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一种强干扰条件下微弱信号DOA估计的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了一种基于均匀线性阵列的既能抑制强烈干扰,又能同时进行微弱信号DOA估计的算法。在已知强干扰源个数和入射方向的前提下,先使用改进的波束形成方法,在子阵上进行波束形成以抗干扰,再对加权后的子阵进行微弱信号的DOA估计。该方法的优点是当干扰和希望信号处在同一个波束内时,不需要提高信号的信噪比就可以正确地估计出信号的入射方向。理论分析和计算机仿真都表明该算法是有效的。 相似文献
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遥感技术的应用及发展 总被引:2,自引:0,他引:2
高科技、环境资源、信息工程、可持续发展与经营意识和市场经济正成为当今世界现代化高度融合、密不可分的决定性力量。遥感技术作为集成了众多高科技的现代科学,在各个领域应用的深度和广度,正在飞速扩展着。本文就其在若干方面的最新进展作一综述。 相似文献
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Mark T. Greiner Lily Chai Michael G. Helander Wing‐Man Tang Zheng‐Hong Lu 《Advanced functional materials》2012,22(21):4557-4568
Transition metal oxides are capable of a wide range of work functions. This quality allows them to be used in many applications that involve charge transfer with adsorbed molecules, for example as heterogeneous catalysts, as charge‐injection layers in organic electronics, and as electrodes in fuel cells. Chemical and structural factors can alter transition‐metal oxide work functions, often making their work functions difficult to control. Little is known about the effects of the cation oxidation state and point defects on the oxide work function. It is necessary to understand how such chemical and structural factors affect work functions in order to controllably tune transition metal oxides for desired applications. Here, a correlation between the oxide work function and cation oxidation state is demonstrated. This correlation is attributed to the change in cation electronegativity with oxidation state. A model is presented that relates the work function to the oxygen deficiency for d0 oxides in the limit of dilute oxygen vacancies. It is proposed that the rapid initial decrease in work function, observed for d0 oxides, is caused by an increase in the density of donor‐like defect states. It is also shown that oxides tend to have decreased work functions near a metal/metal‐oxide interface as a consequence of the relationship between defects and work function. These insights provide guidelines for tuning transition metal oxide work functions. 相似文献
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重复使用运载器 (RLV)将大幅度降低现役航天运载器的发射准备时间、成本 ,并提高其可靠性、安全性 ,是航天运输系统的发展方向。制导、导航与控制 (GN&C)系统是RLV的核心技术之一 ,先进的RLV的GN&C技术不仅能缩短设计周期、降低成本 ,而且对复杂多变的飞行环境具有较强的鲁棒性 ,从而提高了飞行器的安全性。指出了RLV的GN&C系统的要求、特点 ,总结了近年来该领域的研究成果 ,提出了下一步需研究的问题。 相似文献