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51.
Xing Ruan 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》2010,4(4):450-455
This essay begins with a reflection on what has been taught in architectural design since the turn of the twentieth century. I shall trace back to the two disciplinary foundations of the French École des Beaux-Arts — parti and poché — in the education of an architect in the eighteenth and nineteenth centuries. I shall then attempt to superimpose parti and poché on a modern disciplinary framework, say that of mathematics, which leads to musings on a series of architectural problems that include pattern versus type, stability versus mobility, orthogonal versus oblique, confinement versus transparency, and aging versus metallic sheen. These paradoxes, I suggest, demand the education of an architect to address both the instrumental pattern of a building configuration and the ambient felt qualities of a room, rather than vision alone. 相似文献
52.
小城镇地区可持续发展与生态安全战略 总被引:4,自引:0,他引:4
促进小城镇发展是我国城市化战略的重要组成部分,但小城镇的生态环境问题总体发展迅速,潜在危害很大,已经影响到了小城镇的健康稳定发展,生态环境问题已经上升到了生态安全的角度。目前多数相关研究只重视小城镇镇区的环境问题与乡镇工业污染问题,由于没有从镇区与周边农村的生态过程联系分析问题,因而缺乏整体性和系统性。所以提出的环境策略多是环境管制的思路,缺乏战略性。鉴于此本文提出了小城镇地区的概念与其生态安全战略。 相似文献
53.
屋面渗漏是建筑工程的质量通病,产生的原因很多,牵涉的范围广,分析原因,制定对策。通过从设计→施工→使用的综合防范治理,解决屋面渗漏的问题。 相似文献
54.
改革开放以来,城乡经济发展迅速,城市无论在数量上还是规模上的快速发展出人意料,建设活动也最具活力。但同时,我们也清醒地看到,大多数小城市千城一面,杂乱无章,毫无特色可言。就像一支曲子,没有自己的主旋律,让人惋惜。沂源县城作为一个新建城市,不失时机地作好城市特色规划,更好地指导城市的开发和建设,就显得十分重要了。在2002年7月批复实施的县城总体规划中,将沂源县城城市性质定义为“山水生态城市”。那么沂源县城有怎样的现实条件、如何才能达到这一目标呢?一、沂源县城市要素浅析城市的特色是指城市所在地域特有的自然风光与人工… 相似文献
55.
Spatial competition and regulatory change in the grain handling and transportation system in western Canada 总被引:2,自引:0,他引:2
The grain handling and transportation system (GHTS) has been a defining component of the western Canadian economy since the
early part of the last century. Only two major railways serve the grain handling industry, so the potential for the exercise
of market power in transportation appears to be significant. In fact, spatially oriented regulations applicable to railways
exist in Canada to mitigate this, but to date they have not often been used by shippers. While the reasons for this are not
completely clear, we suggest that the regulations are now inadequate for the current state of the GHTS. Using a unique data
set from the year 2000, we assess the effect on the grain handling industry of modifications to these regulations, and find
that significant gains for shippers from these modifications are possible. These gains are computed to be on the order of
C$10–15 million per year for grain shippers alone.
We would like to thank conference and presentation participants (Transportation Research Board, Canadian Agricultural Economics
Society, University of British Columbia, University of Leeds and California State University, Long Beach) as well as the anonymous
reviewers who commented on the earlier versions of this paper. We would also like to acknowledge support from the Saskatchewan
Department of Highways. 相似文献
56.
57.
C.Y. Wang 《Geotextiles and Geomembranes》2017,45(5):418-421
The filling of a membrane tube with self-weight by a fluid is studied theoretically for the first time. The fundamental problem depends on two non-dimensional parameters, and which represent the importance of internal pressure and membrane self-weight respectively. The nonlinear equations are solved by an efficient numerical integration method. It is found that membrane self-weight has considerable effect on the tube geometry and the tension of the membrane at low filling pressures. 相似文献
58.
本文通过作者多年对岩土工程档案管理工作的实践,结合岩土工程档案本身的特点,总结了岩土工程档案利用需求的相关特性。 相似文献
59.
60.