直流电沉积CdS纳米线的研究

在磷酸溶液中，采用二次铝阳极氧化法得到了多孔铝阳极氧化膜(AAO)．以AAO为模板，选用直流电沉积方法在孔内组装CdS半导体纳米线，溶去模板后，获得粗细均一、直径约为100nm、长度约为1．5μm的纳米线，与AAO模板的孔径一致．该方法在制备过程中，无需对AAO模板进行去除阻挡层、喷金或预镀金属等处理过程，而是直接在纳米孔内电沉积CdS，形成CdS半导体纳米线阵列．该方法工艺简单，操作方便，容易获得半导体CdS的一维纳米材料．TEM和XRD测试结果表明，CdS纳米线为六方晶型结构．对CdS纳米线的生长机理还进行了初步的分析和探讨．     

微穿孔板水下吸声性能的测试研究

1引言 微穿孔板吸声结构被广泛地应用在各种空气噪声控制工程中,马大猷院士对空气声中微穿孔板吸声理论进行了详细推导[1][2],得出精度很高的简化公式,并给出了相应的工程应用设计理论[3];但对于微穿孔板在水声中的应用技术一直是吸声领域的空白.虽然水和空气声阻抗比接近3600倍,但同为流体,仍然有许多共性,论文比较分析空气声中微穿孔板设计理论,初步设计水下微穿孔板吸声结构,并利用脉冲管进行实测研究.     

轿车车身声灵敏度分析

讨论对于无骨架式结构的车身声灵敏度和加振点传导性之间的理论关系,在论文加振试验时,理论功率公式预测车内声灵敏度和加振点传导性是有比例关系的.激振试验结果表明:在车身声灵敏度和加振点传导性之间好的相关关系应验证理论功率公式.     

新型医用无镍不锈钢性能研究

医用植入不锈钢由于其优良的性能广泛应用于医疗领域,其中含有的镍元素由于腐蚀溶出除了对人体产生过敏反应外,还存在致畸、致癌的危害性.医用无镍不锈钢的研究和开发将会避免镍的危害,大大提高生物植入材料的长期使用安全性.本文总结了国内外医用无镍不锈钢的研究进展,并开展了新型医用无镍不锈钢(bioss4合金)的研究工作.与传统使用的医用316L不锈钢相比,新型医用无镍不锈钢具有更好的强韧性配合,优良的耐蚀性和生物学相容性,这种优势将为其提供了广阔的应用前景.     

硅基光子晶体板的光刻和反应离子刻蚀

用光刻和反应离子刻蚀的方法对硅材料光子晶体板的制作进行了研究。实验发现,与激光 直写曝光相比,光刻曝光更有利于胶上图形的陡直度。扫描电子显微镜测试表明,反应离子刻蚀后得到深3.3μm,晶格周期10.95μm,占空比50%的孔状光子晶体板结构,孔的陡直度保持较好,基本满足设计要求。     

泡沫铝制备过程中增粘剂的选择

研究了铝熔体中添加不同种类增粘剂后的增粘效果,并通过对制备泡沫体的宏观观测和微观检测,研究了铝熔体增粘方式对泡沫体结构的影响及各种增粘剂的增粘机理. 结果表明:铝熔体中加入金属钙、镁、氧化铝和粉煤灰后,其物相组成发生改变,增粘剂存在形式和增粘机理不同,得到的泡沫体在结构上差别也很大.     

CaO基粉剂铁水脱硫影响因素研究

在实验室条件下对不同配比的CaO基粉剂进行铁水脱硫实验，结果表明，适宜的CaO基铁水脱硫剂组分为：m(CaCO3)／m(CaO)=0．20～0．40，w(CaF2)=6％～10％及叫w(C)≤10％。在宝钢的铁水脱硫实际中，铁水温度、铁水初始硫含量、喷粉速度等都会影响脱硫率。     

纳米科技重大发现--富勒烯结构二硫化钼类纳米材料的研究进展

本文简要介绍富勒烯结构的纳米材料的研究开发现状，阐述了这类纳米材料的制备方法和形成机理，旨在指出这类材料具有重要的科学研究价值和潜在的应用价值。     

热连轧精轧机组的板形最优控制

凸度和平坦度是板形控制的目标 ,也是对热连轧机工作辊的弯辊力进行设定和调整的基础。面向工业轧机 ,以板形方程为基础 ,研究提出了基于遗传算法的热连轧机板形最优控制。试验数据对比分析结果表明 ,使用该算法能够获得良好的板形 ,该控制算法是可行的     

国产城市轨道交通ATP仿真系统综述

列车超速防护(ATP)系统是城市轨道交通自动控制的重要组成部分。以ATP为对象的仿真系统对于ATP系统的研制、检验以及展示具有十分重要的意义。文章介绍了国内外ATP系统的发展状况和国产铁路ATP仿真系统的基本组成及其设计指导思想。