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Gary Gibson Xia Sheng Dick Henze Si‐Ty Lam Patricia Beck Yoocharn Jeon Zhang‐Lin Zhou Brad Benson Qin Liu Gregg Combs Tim Koch Kent Biggs 《Journal of the Society for Information Display》2012,20(10):552-558
Reflective displays are advantageous in applications requiring low power or daylight readability. However, there are no low‐cost reflective technologies capable of displaying bright colors. By employing photoluminescence to more efficiently use ambient light, we created a prototype display that provides bright, full color in a simple, low‐cost architecture. This prototype includes a novel electrokinetic shutter, a layer that incorporates patterned luminescent red, green, and blue sub‐pixel elements, and a novel optical out‐coupling scheme. The luminescent elements convert otherwise‐wasted portions of the incident spectrum to light in the desired color band, resulting in improved color saturation and lightness. This prototype provides a color gamut that is superior to competing reflective display technologies that utilize color filters in single‐layer side‐by‐side sub‐pixel architectures. The current prototype is capable of switching in <0.5 s; future displays based on an alternative electro‐optic shutter technology should achieve video rate operation. A transflective version of this technology has also been prototyped. The transflective version utilizes its backlight with a power efficiency that is at least three times that of a conventional liquid crystal display. These photoluminescence‐based technologies enable a host of applications ranging from low‐power mobile products and retail pricing signage to daylight readable signage for outdoor advertising segments. 相似文献
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基于对AutoCAD的DXF文件格式的详细分析,充分利用多义线的表达简洁性优点,并结合冲压件自身特点,提出了冲压件几何信息获取的方法及程序框架,详细说明了几何信息库的创建方法,并进一步采用Delphi6.0语言编程,实现了冲压几何信息库的建立和几何信息自动提取。 相似文献
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Large volume of online review data can reveal consumers’ major interests on domain product, which attracts great research interests from the academic community. Most of the existing works focus on the problems of review summarization, aspect identification or opinion mining from an item’s point of view such as the quality or popularity of products. Considering the fact that users who generate those review texts draw different attentions to product aspects with respect to their own interests, in this article, we aim to learn K users’ interest groups indicated by their review writings. Such K interest groups’ identification can facilitate better understanding of major and potential consumers’ concerns which are crucial for applications like product improvement on customer-oriented design or diverse marketing strategies. Instead of using a traditional text clustering approach, we treat the groupId/clusterId as a hidden variable and use a permutation-based structural topic model called KMM. Through this model, we infer K interest groups’ distribution by discovering not only the frequency of product aspects (Topic Frequency), but also the occurrence priority of respective aspects (Topic Order). They jointly present an informative summarization on the raw review corpus. Our experiment on several real-world review datasets demonstrates a competitive solution. 相似文献
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顶部定常吸气对高层建筑模型气动力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为减少高层建筑受到的风荷载,提高高层建筑抗风性能,提出一种顶部吸气的主动控制方法。在一高宽比为H/d=5的正方形截面柱体的高层建筑模型上,通过在其顶部前边缘开设狭缝进行吸气来实现流动控制。通过风洞试验研究了顶部吸气对气动力与顶部分离流的影响.利用流动可视化与流场测试结果揭示了顶部狭缝吸气的控制机理.实验对比了不同吸气系数Q(=U/U_∞,U为狭缝吸气速度)对气动力控制效果的影响,并对Q=0,1和3的三种工况下风压分布与顶部剪切流进行了详细对比.研究发现狭缝吸气改变了顶部分离流特性,并对模型所有高度上的气动力均有显著影响.Q=1时控制效果最佳,脉动阻力与脉动升力分别减小17.8%和45.5%.此时顶面分离流被削弱并伴随有再附现象且湍流强度较大,最有利于顶部剪切流与尾流间的动量交换,从而削弱柱体展向涡脱落与脉动气动力. 相似文献
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高速公路施工区车辆强制换道耗时生存模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究高速公路施工区车辆强制换道行为及其影响因素,采用生存分析中的半参数分析方法建立强制换道耗时的乘法风险率模型.通过无人机拍摄采集高速公路施工区的车辆换道耗时及其影响因素数据,最终确立换道耗时Cox比例风险模型,对换道耗时数据进行Cox回归建模分析.结果表明:近77%的换道车辆在10 s内完成换道;小型车和中型车经养护施工区的换道耗时未发现显著性差别;对于相同的换道耗时,平峰期的累积生存率明显低于高峰期和过渡时期,而高峰期的累积生存率最高.建立的强制换道耗时生存模型可有效的定量分析车型和交通时段对高速公路施工区车辆换道行为的影响,可为高速公路施工区交通管理控制及车辆换道行为建模及仿真奠定一定的理论基础. 相似文献
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