蛤蜊贝壳交叉铺层微结构研究

使用扫描电镜（SEM）观察蛤蜊贝壳的微结构，结果显示蛤蜊贝壳是一种由无机文石和有机胶原蛋白组成的层状生物陶瓷复合材料。观察结果也显示文石层是由长而薄的文石片所组成，并且不同层的文石片具有不同的方向，构成不同的交叉铺层微结构。在这种交叉铺层微结构中，任意文石层中的文石片都和它邻近文石层中的文石片保持一个夹角，这个夹角在贝壳的不同位置可能是不同的。根据在贝壳中观察到的交叉铺层微结构，进行了具有不同夹角的纤维最大拔出力的实验研究，结果表明具有一定夹角的纤维最大拔出力大于平行纤维的最大拔出力。纤维间的夹角越大，最大拔出力也越大。     

Mn掺杂对La0.68Pb0.32FeO3纳米材料电阻率、气敏性能的影响

采用Sol-gel法合成了系列纳米材料La0.68Pb0.32Fe1-xMnxO3（x=0．0，0．1，0．2，0．4，0．6），研究了Mn掺杂对材料的导电特性和气敏特性的影响。研究表明：合成的系列纳米材料均具有正交钙钛矿结构，Mn的掺杂对材料La0.68Pb0.32FeO3的结构没有影响，且对材料粒径的影响较小；随Mn元素含量的增加，La0.68Pb0.32Fe-xMnxO3纳米粉体对丙酮的气敏性均迅速降低；Mn掺杂同时导致电阻率减小，这是由于形成Mn^3＋-O^2--Mn^4＋双交换作用键的缘故。     

高温滑动磨损与热接触疲劳试验机的开发

文章分析了国内外轧辊材料高温摩擦磨损试验机的特点及其存在的不足,在此基础上,研制开发了一台材料高温滑动磨损与热接触疲劳试验机,并进行了初步的实验。实验结果表明,该试验机可很好地模拟带钢生产过程中轧辊的摩擦磨损及热接触疲劳机理。     

加快回收体系建设促进循环经济发展

世界文明发展的进程告诉我们,人类社会要实现可持续发展,就必须减少对自然资源的消耗和生态系统的破坏,这在客观上要求我们必须转变经济增长方式,探索新的发展模式.发展循环经济,是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径.     

缓蚀阻垢剂的筛选及工业应用

针对现场循环冷却水的水质情况，研究了一种适用于循环冷却水的缓蚀阻垢剂配方，通过正交试验筛选出了一组最佳的浓度，使用该配方的缓蚀率达到82．56％。经静态阻垢试验和缓蚀评定试验分析，结果表明该配方有良好的缓蚀阻垢性能。当药剂配方浓度达50mg／L时，其缓蚀率和阻垢率均达到90％以上。在现场循环冷却水系统的应用中，对改善循环水水质也有很好的效果。     

界面对浆料浸渍裂解Cf／SiC复合材料性能的影响

利用强制脉冲CVI工艺在2．5D纤维编织体上沉积C—SiC双层界面，然后通过浆料浸渍裂解方法得到了Cf／SiC复合材料，并考察界面中C层、SiC层厚度变化对Cf／SiC复合材料性能的影响。界面中C层、SiC层厚度变化对浸渍过程影响不大，得到的Cf／SiC复合材料密度基本相当，约2．0g／cm^3。但随C层厚度的增加，强度减小；随着SiC层厚度的增加，强度增加，到达一定厚度后，其强度几乎不变，为290．0MPa。在C层厚度为50nm，SiC层厚度为600nm时，表现出强的非脆性断裂。     

迈向"钢铁强国"的坚实一步--宝钢集团一钢公司不锈钢工程

介绍国内外不锈钢生产的发展应用状况,认为建立不锈钢生产基地是迈向“钢铁强国”的坚实步代,重点介绍了宝钢集团一钢公司不锈钢工程。     

江铃铸造厂BMD造型线控制系统改造

2005年8月,江铃汽车股份有限公司江铃铸造厂对原有BMD气冲造型线的ABB控制系统进行了改造,使用效果非常理想。生产效率及设备可靠性显著提高、成本降低。其成功经验可为其他铸造厂气冲造型线控制系统的改造作为借鉴。     

精密分度装置中蜗轮副的啮合分析

对新型蜗轮剐齿面啮合进行理论分析，指出它的一些特性：齿面容易获得较高精度；接触线走向容易形成油膜；齿面诱导曲率小，可承受较大载荷，使用寿命长。     

Application of electromagnetic-assisted stamping (EMAS) technique in incremental sheet metal forming

The application of high velocity electromagnetic-assisted stamping (EMAS) technique in incremental sheet metal forming has been proposed. EMAS whose principle is based on Lorenz force is a hybrid forming process that uses both quasi-static conventional stamping technique and electromagnetic forming actuators built into sharp corners and other difficult-to-form contours to form metals. The recent push to use more artificial intelligent (AI) aluminum alloys in automobile and aircraft industries as a result of increasing demand for fuel efficient cars and aircrafts, large size vehicle panels, improved formability limit of materials and weight reduction have placed EMAS as one of the best high velocity forming technique.It is believed that the end result of this vision will lead to more cost effective land and aerospace vehicles.