三种烯烃聚合催化剂--Ziegler-Natta、茂金属与非茂金属进行了简述.最后对聚合物/粘土纳米复合材料的研究进展及聚烯烃/粘土纳米复合材料的开发前景进行了综合评述.  相似文献   
44.
45.
介绍了精确下送风空调系统的原理和系统组成,并对某采用精确下送风空调系统的通信机房的能源利用效率进行测试分析,实测结果表明:该通信机房的能源利用效率达到1.54,比某大型通信集团广东公司通信机楼的平均值优23.0%,节能效果明显。  相似文献   
46.
梁建玲 《工程机械》2009,40(8):14-15
分析柴油机发生转速失控的原因,介绍一种新型柴油机转速失控保护系统。该系统由转速检测电路、核心控制器及执行机构等部分组成。转速信号由安装在柴油机凸轮轴上的转速传感器测出并传送到核心控制器,当柴油机转速超出正常范围,核心控制器发出保护命令驱动执行机构,切断柴油机燃烧所需的氧气和燃油的供给,使柴油机减速直至最后停机。实际装车试验表明,新型柴油机转速失控保护系统可迅速、准确地在设定的报警转速发出报警信号,在设定的极限转速关闭空气阀和电磁阀,使柴油机停车,没有发生误判等异常情况,工作可靠性好。  相似文献   
47.
Fe-50%Ni合金是一种典型的高磁导率和低矫顽力的软磁材料。作者采用注射成形方法制取Fe-50%Ni,研究了在注射成形工艺中烧结工艺对最终产品性能及微观组织的影响,并分析了影响产品磁性能的一些主要因素。实验结果表明:提高烧结温度和延长烧结时间能够较好地改善产品的力学性能;密度是影响产品磁性能的主要因素,杂质(主要指C,O,N)的含量和晶粒尺寸对剩磁、磁导率和矫顽力也有较大的影响;通过注射成形方法制取的Fe-50%Ni,其性能要优于采用传统粉末冶金方法制备的Fe-50%Ni。  相似文献   
48.
有限元线法的曲线单元   总被引:2,自引:0,他引:2  
高建岭 《工程力学》1990,7(4):129-133
有限元线法是一种新近提出且正在开发中的一种新型结构分析方法。本文建立了有限元线法的曲线单元,并以弹性力学平面问题为例给出了相应的数值算例以表明曲线单元良好的适用性及有效性。  相似文献   
49.
Single-curvature polyhedron hydrobulging technology for manufacturing spherical vessels can be adopted to build spherical pressure vessels without using heavy presses and large-size dies. It has been proved that the cost and production time is greatly reduced. When using the technology, one of the difficulties to be overcome is buekling of a straight fillet weided joint that can increase the pressure under which the polyhedron is bulged into a spherical vessel and makes the straight fillet welded joint split along the tangential direction of the fillet welded joint. This paper studies the buckling mechanism of a latitudinal straight fillet welded joint of an orange polyhedron. The result shows that the buckling process of a straight fillet welded joint can be divided into three stages: (a) single-buckle stage: (b) multiple-buckle stage: (c) circularizing stage. A direct reason for buckling of a straight fillet welded joint is the action of unevenly distributed tensile stress perpendicular to the fillet welded joint. Avoiding serious geometry discontinuity on a polyhedron wall, adopting a polyhedron structure with greater dihedral angles or increasing loading capability of the polyhedron can decrease the height of buckles although using these measures can not prevent buckles from emerging.  相似文献   
50.
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