漫谈钛合金在舰船上的应用

钛合金优良的耐海水腐蚀性能、高的比强度、无磁性等特点,使其在船用领域大有潜力可为,我国的船用钛合金经过近40年的研究开发,基本能满足舰艇不同强度级别的需求,在舰船上应用具有明显的社会效益和经济效益,值得进一步应用推广.本文介绍了国内外舰船用钛合金的开发及应用情况.对钛合金在鱼雷发射水缸、高压气瓶、一回路危急冷却器、声扫雷具、二回路泵、阀及管系、声纳导流罩、螺旋桨等方面的应用作了重点介绍.     

降低钛材价格、促进钛在舰船上的应用

舰船是武器装备和兵员在水上或水下的运动作战平台。空船质量很大。钛材是一种优秀的舰船结构材料，已广泛应用于潜艇壳体、机电设备中，但价格昂贵，用于空船质量的比例还很少，从设计质量分析中阐明，铁材降价1／3将有利于代替铜合金和不锈钢，在舰船上广泛推广。     

漫谈钛合金在舰船上的应用

钛合金优良的耐海水腐蚀性能、高的比强度、无磁性等特点,使其在船用领域大有潜力可为,我国的船用钛合金经过近40年的研究开发,基本能满足舰艇不同强度级别的需求,在舰船上应用具有明显的社会效益和经济效益,值得进一步应用推广。本文介绍了国内外舰船用钛合金的开发及应用情况。对钛合金在鱼雷发射水缸、高压气瓶、一回路危急冷却器、声扫雷具、二回路泵、阀及管系、声纳导流罩、螺旋桨等方面的应用作了重点介绍。     

热处理对Ti-B19合金组织和性能的影响

采用均匀设计法进行了热处理工艺研究,建立了合金强度、塑韧性与热处理工艺参数的模型,得到了回归方程,进行了优化设计,并对热处理后的组织和性能进行了测试.     

大伙房水库涵养区河流生态修复综合措施示范及修复效果定量评价研究

提出生态岸带、生态湿地、生态封育、河流水质保护四位一体的大伙房水库涵养区河流生态修复综合措施体系,并结合层次分析方法,集合防洪排涝、生态功能等五种指标,建立指标体系,提出生态修复效果综合定量评估方法。研究成果对于其他水库涵养区生态修复方式和效果定量评价具有示范作用。     

我国船用钛合金研究、应用及发展

本文针对近年来我国船用钛合金的研究、应用情况,介绍了船用钛合金体系的构成,并通过船用钛合金在船舶行业的应用实例,展望了钛合金在船舶行业的应用前景.     

企业计算机网络维护机制的构建策略

随着互联网技术的蓬勃发展,为我们的工作、生活都带来了较大的便利,尤其是在日常办公方面所发挥的作用格外显著.但是需注意的是,在网络技术不断发展的进程中,影响网络安全的因素逐渐增多,对于企业的影响是相对较大的.对此,本文重点对企业网络维护的核心内容进行分析,在此基础上阐述了网络维护阶段所存在的问题,并根据问题提出了网络维护机制的构建策略.     

超长综放面煤层自燃火灾防治技术研究

在确定超长综放面煤层自燃危险区域的基础上,提出了有针对性、高效的综合防灭火技术体系,建立了超长综放面煤层自燃火灾快速应急防灭火系统,成功地对兴隆庄煤矿4324超长综放面煤层自燃火灾进行治理,为超长综放面的安全生产提供了重要的技术保障。     

智能化煤矿分类、分级评价指标体系

针对我国智能化煤矿尚没有统一标准,无法对煤矿智能化建设和发展水平进行科学合理定量评价的问题,开展了智能化煤矿建设条件分类与智能化程度分级评价指标体系研究,提出了煤矿智能化程度的定义及量化指标,结合不同区域、不同开采条件智能化煤矿建设实际,制定了智能化煤矿分类、分级评价指标体系与评价方法,开发了智能化煤矿分类、分级评价软件系统。首先以煤矿所在区域、地质条件为基本指标,以矿井开采技术参数、开采效率、安全水平、建设基础为参考要素,建立智能化煤矿分类评价指标体系,将煤矿分类评价条件分为良好、中等、复杂3类;然后,根据煤矿分类评价结果,对不同类别煤矿进行智能化程度的分级评价。基于智能化煤矿开拓、生产、运营等主要流程,将智能化煤矿巨系统细分为信息基础设施、智能地质保障系统、智能综采系统、智能掘进系统、智能主煤流运输系统、智能辅助运输系统、智能综合保障系统、智能安全监控系统、智能分选系统、智能经营管理系统等10个主要智能化系统,提出了智能化煤矿10个主系统及相关子系统智能化程度评价指标体系。针对不同生产技术条件分类的煤矿,采用与之相适应的智能化评价指标体系,就可以对煤矿智能化程度进行定量评价。按照综合评价结果,将智能化煤矿划分为甲、乙、丙和不合格4个等级。以陕北某矿智能化建设工程为例证,进行了矿井建设条件分类与智能化程度分级评价分析,验证了评价指标体系与评价方法的科学性与可靠性,评价结果不仅可以反映该矿井的智能化建设水平,也可以为新建智能化煤矿和生产煤矿的智能化建设与升级改造提供依据。     

深部煤巷帮部失稳诱冲机理及“卸-固”协同控制研究

采用室内试验、理论分析、数值模拟和工程实践相结合的综合研究方法,研究了"煤体"自身能量释放型和"煤体+顶底板"共同能量释放型两类煤巷帮部失稳诱冲机理,分析了深部煤巷帮部不同破坏类型的能量释放特征,揭示了深部煤巷帮部"卸-固"协同控制机理,研发了深部煤巷帮部失稳"卸-固"协同控制技术。结果表明:①顶底板及煤体内积聚弹性变形能共同释放是导致深部煤巷帮部发生冲击破坏的基本力学机制;②深部煤巷帮部按破坏程度由弱到强依次为产生宏观裂缝、轻微帮鼓片帮、严重片帮和帮部整体抛出共4类破坏形态;③产生宏观裂缝和轻微帮鼓片帮破坏驱动能量主要来自煤体本身,而严重片帮和帮部整体抛出破坏驱动能量来自煤体和顶底板共同作用;④深部煤巷帮部冲击地压防控应从"卸"和"固"两方面入手,包括巷帮浅部破裂区煤体加固和巷帮深部完整区煤体及顶底板卸压,实现煤巷帮部冲击地压"卸-固"协同控制。如何提升巷道锚固支护系统与围岩结构耦合吸能水平,构建冲击地压灾害"卸-固"协同控制理论与技术体系,是深部开采冲击地压防治工程中需重点研究内容之一。