低碳钢的空泡腐蚀特征

采用光学显微镜、扫描电镜等方法对抗空泡腐蚀能力较差的普通低碳钢的空泡腐蚀主要特征进行了分析.结果表明:该钢空泡腐蚀孔外观形貌近似为马蹄形,在微观上有加工硬化现象,存在变形孪晶和变形流线等变形层,且表面上有断裂特征.     

机械可靠性理论在铁路牵引动力管理中的应用

简要介绍了机械可靠性理论对应于铁路牵引动力的修制、修程、可靠性指标;采用可靠性理论分析了机车的检修周期、检修范围;提出了机械可靠性理论在机务牵引动力管理中的应用思路.     

G.D卷烟包装机装箱台系统的研制

运用PLC控制技术,研制应用于手动装箱卷烟生产车间G．D包装机的装箱台系统。能减轻工人劳动强度,且包装质量提高。     

水冷电机冷却系统设计与计算

针对水泵驱动的异步电机进行水冷冷却系统的设计和计算,提出一种电机水冷冷却系统的计算模型.在设计中采用水循环外冷却方式取代普通电动机的散热风扇,对电机机座进行冷却;利用流体力学和传热学理论及方法,对该冷却系统进行管路计算;最后通过水冷与风冷系统的定量比较,阐述了水冷系统的优点与局限性.此冷却系统可应用于一般清水离心泵,具有结构简单、高效节能和噪音低等优点.     

电火花加工微细轴的探讨

在微细轴的块电极反拷电火花加工中,针对反拷进给方式的不同,进行了四种对比试验研究,并对试验结果进行分析比较,然后选择其中一种方法进行微轴加工,效果良好.     

浅析中小型机械企业的海外拓展策略

文章针对目前中小企业的出口状况,分析了中小企业扩大出口的重要性,并提出了一些具体措施,对中小企业的海外拓展具有一定的借鉴意义.     

便携式清障小车的结构设计

介绍了一种便携式清障小车。该车使用方便,操作灵活,便于携带,主要部件均可分解或折叠。主要配合猎豹、三菱等车型,对违章行驶和停靠的小型车辆实施强制拖离。     

EFFECT OF SURFACTANTS ON Ni-TiN NANOCOMPOSITE COATINGS PREPARED BY ULTRASONIC ELECTRODEPOSITION

Ni-TiN nanocomposite coatings were prepared by ultrasonic electrodeposition, and the effects of the surfactants on the coatings were investigated and the microstructure and micro rigidity of the coatings were characterized. Samples were also submitted to corrosion tests in 3% NaCl solution. The results showed that the surfactants had great effects on Ni-TiN nanocomposite coatings. The composite coatings prepared by ultrasonic electrodeposition with the surfactants were better than that of the coatings prepared without surfactants. The favorable properties of Ni-TiN nanocomposite coatings were prepared with the mixing of the non-ion and positive ion surfactants. The concentration of the mixing was 80 mg/L, and the ratio of the non-ion and positive ion surfactants was 1: 2.     

剂量增强效应的蒙特卡罗模拟及实验研究

当X射线入射不同材料组成的界面时,在低Z材料的一侧将产生剂量增强,介绍了剂量增强效应的基本原理,并采用MCNP5构建三维铅铝屏蔽盒模型,计算了不同能量的X射线透过铅与铝产生的次级电子能谱以及穿过屏蔽盒后的金硅界面剂量深度分布。模拟计算表明,能量低于300 keV的X射线穿过铅铝屏蔽盒后的次级电子通量明显降低,剂量增强效应几乎可以忽略,界面硅一侧剂量均匀分布,并且实验结果与计算结果几乎吻合。     

贵阳市地铁一号线氡浓度水平调查及其评估

本文对贵阳市地铁一号线氡浓度水平进行调查和评估,地铁站点的实测氡浓度为3.33～23.22Bq/m3,平衡当量氡浓度为1.33Bq/m3～9.29Bq/m3,低于标准控制值要求,与国内其他城市地铁站氡浓度水平相当。对吸入氡及其子体产生的年均有效剂量进行了估算,氡及其子体所致地铁工作人员个人剂量估算结果为0.11m Sv/a,低于有效剂量目标值要求。从辐射防护最优化角度考虑,应尽可能降低地铁站氡及其子体这一不必要的照射,应在工程勘察阶段、建设阶段、验收阶段和运行阶段采取防氡措施,今后应开展地铁站氡浓度随各种因素的变化规律研究。