煤层气钻井储层保护新技术研究

研究了我国煤层气储层孔隙和裂隙系统特征,分析了煤层气钻井的储层伤害机理。针对煤层气钻井储层保护难点,建议采用低固相或无固相钻井液、欠平衡钻井技术、屏蔽暂堵技术和加强固相控制等来保护煤层气钻井储层。     

海流能转换器叶片翼型的失速和水动力特性的数值研究

海流能转换器叶片翼型的水动力学性能优劣是海流能开发利用的关键因素.该文基于浙江工业大学水力学实验室设计的海流能转换器叶片,利用商川CFD模拟软件FLUENT对其叶片翼型在来流攻角从-4°～20°情形下的水动力特性进行了相应的数值模拟计算,得到翼型周围流场的速度分布、压力分布、翼型的失速特性以及水动力特性与攻角α的关系,可供设计高效的海流能转换器叶片时参考.     

浅谈如何做好地铁保险索赔工作

城市土建工程一般具有＂地质条件复杂多变、周边环境条件复杂、地下管线复杂、工程结构复杂、暗挖工程埋置深度浅、明挖工程基坑开挖深度大＂等工程特点,在土建工程的施工中,存在着很大的施工风险。为减少工程施工风险,业主或者承包商都会通过购买保险来降低风险。结合施工单位在保险索赔过程中了解的实际情况,特别是地铁施工过程中的保险索赔...     

生产超低硫汽油技术方案的选择

生产硫质量分数不大于10μg/g的超低硫汽油是国内外清洁汽油发展的大趋势。催化裂化(FCC)汽油是国内外车用清洁汽油的主要调合组分,降低FCC汽油硫含量是生产超低硫汽油的关键。无论FCC汽油选择性加氢脱硫或吸附脱硫技术,生产超低硫汽油的主要问题是产品RON损失较大。抚顺石油化工研究院通过活性金属含量的改变、添加助剂、载体改性等,开发出了新一代高加氢脱硫选择性、低烯烃加氢饱和活性的ME-1催化剂。ME-1催化剂与参比剂相比,在反应温度低10℃的情况下,重馏分烯烃饱和率减少22.9%～32.4%,RON少损失1.3～1.6个单位,因此,用ME-1催化剂生产超低硫汽油时,产品RON损失大大减少。FCC原料预处理技术与采用新一代催化剂的FCC汽油选择性加氢脱硫技术组合是在辛烷值损失更低的情况下生产超低硫汽油的科学、经济的技术方案。     

玻璃钢储罐防雷技术探讨

玻璃钢储罐具有寿命长、防腐性能好、电绝缘性好、自重轻、易制作、易清洗、免维护和抗震等优点。立式玻璃钢储罐主要用于油田的原油存储、原油沉降和污水存储等。由于罐内储存液体的可燃性,当遭受雷击时,易产生火灾危险。目前有关玻璃钢储罐的雷电防护技术措施薄弱。通过对玻璃钢储罐防雷现状的调研及雷击危害分析,根据雷电防护理论,对玻璃钢储罐雷电防护技术进行探讨。     

低负荷条件下硫磺回收优化运行研究

从低负荷硫磺回收的运行现状分析入手,指出了低负荷运行存在的问题并深入剖析问题的根源所在,提出了在低负荷条件下切实有效的硫磺回收优化运行策略,解决了制约低负荷生产瓶颈与环境保护之间的矛盾,实现了良好的经济效益和社会效益。     

导流板对海底管道绕流影响的数值模拟与试验研究

采用试验研究和数值模拟相结合的方法为对海底管道添加导流板后的绕流特性进行了研究。数值模型利用有限体积法进行离散,湍流模型采用标准kε湍流模型。通过对比分析,数值模拟结果与试验结果吻合较好。同时对不同间隙比下导流板对迎流面前驻点、流速分布、管道表面压力分布、升阻力系数及床面剪应力的影响进行了分析,为海底管道冲刷及防护技术的进一步研究奠定了基础。     

一种利它锁协议及其操作原语

针对长事务在较长一段时间占有数据库资料,明显地延迟了短事务和普通事务的执行这一问题,对两步锁进行改进和扩充,给出一种利它锁协议及其操作原理,让长事务按一定的协议较早地释放其占用的锁,使需要存取这些被锁数据的事务在长事务处于唤醒状态时,遵循一定的锁规则同时运行。     

柴达木盆地北缘中生界剥蚀厚度恢复

认为地层剥蚀厚度能否根据压实规律来恢复,其决定因素并非是新沉积层厚度是否大于剥蚀厚度;当不整合面以上新沉积层对不整合面以下老地层施加的压力大于被剥蚀地层(剥蚀前)对不整合面以下老地层施加的压力时,不整合面以下老地层的压实规律被破坏,无法用声波时差法恢复剥蚀厚度,否则可以恢复。据此,以用声波测井资料恢复的地层剥蚀厚度为依据,结合未被剥蚀地层厚度趋势延伸法、盆地构造演化分析法,对柴达木盆地北缘中生界剥蚀厚度进行了恢复,认为柴达木盆地北缘剥蚀量从西向东增大,昆特依坳陷和冷湖构造带的剥蚀量(约500m)大于其东部南八仙、鱼卡等地区(约100m),潜西—冷湖四号地区剥蚀量最大(最大可超过1400m)。图5参4(梁大新摘)     

有机过氧化物

综述了过氧化羰酸、烷基过氧化物、过氧化酮、酯类过氧化物、酰类过气体物等的制备与应用进展,介绍各类有机地氧化典型产品的性能、作用、制法及生产厂家。