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991.
This paper presents a general framework for robust adaptive neural network (NN)‐based feedback linearization controller design for greenhouse climate system. The controller is based on the well‐known feedback linearization, combined with radial basis functions NNs, which allows the feedback linearization technique to be used in an adaptive way. In addition, a robust sliding mode control is incorporated to deal with the bounded disturbances and the approximation errors of NNs. As a result, an inherently nonlinear robust adaptive control law is obtained, which not only provides fast and accurate tracking of varying set‐points, but also guarantees asymptotic tracking even if there are inherent approximation errors. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
992.
基于情感词典扩展技术的网络舆情倾向性分析 总被引:7,自引:0,他引:7
随着Web2.0时代的到来,网络已逐渐成为反映社会舆情的重要载体之一,网络舆情发现及网民的观点和倾向性挖掘也成为新的研究热点,但是目前尚无有效反应网民对热点事件或话题总体态度的舆情分析系统.本文针对网民关于话题评论简单、数目众多的特点,应用HowNet和NTUSD两种资源对现有情感词典进行扩展,建立了一个新的、具有倾向程度的情感词典.基于扩展的情感词典,开发了一个半自动化网络舆情分析系统.该系统能够为用户提供更加细致、准确的评论倾向性分析结果. 相似文献
993.
994.
基于SWRL规则与本体相似度的语义检索模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在综合分析信息检索系统现状的基础上,探讨目前信息检索系统存在的问题,深入研究基于本体的信息检索系统的关键技术,包括领域本体的建设方法、SWRL(Semantic Web Rule Language)推理规则、基于本体的查询预处理以及语义处理,并从本体概念相似度和相关度的角度论述了基于本体的语义处理技术。通过这些研究,提出了使用OWL构建领域本体,结合查询预处理以及推理扩展规则SWRL的信息检索模型。 相似文献
995.
802.15.4协议中CSMA/CA信道接入方式为了避免再次碰撞使用BEB退避算法,在重负载的情况下网络性能较差。提出一种自适应的退避算法,它用报文的冲突概率来预测节点附近信道的争用状况,在不同的网络状况下,竞争窗口的取值采用相应的退避策略,动态地控制节点的退避范围,以达到改善网络性能的目的。分析与仿真结果表明,新的算法与传统的退避算法BEB算法相比,在网络负载重的情况下,有效地降低了数据包的冲突概率,减少了时延,提高了网络的吞吐量,同时对信道的公平性也有所改善。 相似文献
996.
通过对影响锅炉效率的物理量的分析,建立了以神经网络表示主要物理量之间关系的锅炉燃烧系统模型,并采用遗传算法对模型进一步优化,从而实现了对锅炉燃烧的优化.仿真结果表明,通过调整锅炉燃烧系统优化模型参数,该模型能够同时满足锅炉燃烧效率和降低污染物排放的要求,从而实现锅炉的节能低污. 相似文献
997.
连续属性的离散化是粗糙集理论的主要问题之一.针对粗糙集理论只能处理离散数据的局限性,提出基于属性决策表和竞争型网络的连续属性离散化方法.首先使用条件属性与决策属性之间的决策关系来度量条件属性的重要性,并据此对条件属性按照重要性由小到大排序,然后利用竞争型网络分类功能找到连续属性的断点,从而实现了对连续属性的离散化.算法分析和实验证明算法是切实可行的. 相似文献
998.
缓冲区溢出攻击是网络安全的重大威胁,事先检测是否存在Shellcode是对抗缓冲区溢出攻击的有效手段。从Shellcode构成和特征出发,分类研究各种Sheltcode静态检测技术,分析比较它们的优缺点,在此基础上提出了一种检测方案并实现了一个原型系统。 相似文献
999.
根据国内外列车节能研究的最新成果,综合利用既有的节能优化操纵方法,在起动阶段使用最大牵引力,在中间允许过程使用锯齿形运行策略,通过调节在停车制动阶段惰行点位置及速度波动范围,使用多质点模型,设计了定时约束下城轨道节能牵引算法,建立了定时约束下列车节能运行的计算机仿真系统.根据实际运行环境中城市轨道交通车辆的实例分析,能够实现在定时条件下的列车节能运行.系统计算速度快,人工干预方便,可以满足列车运行现场的实际需求. 相似文献
1000.
基于RFID技术的肉牛养殖质量安全可追溯系统研究 总被引:8,自引:0,他引:8
消费者和国际贸易对食品质量的要求日益提高,而运用监控、预警、追踪、追溯等技术在食品生产的关键环节上进行的质量监控是有效保障食品质量安全的重要手段。研究采用B/S(浏览器/服务器)模式结构体系,基于RFID技术构建了肉牛养殖可追溯系统。系统通过应用RFID技术,实现了对每头肉牛的养殖信息的自动采集,并针对每头肉牛形成可在Internet网络上进行查询的质量追溯档案。解决了牛肉在肉牛养殖环节(牛肉生产源头)上进行以肉牛个体为单位实施质量监控和实现可追溯的问题。 相似文献