油气垂向微运移的证据及特点

烃类垂向运移是一个复杂的地质-地球化学过程,严格受边界条件控制,在地质历史上具有一定的阶段性。水文地球化学指标表明:地下水矿化度的梯度变化及离子组合改变等都因油气垂向微运移所致。油气垂向微运移还使得轻烃组分、芳烃荧光强度发生规律性的变化:从储层到盖层,分子量和分子半径小的轻烃相对富集,不同波长段的芳烃荧光强度显著降低。另外,深部油气藏与地表的甲烷碳同位素值基本一致,也说明了油气的确存在垂向微运移。因油气垂向微运移具有阶段性和间歇性等特点,所以在化探指标柱状图上,地化指标常出现多个由高→低或由低→高的旋回。     

中国主要含油气盆地地球化学场特征

依据酸解烃甲烷、重烃和ΔC的均值、变异系数,中国主要含油气盆地的地球化学场划分为高、中、低背景场以及高度非均匀场、非均匀场及均匀场。中国主要含油气盆地地球化学场总体趋势是西部(鄂尔多斯、四川盆地以西)含油气盆地高于东部含油气盆地,东北含油气盆地低于中部含油气盆地,而高于南方含油气盆地。其主要原因除与油气地质条件相关外,还取决于近地表沉积物的性质,以及地理、地貌的景观条件。在全国化探概查成果的基础上,结合已知油气藏化探异常的综合特征,在油气勘探程度相对较低的地区,选择局部综合异常强度大、多种指标相互配置好的松辽盆地中央凹陷南部的长岒断陷、西部斜坡及西南隆起钱家店断陷;周口盆地谭庄-沈丘凹陷;松潘-阿坝地区的辖曼-曼日玛-阿万仓异常区及下扬子地区的无为-和县及望江异常区为油气勘探的远景地区。并在7个盆地(或地区)化探普查成果的基础上,进一步划分了25个有利的含油气区带。     

热-力作用下水工隧洞围岩-支护结构耦合力学特性及相互作用机制

在高海拔寒区,围岩与支护结构的相互作用过程是影响水工隧洞结构稳定的重要因素。为了研究热-力作用下水工隧洞围岩-支护结构相互作用的时空演化规律,以新疆某寒区水工隧洞为依托,基于现场监测资料,采用有限元仿真模拟,计算温度效应下围岩-衬砌相互作用的弹塑性解析解,分析热力作用下隧洞耦合结构温度场和应力场的时空分布特征。结果表明：洞内低温对耦合结构的温度场和应力场影响较大,应实施防寒保温措施,保证在极端天气下,结构沿径向2.7 m内温度不低于0℃;通风前期,温度应力对耦合结构的应力变化起主导作用,21 d后还要考虑衬砌支反力、围岩被动支反力以及围岩外边界约束的共同耦合作用;对流前48 d结构内侧受拉,结构洞腰内侧出现最大拉应力155 kPa, 48 d后结构压应力激增,并且48～60 d内耦合应力增长速率最快。随着温度的降低,-1.95℃为洞顶和洞底的拉应力激增点,洞腰前期拉应力急剧增大,于-3.5℃开始缓慢减小。本次研究揭示了热-力作用下围岩支护结构相互作用的动态全过程,可为寒区隧洞安全施工提供依据。     

一种新的民用燃气表应用模式

介绍了一种称为“燃气表数据远程传输模式”的燃气表应用模式,利用开发的“燃气表集中读写控制器”,其内置读写牟器、主电路板、远传控制组件等,能同时连接8块燃气表,实现了读写卡器等设备的共享,节约了制造成本。经过一年多的应用,效果良好。     

基于ASIFT算法的绝缘子视频图像的识别与定位*

为了实现智能提取直升机巡检视频中的绝缘子图像,基于ASIFT原理的图像处理技术和数据库技术,提出了一种新的绝缘子图像识别与定位方法。该方法首先建立标准的绝缘子图库,通过改进UL－PCNN红外图像分割算法提取绝缘子特征值,然后将输电线路视频与标准图库中的绝缘子图片利用ASIFT算法进行匹配,进而识别和定位视频中的绝缘子。实验结果表明,ASIFT方法具备良好的抗绝缘子图像仿射变形性能,可以在少量人工辅助的条件下对图像进行处理,提高了架空输电线路绝缘子故障检测的自动化处理程度。     

袋式除尘器清灰过程的研究进展及分析探讨

袋式除尘器是目前最高效的锅炉烟气净化治理设备之一,清灰是袋式除尘器长期稳定运行的关键,清灰影响因素众多,复杂多变。本文总结归纳国内外关于过滤介质清灰过程的研究状况,主要从清灰机理、清灰影响因素、过滤介质的清灰过程实验及其数值模拟研究等方面进行分析,为袋式除尘器的优化设计提供参考。     

石油地球物理勘探技术进展与发展方向

石油地球物理勘探技术仍面临巨大的挑战,面向复杂地表、面向多类型地质目标、面向油气田开发提高采收率的地球物理技术正成为未来的发展方向。面对复杂地质条件和高精度要求,理清需要我们突破的关键技术十分重要,同时也是地球物理服务公司实现产业转型,增强国际竞争能力的现实需求。     

Web文本挖掘系统及聚类分析算法

给出了Web文本挖掘系统WTMS的系统总体结构图，开发并实现了基于SOM的Web文档层次聚类算法。同时结合现代远程教育背景实现了Web文本挖掘的原型系统。该系统可以对各类远程教育站点上收集的文本资料信息自动进行聚类挖掘，从而帮助人们快速进行文本信息导航，获取重要的知识。     

路径匹配及轨迹回放的算法研究与应用

动态跟踪及轨迹回放是GIS车辆监控系统的主要功能。基于将线离散成点集合的思想,设计了简称点到点的路径匹配算法和轨迹插值的轨迹回放算法。点到点将道路线离散成点集合,据此进行路径匹配,同时采用预测思想来解决交叉路口误判等问题;轨迹插值首先研究插值的应用前提并设计简称变定位时间间隔的方法来满足插值前提,其次介绍插值过程;算法应用于实际工程,点到点对交叉路口有很好的判断,轨迹插值降低定位成本。     

分布式对象技术与医学工业标准相结合的PACS体系结构研究

10多年来，PACS经历了两代的发展过程，今天正处于第三代发展中，其体系结构作为研究的重要内容之一也随之逐步演变，回顾了第一、第二代PACS体系结构的特点，并分析了当前最新的基于医学工业标准的PACS体系结构，指出了其不足之处，而后，通过对分布式对象技术以及三级客户/服务器结构的特点进行分析。指出分布式对象技术可以解决PACS体系结构存在的问题，研究了分布式对象技术与医学工业标准相结合的PACS体系结构。并给出了设计方案。