235/45ZR18 98W仿生轿车子午线轮胎的设计

介绍235/45ZR18 98W仿生轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　666 mm,断面宽　239 mm,行驶面宽度　208 mm,行驶面弧度高　9.4 mm,胎圈着合直径　460.4 mm,胎圈着合宽度　216 mm,断面水平轴位置（H1/H2）　0.910 8,花纹形状模仿兰科植物叶片形状,采用变节距设计,花纹深度　7.5 mm,花纹饱和度　71.7%,花纹周节数　72。施工设计：胎面采用耐磨、低滚动阻力配方,胎体采用1层1400dtex/3改性锦纶浸胶帘布,2层带束层均采用3×0.30HT钢丝帘线,采用一次法成型机成型、双模液压硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久及低压耐久性能和高速性能均达到国家标准和设计要求,抗湿滑性能和滚动阻力分别达到欧盟标签法B级和C级要求,噪声测试结果为72 dB,产品取得了欧盟标签法第二阶段认证。     

冷却速率对Mg-Gd-Y-Zr合金凝固组织的影响

通过改变凝固过程中的冷却速率,研究了冷却速率对Mg-Gd-Y-Zr合金凝固组织与成分微观偏析的影响.随冷却速率提高,合金组织明显细化,初生相形貌由粗大等轴枝晶逐渐向细小树枝晶转变,合金凝固过程中形核率增加,合金晶粒尺寸逐渐减小;冷却速率的提高可以降低溶质元素的扩散速率,从而增加合金元素在枝晶干中的固溶度,减轻凝固过程中合金元素Gd与Y的微观偏析,同时使凝固过程中形成的共晶减少,共晶组织分布更加弥散、均匀.     

环保锌在半钢子午线轮胎带束层胶中的应用

研究环保锌在轿车子午线轮胎带束层胶中的应用。结果表明,环保锌在带束层胶中等量替代间接法氧化锌,胶料的硫化特性、物理性能及老化前后的H抽出力基本相当,成品轮胎的高速性能和耐久性能良好。     

MCM-49分子筛合成异丙苯催化剂侧线放大研究

用硅溶胶为硅源、偏铝酸钠为铝源、六亚甲基亚胺为模板剂分别在100 L、1 000 L晶化釜进行动态合成MCM-49分子筛,并对其进行X射线衍射、扫描电子显微镜和NH3-程序升温脱附等表征。在温度为135~140℃、苯与丙烯摩尔比为2.5、丙烯体积空速1.0 h-1,苯循环比为6~8条件下,在生产装置的侧线上运行了5 760 h。结果表明,MCM-49分子筛合成异丙苯催化剂性能较好。     

我国大豆加工产业高质量发展的思考

大豆加工产业是涉及油、肉、蛋、奶等民生产品的重要产业,对维护国家粮食安全、稳定油脂及饲料原料市场供应意义重大。进入21世纪以来,随着我国加入WTO,大豆贸易全面放开,大豆加工业发生了深刻变化,有必要对大豆加工历史进行回顾,对大豆加工产业存在的挑战进行分析,并对未来发展提出建议。我国大豆加工产业经过多年发展,取得了长足进步,但在原料采购能力、产品研发能力、成本控制能力、销售溢价能力等方面,与国际领先水平相比还存在一定差距;需要从管理好国际价格风险、提升加工环节精细化能力、提升产品及销售溢价能力三个方面不断提升企业竞争力,提升大豆加工产业高质量发展水平。     

纳米MCM-49分子筛在丙烯与苯烷基化反应中的催化性能

用硅溶胶为硅源、偏铝酸钠为铝源、六亚甲基亚胺为模板剂进行动态合成纳米MCM-49分子筛,并进行X射线衍射、扫描电子显微镜和透射电子显微镜表征.研究了纳米MCM-49分子筛在丙烯与苯烷基化反应中催化性能,确定了最佳的评价条件:温度为120～140℃,苯烯摩尔比为2.0～3.5,丙烯液体空速0.8～2.5 h-1;在该条件...     

村镇规划建设存在的问题及对策探讨——以崇左市江州区为例

以崇左市江州区村镇建设管理为例,分析目前村镇规划建设管理中存在的问题,从认知、规划监督、队伍建设、全民参与、服务等方面提出相应对策,为当前村镇的建设管理提供参考.     

连续分层压裂投球器的研制与应用

不动管柱连续分层压裂作业时没有高压大直径的投球器,投球打滑套时必须停泵从井口投钢球,存在施工和安全风险。鉴于此,研制了连续分层压裂投球器。该投球器可在带压70MPa条件下,通过远程控制投15个直径20~75 mm的钢球,测球器检测钢球投入情况,确保每次只能投入1个钢球,实现不停泵连续施工。现场6口井的应用结果表明,连续分层压裂投球器可按照预定的程序,顺利在每层压裂作业时准确投球,测球计球无误。该产品的成功研制提高了不动管柱连续分层压裂作业的安全性。