走向松弛的限定--浅议新开发城区的街道城市设计

该文讨论了城市街道复合的功能及其半独立存在和半被动构成两种特殊性质,并以开发状态为依据,将城市街道分为已开发城区街道和新开发城区街道两种类型,归纳分析了业已得到广泛应用的面向已开发城区街道的城市设计的典型模式,并指出此种典型模式在应用于新开发城区街道时,所遇到的设计过程困境和实施过程困境,然后,提出针对新开发城区街道的城市设计,应以强化规划设计弹性为导向进行规划思想和技术方法的双重革新,文章最后以余姚市南雷南路城市设计为例,介绍了以规划设计弹性为导向的新开发城区街道城市设计.     

预制装配式停车楼的参数化生成设计

通过深入分析参数化生成设计方法及基于Revit的编程插件Dynamo的优势, 本文以预制装配式停车楼为例, 研究了停车楼的生成逻辑, 并在归并构件族的基础上, 展示生成设计中的四个重要环节, 实现了输入任意长宽高参数即可自动生成三维模型的程序, 同时可通过参数精细化设计构件, 为信息传递的真实完整性和未来的3D打印构件打下基础。     

单层钢结构厂房板件宽厚比限值的选用分析

在单层钢结构厂房设计中,合理选用钢构件宽厚比限值,对厂房的单位耗钢量有很大的意义。为此,GB 50011—2010《抗震规范》引入了"抗震性能化设计"的设计原则,对钢结构设计提出了"高延性-低弹性承载力"和"低延性-高弹性承载力"两类思路。通过计算比较的方式确定板件宽厚比,使设计更加合理。通过解读GB 50011—2010中的相关条文并通过实例计算,以期对设计者在进行单层钢结构厂房设计时选用合理的设计方法提供参考和帮助。     

ECC梁的力学性能试验研究

研究了PP ECC梁的四点弯曲试验性能,制作了钢筋增强PP ECC梁,钢绞线GFRP筋增强PPECC梁,素PP ECC梁和普通钢筋混凝土梁4组试件。在试验研究中,主要考虑了配筋率、龄期等参数,对比了钢筋增强PP ECC梁、钢绞线GFRP筋增强PP ECC梁、素ECC梁与普通钢筋混凝土梁的弯曲性能,测试了试件的开裂荷载、裂缝的开展、各级荷载下的应变以及试件的极限荷载,验证了平截面假定。结果表明,对不同配筋率的PP ECC梁,配筋率越大,极限承载力增加,但极限变形减小,裂缝宽度的变化不明显。同一配筋率下,PP ECC梁比普通钢筋混凝土梁具有更高的承载力和变形性能,在屈服时刻裂缝宽度可控制在0.1mm以内。     

《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011编制简介——装配式结构工程

装配式混凝土结构近年来在我国发展较快。《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011的第9章对装配式混凝土结构工程的施工技术和施工过程质量控制提出了要求,主要内容有:一般规定、施工验算、构件制作、构件运输与堆放、安装与连接等。介绍了施工规范中装配式结构工程章节的主要内容、技术特点、编制背景以及应用中需注意的若干事项等。     

混凝土结构施工阶段风荷载标准值取值评析

总结了国内外标准的施工阶段风荷载标准值取值规定,并分析了我国主要城市不同重现期风压的关系。以国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009—2001的计算公式为基础,对施工阶段的主体结构和施工辅助设施结构,提出了施工阶段风荷载标准值修正建议,通过算例说明了建议的应用。《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011的附录A部分采纳了该建议。     

泥质砂岩地区沉井施工技术及其对邻近高铁桥基的影响

在南京南站附近某送电线路电缆隧道顶管工程中,工作井和接收井均采用了沉井法施工。首先介绍了该工程施工过程中所遇到的难点,然后详细地介绍了施工工序和施工方法,最后通过监测数据分析了沉井所采用的施工技术未对高铁桥基造成影响。通过计算,确定了沉井的制作和下沉方案,采取有效措施控制沉井下沉姿态,并确保邻近高铁桥基的安全,取得良好的社会效益和经济效益。     

暗挖大断面隧道内盾构始发技术设计

结合工程实例,对盾构机在暗挖大断面内始发技术的各个关键环节进行了技术方案设计,并对不同的设计方案进行比选;通过对方案优化,成功实现了盾构机在暗挖大断面内始发,填补了国内空白,积累了一定的经验,为同类工程提供了一个可借鉴的成功案例。     

泡沫沥青厂拌冷再生施工技术分析

本文主要对近年来在国内出现的且应用越来越广泛的泡沫沥青厂拌冷再生施工技术进行了研究,作为一种实用技术,该基础的出现和发展为提高目前国内沥青路面质量具有很重要的意义。     

基于多点地震反应合肥新桥国际机场钢结构体系比选

地震动的空间效应对大跨结构动力响应有很大影响。通过有限元软件ANSYS建立合肥新桥国际机场航站楼三种不同分区连接形式的计算模型,通过时程分析法计算三种模型在一致地震输入与多点地震输入下的响应,采用设计应力比等参数来比较三种模型响应的差别,最终得到三种方案的在多点地震输入下的响应差别以及产生差别的原因。结果表明,刚接模型对于多点地震输入更为敏感,但由于选用的比较参数不同,不能找出哪个方案最优,因此设计计算时应根据具体的结构形式进行分析,最终得到准确的分析结果。