Influence of epoxy sizing of carbon‐fiber on the properties of carbon fiber/cyanate ester composites

The high modulus carbon fiber (M40J) sized by epoxy resin E51 and E20 reinforced bisphenol A dicyanate (2,2′‐bis(4‐cyanatophenyl) isopropylidene resin composite was prepared in order to investigate the influence of epoxy sizing of the fiber on the properties of the composite. Differential scanning calorimetry (DSC) and fourier transforms infrared (FTIR) analysis showed that epoxy resin have catalytic effect on cure reaction of cyanate ester. Mechanical properties of the composite revealed that M40J fiber sized by epoxy resin could improve the flexural strength and interlaminar shear strength of M40J/bisphenol A dicyanate composites. The micro‐morphology of the composite fractures was studied by means of scanning electron microscopy (SEM). Reduced flaws were observed in the M40J‐bisphenol A dicyanate interface when the sized fiber was used. Water absorption of the composites was also investigated. It was found that the water absorption descended at the initial boiling stage (12 h). POLYM. COMPOS, 27: 591–598, 2006. © 2006 Society of Plastics Engineers     

雷达目标二维结构成像方法研究

该文首先研究了雷达目标二维电磁散射的频域散射模型;而后提出了用参数估计方法实现目标ISAR成像的思想,并研究了MP2D参数估计方法;最后用仿真数据和波音727客机真实目标实测数据对该方法进行了实验验证。实验结果表明,该方法能准确估计目标的二维散射中心,且对噪声有较强的抑制能力。     

天文光电观测系统实时信息处理机的设计与实现

针对地基天文光电观测系统获取图像数据量大、实时处理难度高等特点,设计并实现了以高可靠CPCI工控机为平台、基于FPGA+双DSP TMS320C6455的实时信息处理机。详细介绍了实时信息处理机硬件结构,深入分析了实时信息处理机的设计特点。针对实时信息处理机实时图像获取和实时图像处理的主要任务,重点描述了工程实现过程中图像获取及处理流程、弱小目标检测算法实现、DSP任务分割和速度优化等。外场实验及大量实测数据处理结果验证了该处理机的实时性和处理能力,满足了天文光电观测系统的要求,为高分辨率图像的处理运算提供了可靠的硬件平台。     

前视红外地面固定目标末制导相对定位技术

针对前视红外低矮地面固定目标末制导问题,提出了一种利用目标周围容易识别的其他目标进行相对定位的方法。介绍了相对定位的原理,根据建立的数学模型推导相对定位的计算公式;根据误差传递原理对相对定位模型进行了误差分析,对影响定位误差的各个因素进行了仿真,得到误差影响曲线;最后结合实测数据验证相对定位的可行性与准确性,并总结各误差影响,给出了相对定位的适用条件。实测数据证明相对定位计算方法正确、可行;误差分析与统计结果指出:相对定位适用于距离大于6 km的情况,定位误差小于2个像素。所得结果为末制导任务规划提供了新的理论依据,为前视地面低矮、弱小固定目标实现远距离定位提供了技术支持。     

ISAR成像中一种距离对准的新方法

本文采用一维距离像相关模型,提出一种ISAR成像中距离对准的新方法,该方法充分考虑了一维距离像间的直流漂移和归一化系数,且具有较好的对准效果,通过实测数据验证了该方法的有效性。     

曲柄滑块机构最优解的解析计算方法

用优化设计方法,以曲柄滑块机构最小传动角为最大作为目标函数,给出了最优解的解析计算方法,从而得到机构的最佳设计。     

基于故障确信度的广域多重故障识别新算法

针对广域后备保护多重故障难以识别的问题,提出一种基于故障确信度的广域多重故障识别新算法。该算法在系统发生多重故障后,通过分析故障支路的节点电压方程,推导多重故障支路的故障等效模型,并形成基于该模型的支路电流列向量,在此基础上,利用最小二乘法计算预想故障组合的虚拟故障位置,再通过求取故障确信度,确定真实的故障位置。该方法在故障发生后可以避免重新生成系统导纳矩测量系统不受故障类型和过渡电阻的影响,计算量小,易于实现。新英格兰10机39节点系统仿真结果验证了该算法的正确性和有效性。     

计及虚拟惯量控制的DFIG等效惯量在线评估与响应特性分析

虚拟惯量控制的引入提高了双馈风机的频率调节能力,然而其惯量表现形式依赖于不同控制方式,导致其惯量响应特性不尽相同,亟需实现对其惯量水平及变化特征的准确感知。对基于转子动能虚拟惯量控制的双馈风机等效惯性定量表征及响应特性问题展开研究。首先,基于利用转子动能的虚拟惯量控制策略,建立了双馈风机在转子转速时间尺度下的简化模型,进而理论推导了双馈风机等效惯性常数的数学解析式。其次,针对解析式中双馈风机控制参数的“黑箱”问题,提出了一种基于自适应扩展卡尔曼滤波的控制参数在线辨识方法。在此基础上,利用双馈风机稳态运行下的量测信息在线评估双馈风机等效惯性常数,定量表征双馈风机的惯量支撑能力。最后,在改进的四机两区仿真系统上验证了该方法的准确性。仿真分析结果表明：虚拟惯量控制参数主要影响惯量响应过程的初始阶段和恢复阶段,速度控制器参数主要影响惯量响应过程的恢复阶段和稳定阶段。     

定位格架防勾挂与热工性能协同设计研究

定位格架是燃料组件骨架结构的重要组成部分,其主要功能是夹持定位燃料棒,同时还应考虑防勾挂性能和热工性能。本文从主流燃料组件的运行经验反馈出发,利用三维建模软件UG模拟格架相对运动的方法,对产生勾挂的原因进行分析,明确了外条带导向翼采用连续排列能有效提高防勾挂性能,并通过定位格架勾挂试验进行了验证;通过对定位格架所在边栅元内的计算流体力学（CFD）模拟分析,发现基于传统防勾挂设计的导向翼连续排列形式不利于相邻格架之间的热工性能;在此基础上,设计了导向翼高矮交替排列的方案。理论分析和试验验证结果表明,该方案实现了燃料组件定位格架防勾挂与热工性能的协同设计。      

FPGA的多路数据并行录取和时序资源优化

PCIe总线在雷达系统中应用日益广泛,但FPGA内部集成的PCIe硬核数量有限,难以满足雷达并行录取多种数据的需求.为此,本文提出了一种改进的PCIe DMA数据传输方法,利用Xilinx FPGA集成的单个PCIe硬核实现了多路数据在高速传输情况下的并行录取.针对实现过程中遇到的时序问题,提出了采用多级FIFO级联方法进行时序优化.依据Xilinx FPGA的时钟网络特点,对时钟资源进行优化,便于日后系统的扩展和升级.