RMR举升泵组管线切换系统设计

在海洋石油生产树或水下设备管线系统中,当需要对管线进行开、闭等切换操作时,由于深海环境无法手动操作,通常需要使用作业级ROV或水下测控系统来远程控制。本文以实现RMR举升泵组管线多状态工作模式为目标,基于水下液压系统原理、参数和结构设计,搭建了水下HPU系统;选型液控球阀作为执行件,提出了适应RMR水下工况环境的球阀可靠性测试方案,完成了一套适用于RMR举升泵组管线切换系统的设计,对于RMR举升泵组及其他水下设备管线切换系统的设计具有广泛应用价值。     

压力容器失效概率的计算方法

本文从质检部门统计的万台事故率入手,通过横向比较各台容器的设计、制造、安装、使用、维修改造等各个环节质量,然后通过统计,建模以及经验公式等方式,量化每个指标,设计出压力容器失效概率的计算公式。有了失效概率这个参数,就可以对压力容器的快速检验,安全分级,风险预测提供支持。     

川西边远区块采气废水现场处理设备及工艺研究

针对川西边远区块采气废水处理难、采气废水污染指标高的问题,研制出了一套适用于现场的川西边远区块采气废水处理设备。该设备由11个单元构成,主要采用电凝聚气浮技术、斜管沉淀工艺、筛板塔吸收-O3/H2O2复合氧化工艺、过滤-臭氧复合处理工艺4种先进的工艺技术。通过现场对比试验,确定出该设备的最佳工作参数:电气浮电流3 500A左右、处理流量8m3/h、一级沉淀池出水pH值13左右、双氧水加量7g/min左右、臭氧加量96g/min左右。现场采气废水试验结果表明,川西边远区块采气废水现场处理设备在去除采气废水COD、石油类、悬浮物等方面具有较好的效果,其出水污染指标达到了GB 8978-1996《污水综合排放标准》的一级标准,从而为川西边远区块采气废水的现场达标处理提供了一套方便、实用的设备。     

甘蔗渣的酸催化常压甘油有机溶剂预处理及其酶解

预处理可以打破木质纤维素原料纤维素、半纤维素和木质素三大组分间的顽抗结构,从而提升纤维素基质可酶解性。本文针对目前常压甘油有机溶剂预处理花费时间过长的问题,尝试开展酸催化的常压甘油有机溶剂预处理研究以缩短预处理时间。实验通过单因素选择和响应面Box-Behnken设计优化,获得酸催化常压甘油有机溶剂预处理的最佳条件为：预处理温度245℃,预处理时间38min,硫酸添加质量0.1%。在此条件下获得基质48h酶解率的响应面预测值为94.0%,实际值为91.4%。结果表明响应面优化方案和回归模型适用于本实验,预处理显著提高了基质可酶解性。高浓度基质（15%～20%）酶解进一步证明了预处理后基质具有突出的可酶解性,20%浓度基质在酶载量5FPU/g干基质条件下批次酶解72h,酶解率达60%,葡萄糖浓度达83.4g/L。酸催化常压甘油有机溶剂酸预处理在明显缩短预处理时间的同时,能显著提高木质纤维素基质可酶解性,使后续工业化意义的浓醪酶解糖化成为可能。     

虚实结合的馈线自动化系统测试平台设计

馈线自动化的实现模式有多种,不可能在真实配电网上进行实验验证。因此,需要设计馈线自动化系统测试平台来对馈线自动化系统进行测试。分析了配电网的仿真需求,采用RTDS搭建配电网模型并对故障进行模拟。提出了利用虚拟配电终端系统来模拟一组配电终端的运行。在虚拟配电终端系统结构设计中提出了基于CIM的拓扑分析技术来解决虚拟配电终端系统对内及对外的数据关联问题。提出了采用虚拟交换技术来解决多个虚拟终端共享一个网口进行数据交换的问题。在上述技术基础上,设计了一套由RTDS、虚拟配电终端系统、真实配电终端和主站系统组成的馈线自动化系统测试平台。最后在平台上进行测试实验,验证了该测试平台的有效性。     

基于实例的产品快速设计技术

以齿轮传动机构设计为例,从零件造型、装配、更改方案快速设计,直到最终得到零件图,说明现代机械设计方法 和手段的具体实现。     

Hyperpath-based vehicle routing and scheduling method in time-varying networks for airport shuttle service

It is very significant for a reasonable vehicle routing and scheduling in city airport shuttle service to decrease operational costs and increase passenger satisfaction. Most of the existing reports for such problems assumed that the travel time was invariable. However, the ever-increasing traffic congestion often makes it variable. In this study, considering the time-varying networks, a vehicle routing and scheduling method is proposed, where the time-varying feature enables the traveler to select a direction among all the Pareto-optimal paths at each node in response to the knowledge of the time window demands. Such Pareto-optimal paths are referred to hyperpaths herein. To obtain the hyperpaths, an exact algorithm is designed in this study for addressing the bi-criteria shortest paths problem, where the travel time comes to be discontinuous time-varying. Given the techniques that generate all Pareto-optimal solutions exhibiting exponential worst-case computational complexity, embedded in the exact algorithm, a computationally efficient bound strategy is reported on the basis of passenger locations, pickup time windows and arrival time windows. As such, the vehicle routing and scheduling problem viewed as an arc selection model can be solved by a proposed heuristic algorithm combined with a dynamic programming method. A series of experiments by using the practical pickup data indicate that the proposed methods can obtain cost-saving schedules under the condition of time-varying travel times.

     

基于信令分析的BT流量预识别方法

P2P（Peer-to-Peer）系统在内容共享、即时通信、流媒体等领域获得了广泛应用。然而,P2P流量消耗了大部分网络带宽,造成网络拥堵,实现对P2P流量的有效识别和管理成为了一个十分热门的话题。针对BT的信令协议,分析了从Tracker服务器、DHT网络及通过PEX协议,获取节点列表的过程,提出通过相应报文中节点列表的解析,来达到BT流量预识别的方法。该方法能准确预知BT数据流的发生,较准确地对BT流量进行识别,并且有效减少系统开销。     

传统地域声景文化遗产的价值与保护研究——以贵州东部苗、侗族传统声景为例

以贵州东部苗、侗族传统声景为例,结合定点测试和移动测试两种方法通过分析得出,声音在当地具有五种现实功能,为满足不同功能需求所产生的声场特征与声源频谱和民族文化有关.此外,研究还总结出声景所具有的文化归属价值、历史传承价值和环境营造价值,并构建相应保护性设计框架.本研究旨在加大对声景文化遗产研究的关注,在更大范围内全面、系统地开展同类研究,以使珍贵的声景文化遗存得到有效保护与利用.