适用于高速长途DWDM系统的色散管理线路

对于高速长途密集波分复用（DWDM）传输，必需采用各种各样的色散补偿、色散管理技术，其中，交替使用正负色散光纤构成色散管理线路（DML）是可行的解决方案之一，在国际上已经取得显著进展，正成为人们关注的焦点，国内在这方面的研究报道还少见.文章以高速长途DWDM系统对传输线路的性能要求为基础，综述了有代表性的3种不同类型的DML的特点和最新进展。     

Modular and rapid testing of SOCs with unwrapped logic blocks

Extensive research has been carried out for test planning of core-based system-on-a-chip devices. Most of the prior work assumes that all of the embedded cores are wrapped for test purpose. However, some designs may contain user-defined logic or cores that cannot be wrapped due to area constraints or timing violations. This paper discusses how these unwrapped logic blocks can be tested rapidly by adapting the TestRail architecture, which uses only the test control mechanism and the test instructions available through the IEEE 1500 standard for embedded core test. A new test scheduling algorithm, which facilitates a concurrent test of both unwrapped logic blocks and IEEE 1500-wrapped cores, is proposed, and experiments show that it outperforms a previous approach when the available number of tester channels and/or the number of unwrapped logic blocks are small.     

线路故障位置对暂态稳定性的异常影响及其机理

发现稳定裕度除了随线路上的故障位置单调增加、单调减小、凸状变化外，还可能呈现凹状分布的形态。通过扩展等面积准则（EEAC）理论揭示其机理，以解析方式得到稳定裕度随故障位置凹状变化的条件，并在多机系统的仿真中验证了稳定裕度随故障位置的异常变化形式。该现象的发现和剖析不但有利于深入理解电力系统暂态稳定性的物理本质，也对工程分析提出了新的注意点。     

CSAa黏弹性表面活性剂压裂液的研制

用化学试荆长链烷基季铵盐CSAa制备了两种VES压裂液并研究了相关性能，其组成（CSAa／水杨酸钠／氯化钾／正丁醇，以g／dL为单位）如下：1．0／0．3／1．0／0．2；2．0／0．6／0．5／0．1。在耐温性测定中，1．0g／dL CSAa压裂液的黏度由30℃时的75．0mPa·s降至50℃时的37．5mPa·s；2．0g／dL CSAa压裂液的黏度由40℃时的225mPa·s逐渐降至55℃时的110mPa·s，再降至60℃时的65．0mPa·s.在1701／s剪切2h后，剪切温度为42℃时1．0g／dL CSAa压裂液的黏度下降26％，剪切温度为53℃时2．0g／dL CSAa压裂液黏度下降9％。陶粒沉降速度测定结果表明，40℃、42℃时的1．0g／dL CSAa压裂液（黏度分别为60和54mPa·s）和50℃、53℃时的2．0g／dLCSAa压裂液（黏度分别为180和145mPa·s）携砂性能良好，而45℃、50℃时的1．0g／dLCSAa压裂液和55℃、60℃时的2．0g／dL CSAa压裂液，携砂性能则较差或很差。认为VES压裂液的携砂性能来源于棒状胶束网络，并不全由压裂液黏度决定。还考察了VES压裂液的破胶性能。图1表2参5。     

OFDM-MIMO系统及其频率同步分析

多媒体业务对无线通信的带宽与品质提出了更高的要求，OFDM和MIMO由于满足了这一需求被越来越多的无线通信标准采用所为底层的调制和传输技术。频率同步问题是OFDM—MIMO物理层设计中正确解调的前提和基础，本文介绍了OFDM—MIMO的原理、特点和频率同步问题的研究现状。     

宣钢1260 m3高炉扩容大修改造设计

宣钢l260m^3高炉大修改造时将炉容扩大到l350m^3，对高炉本体系统设备及冷却系统、自动控制及检测系统进行了全面的改造更新，在炉腹、炉腰及炉身下部高热负荷区域采用铜冷却壁，取消炉身中上部铸铁冷却壁凸台，并采用薄内衬等先进、适用、可靠、成熟的技术。     

55t/h锅炉技术改造成功经验

介绍了35t／h锅炉扩容改造为55t／h非标锅炉的技术成功经验。从增加锅炉的容积、受热面面积、燃烧器喷嘴改造三个方面介绍了对锅炉本体的改造，改造后实现了锅炉的水位、汽温及燃烧自动调节，提高了锅炉的热效率为以后的锅炉扩容改造提供了实践经验。