KNR860C车轮崩裂原因分析

KNR860C车轮在运行过程中发生大块裂损事故。为确定车轮失效原因，对其进行解剖检验分析。踏面酸洗后出现多条横向裂纹，断裂起源于踏面表面，源区微观形貌为沿晶断。通过对缺陷的金相分析，认为，踏面存在的马氏体、球状珠光体组织及热裂纹是长期受到强烈的热影响造成的，断裂源区位于热影响区较深的区域；车轮的崩裂是由热裂引起的。     

基于图像测量技术的装配间隙在线测量研究

装配间隙的在线检测是产品装配时经常遇到的问题,其测量精度应在0.02 mm以内。介绍了一种基于图像测量技术的在线测量方案,将间隙通过光学系统在CCD摄像机中成的像经由图像采集卡采集后送交图像测量软件处理和分析,由测量软件给出结果,并对该方案的测量误差做了分析。实验结果表明:测量误差在0.015mm以内,满足装配需要。     

陕西省建立雷电综合定位系统的探讨

对雷电综合定位系统的定位原理、组成、实际运行中取得的成果及我省建立雷电综合定位系统的初步规划进行了简要的介绍.     

大型发电机定子槽楔松动的声检测研究

针对使用波纹的大型发电机定子槽部固定结构，在实验室建立了槽楔松动模型。利用自行开发研制的声检测系统对该槽楔松动模型进行声检测研究。研究表明在波纹板的弹性范围内，随着波纹板形变量的加大，测得的声信号能量谱图中主频率值逐渐增加。该主频率值可用来定量计算波纹板的形变量，并作为判断槽楔松动程度的特征参量。     

钢丝热处理用大功率高频感应电源的研制

介绍一种钢丝热处理用的高频感应加热电源。该电源采用新型的频率跟踪法，有效地克服了不同规格钢丝加热过程中负载参数变化对输出电流的影响，使主功率开关始终工作于准零电流状态。设计制作了30kHz／50kw的高频感应热处理电源，它具有热处理速度快、钢丝品质可控、生产过程连续、效率高、体积小等特点。     

巨龙竹基因组DNA的提取及RAPD反应条件的优化

用改良CTAB法从巨龙竹硅胶干燥的叶片中提取基因组DNA，成功地进行RAPD扩增，通过正交法以RAPD反应条件优化。6个试验因子的最适条件为：模板DNA1－1.5ng/μl，引物0.8-1.0μmol/L,dNTPs0.1-0.5mmol/L,Mg^2 2.0-2.5mmol/L,Taq酶0.5-1.0U，退火温度35－36℃。     

并联管组系统中的流体流量分布研究

概述了并联管组系统中流体分布不均的情况，通过研究分析，指出流体分布不均是由于分流集管与汇流集管的压力分布不均造成的，是一般并联管组系统的固有特性，进而提出了解决并联管组流体流量分布不均的基本思路和方法，提出通过改变集管的阻尼配置，改变集管的压力分布，使得分流集管与汇流集管的压力分布一致，即可使系统的流量分布达到均匀状态。     

B／S结构的水利枢纽查询系统的设计与探讨

分析了目前水利行业内对枢纽信息查询系统的要求，提出了系统在B／S计算模式下的解决方案，利用ASP和ActiveX控件相结合的方法，赋予客户端和服务器端ActiveX控件以不同功能，实现了真正的3层结构，提高了系统灵活性、交互性和可靠性，对相关应用系统的设计具有重要的实践意义。     

质子交换膜中质子输送过程模拟的研究进展

质子的扩散系数、电导率等质子在质子交换膜中的输送参数可以用实验的方法来表征,这些实验技术大多仍停留在用宏观的参数来反映其微观的性能上.运用计算机模拟技术可直接在分子规模描述其输送过程.主要综述了几种质子在质子交换膜中输送过程的模拟方法,讨论了这几种模型在模拟质子输送过程中的一些假设及求解质子输送情况时的大概思路.     

化学气相沉积聚合制备聚乙酰基对苯撑二甲基及其性能的研究

通过化学气相沉积(CVD)聚合法合成了聚乙酰基对苯撑二甲基,采用红外光谱(FTIR)证实了二聚体和气相沉积聚合物的化学结构.与聚对苯撑二甲基聚合物相比引入乙酰基后聚合物的溶解性、介电常数和损耗因子均有所提高.将红外光谱与热重(TG)分析相结合研究了聚合物膜的热降解性能,表明聚乙酰基对苯撑二甲基的热降解基本上经历3个阶段,首先是乙酰基降解,接着是连接苯环的亚甲基,最后是苯环的降解.尽管聚乙酰基对苯撑二甲基的初始热降解温度低于聚对苯撑二甲基,但仍有普通热塑性高分子材料的热稳定性.聚乙酰基对苯撑二甲基是一类优良的、具有一定极性从而具有较好底物附着力的敷形涂层材料.