系统振荡对变压器阻抗保护的影响测试方法研究

对于变压器阻抗保护,系统振荡时测量阻抗的幅值与相角都会发生周期性的变化,为避免测量阻抗进入保护的动作区时保护误动作,变压器阻抗保护增加振荡闭锁逻辑.简要介绍了系统振荡对变压器阻抗保护影响的三种测试方法,并对比三种方法的利弊.     

新能源汽车电池负极材料的制备与性能研究

采用原位合成法制备了镍-氧化镍/多孔碳纳米片（Ni-NiO/PCNs）负极材料,对比分析了氯化钠模板、退火温度和退火时间对负极材料物相组成、显微形貌和电化学性能的影响。结果表明,Ni/PCNs、Ni-NiO/C和Ni-NiO/PCNs负极材料都主要含有镍和无定型C相,且后2种负极材料还含有氧化镍相;300 ℃/4 h为Ni-NiO/PCNs负极材料适宜的退火工艺,此时Ni-NiO/PCNs负极材料中Ni-NiO粒子分散性较好且保持着三维片层结构,平均尺寸约为27 nm,Ni-NiO实现了对无定型C的包裹;退火时间过长（6 h）会使得镍粒子过氧化且发生团聚,而温度过高（400 ℃）会使得粒子以团聚为主,三维片层状结构消失。电流密度为1 A/g、循环5 000圈后Ni-NiO/PCNs负极材料的放电比容量为235 mA·h/g,此时的放电比容量约为首圈放电比容量的83.93%;Ni-NiO/C和Ni/PCNs负极材料在充放电循环过程中以及循环5 000圈后的放电比容量和容量保持率都明显低于Ni-NiO/PCNs负极材料,Ni-NiO/PCNs负极材料具有更好的循环稳定性,这主要与其具有独特的多孔三维片层结构有关。     

静磁场对ZK60镁合金组织的影响

试验发现在镁合金的凝固过程中施加静态磁场能有效细化晶粒，减小晶界化合物的厚度，同时，出现了大量细小块状化合物，这有利于提高镁合金的成形性能。     

客车常用锻件锤上模锻CAPP系统的开发

介绍了以VisualBasic为开发平台 ,以SOLIDWORKS为图形工具的锤上模锻CAPP系统 ,系统的使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件及模锻工艺的设计 ,从而彻底克服了传统模锻工艺设计的缺点     

快速低温固体S—C—N三元共渗工艺研究

以木炭、尿素和硫化铁为渗剂,用稀土化合物CeCl_3作催渗剂,于570℃进行固体S-C-N三元共渗。试验结果表明,在相同时间内加催渗剂的渗层深度比不加催渗剂的有大幅度提高,且硬度及耐磨性亦有较大提高,硬度梯度较平缓。离子探针分析表明,稀土元素Ce亦被渗入钢的表面,它不仅起到活化渗剂的作用,同时在提高钢的性能方面还起到微合金化的作用。     

稀有金属杂多化合物的脱硫脱硝性能研究

对稀有金属钨、钼的典型杂多化合物HCP(Heteropoly Compound Comprising)进行了同时脱硫脱硝性能对比研究.发现磷钼酸钠对SO2,NOx具有较高的去除效率.在此基础上,以磷钼酸钠为对象,考察了温度、吸收剂浓度、pH值、气流中氧含量等多种因素对体系性能的影响.实验结果表明:磷钼酸钠溶液对SO2,NOx的脱除率分别可达92%与55%;体系的同时脱硫脱硝效率随温度升高而有所降低,适宜温度为室温;提高吸收剂浓度、增加溶液pH值,均能显著增强体系的脱硫脱硝性能;气流中氧含量的提高,对NOx的脱除有显著的促进作用,但却在一定程度上削弱了体系的脱硫效果.对比发现:磷钼酸钠体系对SO2和NOx的脱除率均高于Fe-EDTA体系.     

脉冲进气旋转喷吹技术的水力模拟

在铝合金熔体净化旋转喷吹技术的基础上 ,采用水力模拟实验研究了脉冲进气方式对气泡大小的影响。实验结果表明 :脉冲进气方式有利于产生射流 ,使气泡变小 ,并增加了气泡与熔体接触的比表面积 ,从而改善了除氢的动力学条件 ,有利于提高除氢效果。     

Effect of annealing treatment on electrochemical property of LiNi0.5Mn1.5O4 spinel

LiNi0.5Mn1.5O4 was prepared under different cooling conditions. The electrochemical properties of LiNi0.5Mn1.5O4 prepared under different cooling conditions were investigated. The results show that LiNi0.5Mn1.5O4 synthesized with or without annealing treatment has similar X-ray diffraction patterns that can be indexed to cubic spinel structure. The mass loss occurring above 650℃ during the heating process can be mostly gained during the cooling process. LiNi0.5Mn1.5O4 synthesized with an annealing treatment exhibits almost one voltage plateau at around 4.7 V and higher capacity with a quick fading upon cycling, whereas LiNi0.5Mn1.5O4 synthesized without annealing treatment shows two voltage plateaus at around 4.1 and 4.7 V and superior capacity retention upon cycling both at rates of 1/7C and 1 C, though the capacity is not high.     

蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统中的应用研究

在分析车辆制动器摩擦温度场的基础上 ,研究蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统中的使用性能 ;研究结果表明 ,在车辆制动器服役条件下 ,摩擦速度与接触压力的提高 ,摩擦副的摩擦系数显著降低 ,磨损率显著增加 ;在所研究的不同石墨形态的铸铁中 ,蠕墨铸铁不但具有低而稳定的磨损率 ,而且具有高而稳定的制动性能 ,是制造车辆制动器部件的合理选材。     

Continuous cleaning of A356 alloy melt using high frequency electromagnetic field

A set of device for electromagnetic separation (EMS) was designed and applied to process the continuous flowing melt. Tensile test was employed to compare effect of electromagnetic separation with that of the traditional processes. Compared with filtration by ceramic foam filter and process without filtration, multiple process combined with filtration and electromagnetic separation can effectively remove most of inclusions with diameter finer than 10μm in A356 alloy casting, hence improve its tensile properties. After being processed by electromagnetic filtration,the tensile strength of A356 scrap is enhanced by 8.27%, approaching the level of fresh A356 alloy.