分子工程化可持续制备多元素掺杂的分级多孔碳材料用于高性能锌离子存储（英文）

具备低价、优异倍率性能、长寿命、高安全性的水系锌离子混合电容器(ZHSCs)是理想的下一代能量存储器件.高比表面积、多级孔、富缺陷的掺杂分级多孔碳(HD-HPCs)是非常有前景的ZHSCs正极材料.但是,可持续且可控原位构筑同时具备多种结构组分优势的HDHPCs仍然面临挑战.本文提出一种新的分子工程化策略,即直接碳化富含多种异质原子的超分子前驱体,便可实现原位构筑多元掺杂HDHPCs.该绿色可持续策略具有多种优势,包括不需要额外的成孔技术、活化剂、模板剂、以及复杂且危险的清洗过程.由于富杂原子超分子前驱体具有较高的活性,高温碳化过程中杂原子以及邻近杂原子的碳原子很容易从碳骨架中脱离,形成丰富的微介孔结构.因此,活性结构与组分优化后的正极材料在水系ZHSCs中0.5和20 A g^-1下容量分别达到139.2和88.9 mA h g^-1,在准固态ZHSCs中0.5 A g^-1下容量也能够达到111.5 mA h g^-1.此外,水系和准固态ZHSCs也具备高能量和功率密度,以及长循环稳定性.理论计算表明多...     

某轻钢厂房倒塌事故分析

通过对某轻钢厂房在一次大雪中倒塌事故的检测鉴定,对该钢结构厂房的倒塌事故进行全面分析,并对当前钢结构设计施工中存在的问题提出建议.     

输气管道泄漏过程的CFD数值模拟

本课题以有限体积法、流体力学作为理论基础,应用ICEM软件建立输气管道泄漏的模型,使用FLUENT软件对输气管道泄漏之后气体的渗透和扩散过程进行数值模拟,以期了解气体渗透和扩散的规律,对一些危险事件进行预防和规避。     

基于增材制造的液压阀块流道过渡区优化研究

器件小型化和集成化发展趋势,对液压阀块设计提出了更高的要求.传统工艺加工阀块体内部流道,不但工艺复杂难加工,而且成形的流道流动特性有待提高.新型制造工艺增材制造一体化成形的特点使其在流道加工方面表现出很大的优越性.基于增材制造,对某一液压集成阀块的流道过渡区进行优化设计,利用Fluent仿真,对直线过渡、圆弧过渡、B样...     

河南某铁硫铜复杂多金属矿选矿试验研究

对河南某铁、硫、铜多金属矿进行了选矿试验研究。根据该矿石的工艺矿物学特性,采用铜、硫优先浮选—浮选尾矿弱磁选的联合工艺,综合回收矿石中的铁、硫、铜。获得的铁精矿品位65.50%、回收率43.04%,硫精矿品位42.50%、回收率90.63%,铜精矿品位17.50%、回收率54.80%,并且铁精矿含铜和含硫分别为0.15%和0.25%,达到国家铁精矿粉矿二级品的质量标准。     

赤泥复合颗粒对Fe2+和Mn2+的吸附-聚沉性能

针对煤矿酸性废水中存在大量Fe2+、Mn2+和H+的污染问题,采用赤泥复合颗粒、脱碱复合颗粒及单独加碱对含Fe2+和Mn2+的煤矿酸性废水进行对比处理试验研究,并探讨了复合颗粒对Fe2+和Mn2+的去除机理。结果表明,赤泥复合颗粒释放总碱度为186.68 mg/g（以CaCO3计）,具有较强的pH值提升能力;复合颗粒通过吸附、沉淀、聚沉协同作用去除Fe2+和Mn2+,且以沉淀作用为主,投加量为2 g/L时的去除率分别为83.26%和67.27%;复合颗粒对Fe2+和Mn2+的吸附均符合Freundlich吸附等温方程,倾向于多分子层吸附;赤泥复合颗粒既能降低酸度,又能吸附重金属离子,可作为处理含Fe2+、Mn2+煤矿酸性废水的优良吸附材料。     

炭砂双层滤料浮滤池工艺处理藻污染水库水的试验研究

目前水库水源藻污染日益严重,传统沉淀固液分离工艺难以满足净水要求。以鹊山引黄水库高藻原水为研究对象,开发了炭砂双层滤料浮滤池,考察了浮滤池工艺运行特性及运行效果。试验表明,絮凝剂选用聚合氯化铝铁(PAFC),在投药量4.0 mg·L-1(以Al3+计),回流比8%,溶气压力0.4 MPa时,运行效果较优。炭层所含生物量约占滤料层总生物量的97.4%(最高值50.2 nmol P·g-1),是砂滤层(3.0 nmol P·g-1)的16.7倍,污染物的去除主要发生在活性炭层。试验期间,浮滤池工艺对颗粒物、蓝绿藻、浊度、CODMn、NPOC、UV254、氨氮的去除率分别达到96.48%、92.40%、92.56%、57.41%、51.60%、52.50%、75.67%,嗅味由4级降为0级,出水土臭素、二甲基异冰片含量均小于检出限,一氯二溴甲烷、三氯甲烷前体物的去除率分别达到55.1%和60%,表明浮滤池工艺对常规指标、藻类、嗅味物质、消毒副产物前体物去除效果显著。     

环氧丙烯酸酯类光敏预聚物的合成研究

制备了可紫外光固化的环氧丙烯酸酯,研究了反应温度、催化剂、阻聚剂等因素对环氧树脂与丙烯酸反应的影响。     

基于MC68376的高压共轨柴油机电控单元的设计及研究

以产品化为目标,采用了高性能的微控制器MC68376,运用模块化设计方法,设计了高压共轨柴油机的电控单元的硬件和底层软件。其中硬件包括:MCU、电源、输入输出、通信等模块。软件包括:初始化、采样处理和输出处理等模块。通过柴油机台架试验表明,该控制单元可以对柴油机高压共轨燃油系统进行精确可靠的控制。     

固体推进剂用喷涂聚脲包覆材料的性能

以喷涂聚脲(SPUAE)弹性体作为基体,通过加入阻燃剂、烧蚀填料和工艺助剂等制备了SPUAE基包覆材料,并对该包覆材料进行了相容性、旋转黏度和烧蚀性能表征。结果表明,该包覆材料与固体推进剂的相容性好,工艺助剂可以明显降低包覆材料胶液的旋转黏度,以3.5水硼酸锌、云母粉和联二脲组合的填料体系能显著改善包覆材料的耐烧蚀性能和烧蚀面形貌,线烧蚀率从1.06 mm/s降低到0.369 mm/s,烧蚀面致密光滑。