柴北缘侏罗系大煤沟组砂岩储层孔喉分布特征

柴北缘侏罗系大煤沟组油气资源开发潜力大,准确评价储层孔喉结构是油气科学开发的基础。选取大煤沟组典型砂岩样品进行高压压汞和核磁共振实验,结合高压压汞孔喉分布特征,采用岩石横向表面驰豫率经验值将岩心100%饱和水核磁共振T2谱转化为核磁孔喉分布曲线,并计算可动流体百分数。结果表明:研究区大煤沟组砂岩储层孔隙度为1.4%～13.5%,渗透率为(0.019～14.632)×10-3μm2;核磁孔喉半径为0.000 4～78.190 0μm,主体分布在0.063～6.300μm;T2截止值为2.56～24.39ms,平均为16.73ms;可动流体饱和度为2.80%～30.26%,平均为21.28%。柴北缘大煤沟组砂岩储层主要为低孔超低渗储层,其次为超低孔超低渗储层,储集空间以中小孔喉为主,但分布均匀且连通性较好,有利于油气渗流。研究丰富了对该地区大煤沟组砂岩储层孔喉分布特征的认知,对后期油气开发有利。     

中温SOFC密封玻璃热稳定性研究

研究了一种热稳定性好的中温固体氧化物燃料电池密封玻璃. 研究表明, 此密封玻璃的热膨胀系数(室温～631℃)为9.8×10^-6/K, 与8YSZ电解质的热膨胀系数10.0×10^-6/K(室温～631℃)接近, 并且在700℃热处理300h后, 该密封玻璃的热膨胀系数几乎没有变化. 粘度实验表明, 玻璃在700℃下具有足够的刚性, 适合于运行温度在700℃左右SOFC的密封. 化学相容性的研究显示, 在700℃下与8YSZ反应300h后没有发现显著的界面反应.     

Pt掺杂SnO2花状纳米结构的合成及其气敏性能的研究

用原位掺杂法制备了Pt/SnO2花状纳米结构.通过控制反应源物中n(Pt4+)/n(Sn4+)比率,可以获得不同Pt掺杂量的复合纳米结构.采用SEM、XRD、TEM和Raman光谱对样品的形貌、结构等进行了分析,并测试了材料的NH3气体敏感性能.结果表明,Pt掺杂的SnO2纳米花大小约为2μm,由平均直径为180nm,...     

试样厚度对共聚聚烯烃材料断裂行为参数的影响

采用基本断裂功法对共聚聚丙烯压制双边缺口拉伸试样的断裂行为进行研究,分析了厚度变化对材料多项断裂参数的影响。结果表明,当厚度在0.6 mm~1.1 mm时,材料的断裂韧性we随厚度增大呈现出明显的下降趋势,下降幅度约30%,主要由屈服后的we,n降低所致,屈服前的we,y无明显变化;材料的比塑性功βwp随厚度增大未呈现明显的变化,且屈服前的βywp,y和屈服后的βnwp,n均无明显变化。同时求得了外推的零韧带断裂位移e0,b和最大载荷P0,y,随厚度增大,前者具有一定的下降趋势,后者则显示出较大的增长趋势。     

重介旋流器使用中的问题探讨

针对重介旋流器在使用过程中不消耗磁铁矿粉的现象,探讨取代磁铁矿粉的物质对物料分选效果的影响,最终怎样解决磁铁矿粉的耗量,来满足分选工艺的正常。     

数据链系统抗干扰性能提升的工程实现方法

针对人为干扰、民用通信干扰以及电磁信号串扰对数据链系统性能的影响,开展了提高数据链系统抗干扰性能的工程实现方法研究。在不增加系统硬件复杂度的前提下,采用频域隔离、通道滤波、自动增益控制、抗混叠等抗干扰技术,通过改变系统的工程设计参数,提高数据链系统在强干扰、小信号条件下的通信能力。仿真试验结果表明：采用所提工程实现方法,数据链系统在干扰环境下的可靠通信性能得到了有效提升。     

采用磁流变阻尼器的汽车悬架系统的杂交建模

利用线性回归方法,对磁流变阻尼器阻尼力与速度、加速度间的函数关系作了线性与非线性的区分,采用神经网络对非线性部分进行建模,并结合线性部分构建了磁流变阻尼器的模型。在此基础上,融合汽车悬架的先验知识模型,建立了采用磁流变阻尼器的4自由度1/2车辆半主动悬架系统的杂交模型。最后利用SANTANA 2000型轿车的参数进行仿真,并与基于磁流变阻尼器非线性滞回模型的建模方法作了比较,结果表明:杂交建模方式结构简单、计算量小、模型准确、便于进行系统主要动力学特性的分析。     

氮化铝一维纳米结构制备方法和物性研究的最新进展

全面总结了近年来氮化铝一维纳米结构的各种制备方法及物理性能等研究的最新进展,并提出了有待进一步深入研究的一些发展方向。     

稠油冷采用冻胶分散体调驱体系的相互作用机制

目的 旨在有效解决稠油化学冷采过程中降黏剂窜流现象严重、油藏动用效率低的问题,支撑稠油绿色高效开发。方法 基于稠油冷采降黏剂高效降黏洗油与冻胶分散体调剖剂储层调控的协同效应,采用复配方式构建了稠油冷采用冻胶分散体调驱体系,测试其基本性能,并使用界面扩张流变仪以及流变仪,考查了体系的界面流变特性和剪切应力特性。结果 体系由质量分数为0.06%～0.12%的冻胶分散体和质量分数为0.05%～0.15%的降黏剂组成,为粒径均一的低黏流体,能够降低界面张力并乳化稠油,降黏率达到95%以上。体系中降黏剂在油水界面的吸附行为决定了体系的乳化降黏能力,降黏剂通过吸附在冻胶分散体的表面提高了体系的聚结稳定性,并考查了组分含量及油藏条件对以上过程的影响。结论 构建了一种兼具储层调控和高效降黏能力稠油冷采用冻胶分散体调驱体系,探明了体系中各组分间的相互作用机制,为稠油化学冷采提供了技术支持。