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The cost of quality assurance programs in asphalt road construction is high in part because of the need for daily testing. This paper demonstrates the methodology used to investigate the timing of sampling and its effect on the quality assurance program. Fourteen lots over two highway paving projects were tested twice: during construction on a daily basis, and after construction was complete. Three quality measures were compared, namely asphalt content, degree of compaction, and aggregate gradation. The test data during construction were obtained from two sources: the consultant’s quality assurance, and the contractor’s quality control. One-way ANOVA tests and T-tests were used to compare the means. In addition, the arithmetic difference between the means was reviewed to understand how the time of sampling might affect contractor payment adjustments.  相似文献   
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