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高速公路交通事件的有效检测对保证交通安全、提高运输效率具有重大的经济效益和社会效益。文章首先对高速公路交通事件进行了种类划分,分别分析了常发性交通事件和偶发性交通事件对交通流的影响。采用交通仿真软件TSIS(traffic software integration systems)获取研究所需的数据,研究和分析如何进行交通事件检测算法的参数选择。通过对仿真数据的分析,发现以车辆占有率作为交通事件的检测参数更为合理。 相似文献
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Based on the characteristics of the deep circular tunnel, the surrounding rock was divided into three regions: the cracked region, the plastic region and the viscoelastic region. The process of rock stress deformation and change was divided into three stages after the roadway excavation. By using the elastic–plastic mechanics theory, the analytical solutions of the surrounding stress and displacement at different stages and the radii of cracked and plastic regions were formulated. We additionally explained the surrounding rock stress and displacement which appeared in practical project. Simultaneously, based on the problem which emerged from a mine in Xuzhou during the excavating process of rock roadway’s transport, we got the theoretical solutions for the stress and displacement in the process of rock roadway’s excavation and considered that the broken area of rock roadway was largely loosing circle. The results indicate that according to the rheological characteristics of surrounding rock, in the primeval excavation of rock roadway, we should increase the length of anchor bolt and cooperate it with anchor nets cable-U steel supporting frame. In addition, when the deformation rate of the surrounding rock is descending after the 15 days’ excavation, we should use the “three anchor” supporting method (anchor bolt spray, anchor note and anchor rope) and set aside about 20 cm as the reserved deformation layer. 相似文献
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根据厚壁圆筒形压力容器开孔应力集中系数的一般表达式,利用正交函数展开的方法,将厚壁圆柱壳的开孔应力问题简化为求解一组无穷代数方程组问题为说明复变函数分析方法的适用性,给出了圆筒形压力容器在自由边界条件下,开圆孔和椭圆孔应力集中系数的数值结果 相似文献
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用美国Lunar DPX-L骨密度仪和日本FVTREX-1000型近红外仪对92例人群进行脂肪含量评价。其中78例为健康人,男性43例,女性35例。测定结果女性平均脂肪含量高于男性,两种方法对全部人群的体脂肪测定结果相关系数r=0.921,本文介绍测定原理并对两种方法的优缺点作了评价。 相似文献
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在列车自动运行(automatic train operation,ATO)过程中,为了使列车在保证安全的前提下,能够同时满足精确停车、舒适度高、能耗低等各项控制指标,必须对列车的速度距离曲线进行优化。首先建立了考虑列车特性及线路条件的列车牵引模型及列车速度曲线的多目标模型,在此基础上采用遗传算法对列车自动运行的目标速度曲线进行优化,最后以一段长1 000m,有限速要求及坡度变化的线路为例,用MATLAB建立仿真模型对该算法进行仿真验证,仿真结果表明优化之后的速度曲线可以满足上述各项指标,故算法有效。 相似文献
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