城市轨道交通站点影响域界定的若干关键问题

轨道交通作为以轨道运输为主要 技术特征的城市公共交通客运立体系统,成 为近年来城市公共交通发展的典型代表和 重大变化。随着轨道交通线路及站点快速地 植入城市空间,会产生一系列的新空间、新现 象、新规律。站点影响域作为轨道交通植入 城市空间后产生的重要节点区域,对其加以界 定并进行深入专项研究有重要的实践意义。 通过对城市轨道交通与城市空间相关研究成 果的梳理,总结出交通导向、环境导向、空间 导向等三种概念类型;进而,在分析轨道交 通站点、行人、城市空间等关键要素相互影 响的基础上,站点影响域的概念自然生成; 提出了多学科融合、城市设计精细化、大数 据探索等时代趋势下站点影响域界定的创新 机制——以“行为规律”为纽带,建立“交通 方式—行为规律—城市空间”这一组科学联 系,基于此提出未来精确划定站点影响域的 “边界”这一重要课题的关键问题。     

热电厂110kV备自投装置的模拟实验

为了模拟110kV线路在出现故障状态下的电源自投保护装置的应用情况,研究制作了模拟开关动作电源板,并在模拟实验中进行了应用。结果表明,该模拟开关电源能够缩短实验时间近3倍,可以有效保障施工及实验安全,使装置平稳运行。     

Superior ultra-thin nanoporous g-C3N4 photocatalyst embedded with S quantum dots: a non-metal Z-scheme visible-light composite

Journal of Materials Science - The replacing and surpassing of some functions of traditional metal-based photocatalysts by low-cost and high-efficiency non-metal semiconductor materials have become...     

利用天然粉石英制备中空硬硅钙石二次粒子研究

采用动态水热法 ,以江西产天然粉石英、河北井陉产石灰为原料 ,加入少量的氧氯化锆为添加剂合成硬硅钙石晶体。结果表明 ,单纯使用粉石英与石灰为原料无法制备出具有中空结构的硬硅钙石二次粒子 ,硬硅钙石体积密度较大 ,所制备的硬硅钙石纤维发育不好 ;适量加入氧氯化锆添加剂可生成具有低密度、中空结构的硬硅钙石二次粒子 ,同时可生成结晶良好 ,直径 10 0nm左右的硬硅钙石纤维。此工艺提供了廉价制备超轻硬硅钙石制品的可能。     

不同发育期云南‘三台’核桃营养品质研究

以不同发育期(授粉30、60、90、120 d)‘三台’核桃仁为试材,通过对其油脂、油脂中脂肪酸、蛋白质、氨基酸及功能成分角鲨烯、维生素、磷脂等营养指标的研究,探讨‘三台’核桃发育期主要营养成分变化及其相关性,旨在为‘三台’核桃分子育种提供科学依据。结果表明:‘三台’核桃含油率在整个生长期逐渐升高,特别是在前3个发育期,油脂急剧积累,含量显著增高,而从第3到第4发育期,油脂积累趋于平稳;核桃油中多不饱和脂肪酸含量在第2发育期最高,达到75.60%;核桃中蛋白质含量在第2发育期最高,为17.8%;核桃中总氨基酸和必需氨基酸含量均在第2发育期最高;水溶性维生素C与维生素B_3含量均在第4发育期最高,而脂溶性维生素E含量则在第2发育期最高;磷脂含量在第3发育期最高。     

地下柴油发电机室噪声综合治理

为解决某地下柴油发电机引起的噪声污染，设计采用了消声、吸声、隔声的综合治理方案，经测试，综合治理后的环境噪声达到了环保要求     

Effect of the functional groups in ionic liquid molecules on the friction and wear behavior of aluminum alloy in lubricated aluminum-on-steel contact

Four imidazolium-based room temperature ionic liquids containing phosphonyl functional groups, i.e. 1-(3′-O,O-diethylphosphonyl-n-propyl)-3-alkylimidazolium tetrafluoroborates and hexafluorophosphates, were synthesized. The physical properties of the resulting synthetic products were evaluated, and their tribological behaviors as the lubricants for an aluminum-on-steel sliding system were evaluated on an oscillating friction and wear tester, with the emphasis being placed on the effect of the O,O-diethylphosphonyl groups in the ionic liquid molecules on the tribological behaviors. Thus the friction and tests were conducted at a frequency of 25 Hz, a sliding amplitude of 1 mm, and for a duration of 30 min. The worn aluminum surface was analyzed by means of scanning electron microscopy, energy dispersive X-ray analysis, and X-ray photoelectron spectroscopy. It was found that the synthesized ionic liquids had better friction-reducing and anti-wear ability for the aluminum-on-steel system than their nonfunctionalized courterparts (1-ethyl-3-hexylimidazolium tetrafluoroborate, coded as L206, and 1-propyl-3-octylimidazolium hexafluorophosphate, coded as LP308). Especially, they had much better load-carrying capacity than L206 and LP308. The tribological behaviors of the synthetic lubricants were dependent on both the anions and the side-substituted alkyl chains attached to the imidazolium cations. Moreover, physical adsorption and complicated tribochemical reactions were involved during the sliding process of the Al-on-steel system under the lubrication of the synthetic functionalized ionic liquids, which led to the generation of physically adsorbing and chemically reacting films composed of five-member-ring complex compounds, metal fluorides, nitrogen oxide, and FePO₄ on the rubbed Al surface. Those physically adsorbing and chemically reacting films contributed to effectively decrease the friction and wear of the aluminum sliding against steel.     

玉米细胞质雄性不育突变无性系选育

报道了利用生物技术，从具正常细胞质的优良自交系５００３体细胞中，选出细胞质雄性不育（ＣＭＳ）突变无性系（编号：９２－１Ａ）的初步结果。多年对９２－１Ａ分析表明，９２－１Ａ的不育性是稳定遗传的核质互作型，不育性的恢复是受１对显性核基因所控制，不育性可由反Ｂ保持、由Ｅ２８恢复。９２－１Ａ在抗大、小斑病和与Ｅ２８的配合力上，保持或略优于亲本５００３。     

基于地理信息系统的最短路径搜索算法

最短路径问题（ＳＰ）是人工智能的一个活跃研究方向，也是交通网络分析系统的一个最基本问题，在理论和应用上有着广泛而深入的研究。本文从应用的角度，结合地理信息系统（ＧＩＳ）的特点，设计了一种新的数据存储结构，改进节点搜索方法，并建立一种简捷的估价函数，为进一步解决交通网络的综合分析打下了基础。