双端制动器惯性试验台的设计

随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车产量不断增多,车速越来越高,对汽车制动性能要求也越来越高。汽车制动器是汽车上的重要设备,其质量的好坏影响着行车的安全。电惯量模拟是近几年兴起的一种比较先进的负载模拟方法,文章就制动器惯性试验台系统结构以及电惯量模拟的方法进行了比较详细的说明。     

高钒高速钢碳化钒形态的数值化分析

针对碳化钒的不同形态,设计出定量分析软件,并利用形状因子K,实现了高钒高速钢不同碳化物形态数值化处理,当K介于0.785～1.000之间碳化钒形态为团球状;K≤0.223,碳化钒呈开花状.高钒高速钢当碳含量达到4.2%时,K为0.86和当量直径D为0.78μm,碳化物呈团球状均匀分布.     

CA6140车床数控改造中机械装置设计技巧

介绍了普通车床数控改造中机械装置的几个独特设计，使得数控车床纵向进给系统结构更简单、性能更可靠、装拆更方便。     

间隔ν-支持向量机及其几何问题

提出总间隔ν=支持向量机(TM-ν-SVM),该算法可取得比ν-SVM更好的理论分类性能.研究表明TM-ν-SVM等价于求解特征空间中的两个压缩凸包的最近点对.讨论压缩凸包的相关性质,并给出对应的几何算法.数值模拟实验表明TM-ν-SVM和对应的几何算法可取得比其它算法更好的性能.     

基于人工免疫的网络安全态势评估模型

本文将人工免疫原理应用到网络安全态势评估的研究中.通过对入侵检测模型中有关自体、非自体、抗原的形式化描述,建立了抗体细胞的演化机制、动态免疫记忆、免疫监视等免疫机制.依据人体免疫系统抗体浓度的变化与病原体入侵强度的对应关系,建立了网络安全态势实时定量计算模型.     

基于范畴论的多TBox整合研究

在语义Web环境下,单一和分散的知识库会引发数据的冗余和不一致性,且严重影响知识库智能化查询,降低知识库中数据的重用性和可操作性.文中提出一种基于范畴论的多TBox整合方法来整合知识库,旨在解决上述者类问题.此方法具有高度抽象性和强大表达能力的范畴论是多知识库整合的理想工具.将TBox作为操作对象,范畴论中"态射"功能可实现TBox的映射,"外推"功能可实现TBox的整合,最后通过实验验证方法的可行性和有效性,实验结果基本符合要求.     

CS-Chord:基于聚类分离的分布式高维向量索引

M-Chord是一种基于P2P网络的高维向量索引,其聚类边缘的向量容易与搜索圆频繁相交,使得查找的区域增多,降低了M-Chord的效率。提出一种基于聚类分离的分布式高维向量索引(CS-Chord),将边缘区域的高频检索向量从Chord环中分离出来,集中存储在服务器上,中心区域的向量仍存储于Chord环中,节省了大量资源的定位时间,从而提高检索效率。实验结果表明:在查询半径为0.2时,CS-Chord距离计算次数约为2000,比M-Chord减少了约2500次;CS-Chord消息转发次数约降低150次,仅为M-Chord的50%。     

WEB应用系统安全分析与设计

Web应用系统的安全对整个网络的安全至关重要。积极运用各种安全技术、认真研究防范措施,是Web应用系统建设中的关键问题之一。该文阐述了Web安全相对于网络安全的特殊之处,总结了常用的Web安全技术,对通用体系结构的Web应用系统安全性进行了分析,并给出了各环节应采用的安全技术。     

远程测试系统的设计探讨

介绍了测试系统的支持环境并重点探讨了测试的设计原则和系统结构的设计。     

Low-frequency wide-band hybrid energy harvester based on piezoelectric and triboelectric mechanism

Recently,hybrid energy harvester has been considered as an attractive potential approach to response the worldwide energy crisis due to the combination of advantages from different harvesting mechanism.In this paper,a novel low-frequency wide-band hybrid energy harvester based on piezoelectric and triboelectric mechanism is presented and systematically studied including structural design,fabrication process,working principle simulation and measurement.With a vibrational excitation,the polyvinylidene fluoride(PVDF) cantilevers will vibrate and impact the polydimethylsiloxane(PDMS) film on the substrate,producing a piezoelectric output as well as a triboelectric output.The structural parameters of each cantilever are optimized using finite element simulation,and the well-designed PVDF cantilevers with controllable PDMS mass not only reduce the device working frequency but also enlarge the bandwidth.Under a sweep-frequency test,three voltage peaks induced by the piezoelectric part are observed at 15,32.5 and 47.5 Hz,with the value of 320,288 and 264 mV,respectively.With the combined triboelectric part,a 20 V peak-peak voltage is generated at 15 Hz.The electrical driving ability of this hybrid energy harvester also has been demonstrated by lighting up a commercial light emitting diode(LED).