热挤压工艺对ZK60合金组织及性能的影响

对均匀化及挤压 时效(T5)后的ZK60合金的组织和拉伸性能进行了研究.结果表明,铸态ZK60合金经450℃×14h均匀化处理后,得到几乎单相固溶体,伸长率较铸态提高80.5%,塑性大大提高.合金经挤压 时效后,晶粒明显细化,其力学性能均得到不同程度的提高.尤其是在挤压温度为300℃,挤压比为30、45的工艺条件下可获得较优的综合性能.     

低压引射器内浓度场的数值计算

本文采用上风方案求解了两维极座标下的层流扩散方程,并得到了低压引射器内浓度分布。     

用光弹性法研究石油化工厚壁容器内壁裂缝应力强度因子

本文应用光弹性应力“冻结”法研究受内压厚壁容器内壁具有纵向半椭圆裂缝时的应力强度因子.探讨了单裂缝与均布多裂缝情况下,裂缝深度、裂缝形状,厚壁筒壁率、裂缝数目等特性参量对裂缝尖端附近奇异场的影响.本文还讨论了具有环向局布(即非均布)半椭圆形多裂缝时复合强度因子及其计算方法.并试对具有环向均布多裂缝时应力强度因子的计算做了近似分析.     

家用燃气快速热水器受热面合理设计的探讨

在热水器上应采用强化燃烧方式,尽量采用对流受热面,减少辐射受热面。     

点焊熔核的孕育处理研究

通过孕育处理可扩大熔核凝固组织中的等轴晶区，并在合适的工艺条件下获得呈单一等轴晶组织的熔核，同时，对孕育处理前后的点焊接头力学作了系统的比较研究。     

港珠澳大桥沉管隧道通风变频节能技术研究

为达到"节能减排"的目的,需对长隧道运营中的通风节能技术开展研究,特别是随着长大公路隧道修建数量的增大,通风必将成为隧道运营中的"耗能大户"。应用变频调速技术通风控制的港珠澳大桥隧道工程为依托,,采用CFD方法对并联变频风机的失速及控制优化进行研究,并对隧道内运营通风采用变频调速技术进行了节能效益分析。结果表明当风机并联失速转速比为6.25以及尽量使两台并联变频风机以相同的转速运行,同时隧道内风机采用变频调速技术时可以大幅度降低隧道的运营通风费用。     

AZ80镁合金热变形中第二相析出机理研究

对AZ80镁合金进行了等温平面压缩试验,利用扫描电子显微镜观察分析了不同温度变形后AZ80合金组织,主要研究AZ80镁合金在热压缩变形过程中其组织中第二相β-Mg17Al12的析出形态及其形成机理.结果表明,在200、250、300和350℃变形时,合金中的β-Mg17Al12相经直接变形破碎呈条状分布,变形温度越高,流线特征越明显;在400℃变形时,AZ80合金为单相α组织.但在变形后的水冷过程中,合金内部析出了块状的β-Mg17Al12相,经高倍观察为细小紧密的层片状组织.     

引入SiO2对固体超强酸S2O82-/SnO2结构及催化性能的影响

在S2O82-/SnO2中引入SiO2制备了固体超强酸催化剂S2O82-/SnO2-SiO2,利用FT-IR,TG,BET,XRD,UV等分析手段研究了SiO2的引入对S2O82-/SnO2超强酸表面结构及酸量的影响,并通过季戊四醇与苯甲醛的双缩醛反应考察了其催化活性。FT-IR和UV结果表明,引入适量的SiO2可以有效促进催化剂表面锡与过硫酸根的结合,提高催化剂表面的酸量;BET结果表明,引入SiO2可以显著提高样品的比表面积。催化剂S2O82-/SnO2-SiO2的较佳制备条件为：SnO2与SiO2质量比为1,过硫酸铵浸渍液浓度为1.0 mol/L,焙烧温度500 ℃。将催化剂应用于季戊四醇与苯甲醛的双缩醛反应中,双缩醛产率可达89.7%     

Effects of alloy elements on microstructure and crack resistance of Fe-C-Cr weld surfacing layer

0　IntroductionFe C Crsurfacingalloysarewidelyusedinindustries ,mainlyduetotheirhighwearresistance .Underconditionsofabrasiveenvironments,theeffectofcompositionandmi crostructureontheabrasionresistancehasbeenextensivelystudied[1～4 ] .TheauthorsalsoevaluatederosionresistanceofFe C Crweldsurfacinglayersbecausealargenumberofma chinecomponentssufferedfromsevereerosion ,suchasper cussiveplate ,rotorbladeandexhaustpipe ,etc .However,thelowcrackresistanceofFe C Crweldsurfacinglayershasbecomethei…