气流式加速度传感器的敏感机理

介绍了在研制气流式加速度传感器过程中，为对气流式加速度传感器进行建模，作者对气流式加速度传感器的工作机理进行了理论性探讨。在分析过程中以流体力学、传热学和惯性理论为基础并结合实验结果，建立了适合于气流式加速度传感器的气体运动方程和能量方程。同时还讨论了热线测量加速度的方法及根据实验分析了输入加速度对腔体内温度及传感器输出电压的影响，从而为进一步研究一系列气流式传感器的工作机理提供了方法。     

基于非线性规划的指数自回归模型的辨识

讨论了指数自回归模型的辨识问题，证明了该模型最小二乘估计的目标函数的非凸性，并给出了使该函数为凸的条件，最后给出了辨识该模型的算法及该算法的收敛性，并以数值例子加以说明。     

弹性杆与水下壳体接触冲击的冲击力计算研究

对弹性杆与水下壳体接触冲击问题进行了研究，用有限元法模拟壳体，边界无法模拟无限域流体，通过温面上的耦合条件进行联立求解，文中给出了典型算例，并进行了有关讨论。     

条形码中距离动态识别技术研究

本文讨论了条形码中距离动态识别技术中扫描景深与扫描光束波长和条宽等要素之间的关系，提出了改善条形码读取距离的３种方法。为扩大条形码在工业过程控制、企业管理等领域的应用范围提供了理论依据。     

可压缩体的滑移线场理论

从理论上建立了可压缩体的滑移线场理论，并给出了解析实例。研究表明：在平面应变条件下，可压缩体内的两族滑移线不仅不正交，而且随着平均正应力的不同而变化；可压缩体的平面应变问题可以直接采用现有的致密体的滑移线场来求出。     

Voigt线型及其精确快速算法

通过把上半复平面分为４个区，并在每一区利用不同近似，建立了一种精确快速计算Ｖｏｉｇｔ函数、修正的Ｖｏｉｇｔ函数和Ｖｏｉｇｔ函数偏导数的算法，其最大相对误差小于５×１０－４．该算法是Ｌｉｎｅ－ｂｙ－Ｌｉｎｅ大气透过率／辐射强度计算及其相关应用的有效算法．     

海洋石油开发工业污染物产生系数和排放系数研究

污染物产生系数和排放系数是工程环境影响评价的重要指标,但对于海洋石油开发工程环境影响评价来说,迄今尚无具权威性的系数可资使用。在我国近海石油开发工程污染源系统调查的基础上,对海洋石油开发行业污染物产生系数和排放系数的定义、计算方法、应用范围及应用方式进行了探讨,研究结果可为海洋石油开发工程项目环境影响评价及环境保护管理,以及行业或企业有关标准的制定提供参考。     

从数据结构角度设计导游系统

从数据结构角度为旅游胜地设计导游系统。向游人提供景点的信息查询服务,根据指定的景点提供相关的景点信息。任意给定起点和终点,查询两点之间的最短路径。