脉冲载荷下裂纹损伤梁的动力屈曲

研究含初始缺陷裂纹梁一端固定，另一端被一质量块沿轴向以某一速度进行碰撞而导致的动力屈出问题。根据Hamilton原理导出考虑初始缺陷及横向剪切变形时裂纹梁的动力屈曲控制方程，并应用线弹簧理论将裂纹引入到屈曲控制方程中，用有限差分法对控制方程进行求解，基于B-R动力屈曲判断准则，确定临界冲击速度。比较了裂纹梁与无裂纹梁的临界冲击速度和屈曲模态，针对裂纹梁主要考察了不同的冲击块质量、初挠度形状等因素对屈曲模态的影响。     

高铬铸铁等温热处理研究

本文研究了加热温度、等温湿度对高铬铸铁组织性能的影响，经适当的等温处理，高铬铸铁可以具有较高的硬度和韧性。     

中厚板表面峰状裂纹的成因及预防措施

根据宽板坯投产后遇到的中厚板质量问题，统计分析新钢公司厚板厂表面峰状裂纹产生的主要原因，通过采取相应的措施，改善了连铸坯的表面质量，有效地控制了中厚板表面峰状裂纹的产生。     

非均匀来流下深海立管涡激振动响应研究

针对顶端张紧式深海立管的特点，采用简化后的振动模型，结合刚性圆柱体自激振荡与受追振荡实验数据，建立了深海立管在非均匀来流下涡激振动响应的简化分析模型。各阶模态的响应位移通过平衡涡激锁定区域内柱体的输入能量与非锁定区内流体阻尼的耗散能量计算得到。该模型能充分体现涡激振动现象中频锁范围、附加质量以及非线性流体阻尼等本质特点，且形式简洁，计算方便。通过与实验结果的对比显示，该模型是可行的。     

Synthesis and characterization of LiNi<Subscript>0.9</Subscript>Co<Subscript>0.1</Subscript>O<Subscript>2</Subscript> for lithium batteries

LiNi_0.9Co_0.1O₂ cathode material is prepared from LiOH·H₂O and Ni_0.9Co_0.1(OH)₂ by co-precipitation and subsequent two-stage heat treatment in flowing oxygen based on the results of thermogravimetric. The structural and electrochemical properties of the samples are characterized by means of inductively coupled plasma-atomic emission spectrometer (ICP-AES), X-ray diffraction (XRD), scanning electron microscope (SEM), cyclic voltammogram (CV) and charge–discharge studies. All the samples sintered at different temperatures have a typical layered structure with space group R3-m and good electrochemical performances. The sintering temperature has a remarkable effect on the electrochemical performance of the samples. The sample sintered at 730 °C shows the largest initial discharge capacity 191.1 mAh g⁻¹ (50 mA g⁻¹, 3.0–4.3 V) and the best cycling performance. The initial discharge capacity rises to above 200 mAh g⁻¹ with the voltage range 3.0–4.5 V.     

基于无迹粒子滤波的配电网状态估计*

配电网状态估计是配电管理系统的重要组成部分。用于状态估计的数据通常存在不同程度的随机噪声干扰,不能直接用于配电网的运行分析,为获得更为精确的配电网状态信息,必须对量测数据进行滤波处理。针对无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter,UKF)灵活性差、滤波精度易受参数及滤波初值的制约;标准粒子滤波(Particle Filter,PF)选取重要性密度函数不合理的缺陷,文章将无迹粒子滤波(Unscented Particle Filter,UPF)算法应用于配电网状态估计。该算法将UKF和PF融合,用UKF结合最新的量测信息为PF生成重要性密度函数,将落在先验概率密度区域的粒子转移到高似然区域内,提高了PF的滤波性能。通过IEEE 33节点系统算例分析,结果表明,UPF较UKF和PF具有更好的估计性能,且灵活性强,是一种有效的状态估计方法。     

Sketch‐to‐Design: Context‐Based Part Assembly

Designing 3D objects from scratch is difficult, especially when the user intent is fuzzy and lacks a clear target form. We facilitate design by providing reference and inspiration from existing model contexts. We rethink model design as navigating through different possible combinations of part assemblies based on a large collection of pre‐segmented 3D models. We propose an interactive sketch‐to‐design system, where the user sketches prominent features of parts to combine. The sketched strokes are analysed individually, and more importantly, in context with the other parts to generate relevant shape suggestions via adesign galleryinterface. As a modelling session progresses and more parts get selected, contextual cues become increasingly dominant, and the model quickly converges to a final form. As a key enabler, we use pre‐learned part‐based contextual information to allow the user to quickly explore different combinations of parts. Our experiments demonstrate the effectiveness of our approach for efficiently designing new variations from existing shape collections.     

黄河河口清水沟流路演变及其治理措施分析

本文利用实测资料，分析了清水沟流路自１９７６年改道以来的水沙特点，演变规律以及河口淤积延伸的特点。１９９６年清８人工出汊工程实施后，在减轻河口地区防洪压力和淤海造陆变海上石油开采为陆上开采方面取得了很好的效益。同时对入海流路规划改走北汊的海域条件和改走北汊的行水年限进行了分析和详细计算。通过分析认为：只要辅以必要的治理措施，清水沟流路还有一定的行河潜力，预计改走北汊后，可行水１５年左右。     

热处理对矾土-红柱石-腊石喷涂耐材性能的影响

以矾土骨料及细粉、腊石、红柱石为主要原料,铝酸钙水泥、硅微粉为结合系统,研究了不同热处理温度对矾土-红柱石-腊石喷涂耐火材料性能的影响。试样自然干燥24h脱模后,经110℃烘干24h,再分别于1000℃、1300℃和1500℃热处理3h。检测各温度热处理后试样的体积密度、线变化率、常温抗折强度、常温耐压强度、常温耐磨性和热膨胀系数。结果表明:矾土-红柱石-腊石喷涂耐火材料热膨胀系数在925℃时出现最大值(8.83×10-6/℃);随着热处理温度的提高,矾土-红柱石-腊石喷涂耐火材料的体积密度减小,线变化率先收缩后膨胀;经过1000℃、1300℃和1500℃热处理后,矾土-红柱石-腊石喷涂料的常温抗折强度逐渐增大,常温耐压强度先增大后减小。     

径向冲击下复合材料层合圆柱壳的动力屈曲

采用Lagrange方程导出包含横向剪切变形和转动惯量的复合材料层合圆柱壳径向脉冲屈曲控制方程;用四阶Runge-Kuta方法对方程数值求解,寻找占优屈曲模态数及对应于允许初缺陷放大值时的临界冲击速度;通过计算碳/环氧材料角铺设层合圆柱壳,讨论了横向剪切变形、壳体几何尺寸、铺层角度等因素对层合圆柱壳动力屈曲的影响.