考虑电动汽车用户满意度的微电网双层多目标优化调度

为了解决电动汽车(electric vehicle, EV)大规模接入微电网后,由于无序充电而导致的日负荷波动增大以及运行成本增高的问题,提出了一种考虑用户满意度的微电网双层多目标优化调度方案。方案将微电网日前优化调度过程分为配网层和负荷层,配网层以最小化日负荷方差和最低的系统运行成本为目标,制定了电动汽车聚合商(electric vehicle aggregator, EVA)调度策略。负荷层制定每辆电动汽车的充电策略,在EVA的调度计划下,按照配电网系统层的要求,最大限度地提高用户的综合满意度。通过多场景对比分析,结果表明所提出的优化模型在减少日负荷方差、提高系统经济性的同时,提升了用户综合满意度,增大了用户参与调度的积极性。     

某铀矿井场抽注液控制的数字化技术应用

在地浸采铀生产过程中,控制抽注液平衡和高效识别抽注液异常状态是保障浸出效能和井场的安全重要措施。以内蒙古某铀矿为例,介绍了该铀矿抽注液平衡联动控制与抽注液异常监测方面数字化技术的应用情况,探讨了应用数字化技术前后该铀矿山抽注液管控效能的变化。结果表明,应用数字化技术进行抽注液平衡控制能有效解决抽注液调控过程中人工控制所存在的劳动强度大、调控不及时和精度不足的问题;合理的模型设计能够高效识别抽注液异常状态。建立抽注液数字化管控体系有助于实现精益化管控、提升井场生产效能、降低安全风险。     

秸秆锅炉驱动超超临界机组给水泵汽轮机经济性分析

以新建超超临界1000 MW机组为例,探讨了采用燃烧秸秆的高压锅炉代替汽轮机抽汽驱动给水泵汽轮机的可行性,并给出燃烧秸秆锅炉蒸汽系统的基本流程.在对机组变工况计算的基础上,分析了采用秸秆锅炉后机组煤耗率的变化以及能够获得的经济效益和环保效益.     

基于LED投光灯的散热设计及热仿真研究

基于LED投光灯的结构论述散热设计技术及热仿真分析方法,通过仿真数据与测试校核,验证本散热仿真方法的可行性与可靠性,为更好地研究和解决大功率LED的散热问题做出贡献。     

Ta/Ta2O5/Cu结构制备及应用性能研究

介绍了以Ta/Ta₂O₅/Cu为结构的平板MIM电容器的制备方法和性能测试,探究金属Cu直接作为钽电解电容器阴极层的可行性。通过阳极氧化法在钽箔表面制备非晶态的Ta₂O₅薄膜,以化学镀铜、磁控溅射镀铜两种镀铜工艺制备Ta/Ta₂O₅/Cu结构,并对所得结构进行结构表征和性能测试。实验结果表明：不同镀铜方式制备的Ta/Ta₂O₅/Cu结构在电学性能测试过程中都没有表现出电容特性,正负极之间的电阻仅有0.7Ω;以金属Cu直接作为钽电容器的阴极层会导致金属铜在测试过程中被氧化成铜离子从而进入Ta₂O₅介质层中,进而导致Ta₂O₅的击穿,因此金属铜不适合直接作为钽电容的阴极层。     

长相关积累STAP处理的星载SAR-GMTI

目前多通道STAP多应用在短相干脉冲积累(CPI)模式的非成像体制雷达地杂波抑制,而对长CPI的SAR成像体制下的讨论较少。文中首先分析两种体制下STAP采用的不同信号模型,研究CPI对回波统计特性的影响和两种体制目标功率谱的差异。然后讨论SAR成像体制下STAP的应用,分析空时去相干性的影响。指出星载非平稳杂波环境中长CPI多普勒后处理的优势:既能有效降低杂波秩,减小样本支持数,同时减弱对空时去相关源的敏感性,又可得到动目标SAR图像。最后给出仿真实例。     

园区网流量分析与控制策略的应用实践

数字化园区网络规模和业务流量快速增长,有限带宽资源被无序过多占用,导致关键网络应用的带宽无法得到保障。通过流量分析与控制设备在园区网内部署灵活的流量控制策略,增加病毒防治措施,减少园区网内病毒传播,合理设置内网资源服务器,以减少园区网出口带宽的负载。实践证明,该方案能够有效优化园区网络带宽资源,减少异常网络攻击流量,合理疏导园区网出口流量,有效保障了园区网关键应用的带宽需求,提高了园区网运行的稳定性。     

实时股市行情播出系统改版及实施方案

应用多媒体资讯电视（CBNC—INFOTV）制播系统,将原有的实时股市行情播出系统进行改版,改版后的播出系统在同一播出屏幕上划分区域更合理,内容更丰富,目的是将单位时间内所创造的广告价值最大化,并通过系统流程图、连线图等方式列举了搭建播出平台的实施方案。     

圆柱形试样多点测量方式加载同轴度的通用计算方法

对圆柱形对中传感器试样横截面圆周弯曲应变的分布进行了理论分析,导出了最大弯曲应变的表示通式,使多点测量方式的加载同轴度达到了理论上的统一表达。分别提供了表示最大弯曲应变方位角、净试验机最大弯曲应变和净试样弯曲应变的通式。指出了国外文献关于净试验机弯曲分量表示式的错误。