车辆减震器性能微机检测系统

介绍了车辆减震器微机检测系统的组成，原理和应用实例。     

五价钼体系Ziegler-Natta催化剂制备方法及催化活性的研究

以ＭｏＣｌ３（ＯＣ８Ｈ１７）２－（ｉ－Ｂｕ）２ＡｌＯＰｈＣＨ３为催化剂的丁二烯聚合反应，应用胶体的光学、电学、动力性质，对催化剂制备方法影响催化活性的原因进行了分析，得出〈Ａｌ〉／〈Ｍｏ〉比值影响催化剂颗粒大小，数密度及还原程度；混合顺序影响颗粒形态，固而影响催化活性。由于溶胶具有一定动力稳定性，所以陈化时间对催化活性影响较小。三元陈化加入低浓度的丁二烯，在陈化时能够发生聚合反应生成短链聚合物，阻碍了催化剂颗粒聚集，形成了细小的催化剂颗粒，提高了催化活性。     

一种天然活性混合材料的研究开发

研究了多孔硅质岩矿粉掺入到普通硅酸盐水泥中对水泥性能的影响．认为多孔硅质岩矿粉是一种良好的天然活性混合材料，可用于制作掺混合材料的硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥．     

一阶线性随机系统解过程的小波特性

研究了一阶线性随机系统小波变换的一些性质,得到了一些新结果。     

电力系统风险评估方法和应用实例研究

介绍一种新的可用于电力系统规划、设计、运行及维护领域风险评估的方法。该方法强调工程应用,探讨电力系统的实际问题。根据规划、运行、维修和资产管理方面的不同要求,发展特定的概念、针对性的方法和实施步骤,如提出元件老化失效模型、共因停运的分离模型及元件组停运模型等新概念。通过对加拿大某城市电力系统扩建规划实例的分析,说明如何进行具体工程的可靠性概率评估,以达到资源的最佳配置,使系统风险保持在目标水平。     

远动数字通道网络化的三种实现方法

介绍了数字通道网络化的三种接入方案,并对几种方案的实际运用情况进行分析和比较.指出网络化传输模式可有效提高远动系统可用率指标,顺应数据传输网络化的发展方向,有良好的应用前景和推广价值.     

面向服务的系统集成模型研究

在对系统集成以及传统模型的分析基础上,介绍了面向服务的思想、面向服务的体系结构以及面向集成的应用,提出了面向服务的 集成的两种模型,并结合实例进行了一定的研究探讨。     

基于软构件的动态企业建模技术

动态企业建模是企业信息化工程中的一次重大变革.本文在分析动态企业建模理论的基础上,提出了一种基于软构件的动态企业建模技术:在企业建模过程中引入软构件,通过对模型构件的动态重构,快速建立同时具备柔性和扩展性的企业模型.文中详细说明了企业模型的构件化过程和基于软构件的动态建模体系.     

不确定非线性系统的神经网络自适应H ∞跟踪控制

提出一种H∞与神经网络混合自适应控制系统设计的新方法．对于一类不确定非线性系统，首先运用线性微分包含(LDI)的方法，逼近模型中的非线性部分；然后在考虑外部扰动的情况下，设计忽略不确定项的H∞线性跟踪控制系统参考模型；最后将设计好的H∞线性跟踪控制器用于控制实际的非线性不确定系统，系统状态及其与参考模型的状态误差作为在线神经网络的输入，动态调节网络权值以消除整个系统的不确定项．仿真示例证实了该设计方法的有效性．     

应用于路由协议测试的增强参考实现

参考实现是协议测试系统中接收测试执行的命令和数据，通过服务提供者与被测模块进行通信的功能模块．本文讨论了协议集成测试系统(PITS)中参考实现的扩充和增强技术．通过引入测试数据产生、动态计算等子模块增强其处理能力，通过引入多个通道以增强控制、观察能力，为适应高速网络的测试，将参考实现划分为接收子层和提交子层，与帧扩展等技术相配合，增强了参考实现的功能，解决了系统在路由协议测试中遇到的问题，提高了PITS的灵活性和效率，并保证了PITS的兼容性．增强的参考实现在路由协议的测试中发挥了良好的作用．