摩托车ZAlSi11Cu2MgMn壳盖压铸模的设计

根据铝合金壳盖铸件形状复杂、壁薄、外形尺寸小等特征,选用了J1125型卧式冷室压铸机。模具结构采用1模4腔。为了使之成形良好,设计了一个截面变形均匀且尺寸不大的主横浇道和4个对称分布、宽度逐渐变大、截面突然变窄的过渡横浇道,从而优化了压铸模具结构。     

高硼铸钢的制备与应用

针对常用磨球材质脆性大、耐磨性低、磨耗高,以硼为主要合金元素,研制了高硼铸钢磨球。为了净化钢液,研究了高硼钢液吹氩净化工艺,选择氩气流量1 5~2 5 L/min,氩气压力1 0~1 5 MPa,吹氩时间5~8 min,吹氩后钢液的静置时间5~8 min的吹氩净化处理工艺,钢液净化效果好。高硼铸钢磨球经9 5 0~1 0 5 0℃加热后快速淬火和1 8 0~2 5 0℃回火处理后,具有硬度高、硬度均匀性好和韧性高等特点,用于研磨矿粉和煤粉,磨耗与高铬铸铁球相当,成本降低3 0%以上,综合效益显著。     

冷却速度对675装甲钢显微组织的影响

利用差分膨胀仪、金相及透射电镜研究了675装甲钢过冷奥氏体在不同冷却速度下的相变过程及产物.结果表明,冷却速度在3℃/min～2000℃/min范围内,随冷速的增大,675装甲钢中发生的组织转变变化很大,相变产物依次出现粒状贝氏体(粒B)、上贝氏体(上B)、下贝氏体(下B)以及片状和板条混合马氏体(M).此外,675装甲钢具有相当好的淬透性,临界淬火速度为25℃/min,Ms点为320℃.     

半固态铸造技术研究现状与展望

半固态铸造是一种新的材料成形技术，综述了半固态铸造合金的组织变化、坯料制备、充型过程数值模拟和应用等方面的研究成果，同时对我国发展半固态铸造技术提出了若干值得重视的问题。     

石英玻璃热膨胀性能的高温分子动力学研究

采用基于第一性原理的COMPASS力场对石英玻璃的热膨胀性能作了分子动力学研究。结果分析表明Si-O键长与Si-O-Si键角是导致结构随温度变化的主要因素，两者的变化趋势和变化速率决定了材料热膨胀的不规则性。此外，还根据四面体体积随温度的变化粗略估算了四面体间隙的变化，对负热膨胀现象做了进一步讨论。     

太阳能电池自动封装系统的研究

为了保证太阳能电池在恶劣的太空环境下能可靠运行，在太阳能电池布贴前，必须进行抗辐照玻璃盖片的封装操作，以达到保护太阳能电池的目的。抗辐照特性是空间太阳能电池区别于地面应用的太阳能电池的重要特征之一。抗辐照玻璃盖片的封装操作是空间太阳能电池方阵制造过程的重要环节。本文通过机器人技术与滴胶技术的结合，设计出一套太阳能电池自动封装系统，实现太阳能电池片的高精度定量喷涂和抗辐照玻璃盖片的非真空环境下的精确封装。文章详细介绍了设计要求、设计思想、系统组成、工作原理和实现过程，并分析了系统的技术特点。     

离心铸造CrMoWVNb白口铸铁轧辊的研究

应用离心铸造方法：以Cr,Mo,V,Nb为主要合金元素，研制成功了CrMoWVNb白口铸铁轧辊，分析了合金元素在轧辊中的作用，指出在轧辊中加入适量稀土和钛可细化轧辊组织，改善轧辊性能，同时还分析了轧辊生产中裂纹产生的原因，提出了消除裂纹的措施，并应用于高速线材轧机预精轧机架，使用寿命达到高镍铬无限冷硬铁轧辊的4－5倍。     

钽低温离子渗氮工艺参数对渗氮层物相的影响

利用组合的二次回归正交实验设计方案 ,对钽低温离子渗氮条件下 ,表面物相及固溶体中氮的含量随渗氮温度、气氛总压力和氢氮摩尔比的变化进行了系统研究。发现表面渗氮层由化合物Ta6N2 .57、超晶格TaN0 .1和固溶体相组成。氮在钽中的固溶度随气压、温度和氢摩尔分数的增加而增加 ,化合物和超晶格相含量随温度增加而增加 ,同时化合物相随氢摩尔分数增加有一个极大值 ,该极大值随温度增加而下降。     

基于PMAC的数控系统控制性能的研究

研究了基于PMAC多轴数控系统的极限特性和动态特性及PID参数调节，并通过实验对参数变化在控制系统中的影响作了初步研究。     

基于开放式控制器的六轴数控系统的研究与开发

本文提出以IPC和多轴运动控制器为基础构成开放式数控系统，重点介绍了基于多轴运动控制器数控系统的硬件构成、系统应用软件和用户界面开发以及系统的连接和调试。