长波天波传播几何参量的分析

深入分析了在长波天波传播几何参量的确定和计算中，大气折射效应对其产生的影响，澄清了以往有关工作中在定义天波传播路径距离方面存在的含糊不清的问题；首次在选取不同大气折射率分布模型的前提下，得到无线电视距、天波传播路径、出射角、入射角等长波天波传播几何参量的计算结果及其对天波传播时延和场强的影响。研究结果表明，在确定天波传播几何参量和预测天波传播时延及场强时，不能忽视因选取大气折射率分布模型的不同而引入的误差。     

高校基本建设年度财务决算浅议

本文论述了财务年度决算的重要性以及财务报表的指导性以及不可替代性。     

羧基磁性高分子微球的制备和表征

用改进的悬浮聚合法制备了表面含有羧基功能团的聚苯乙烯磁性微球。考察了磁微球的形态与结构 ,测定了磁微球的粒径与磁响应性 ,主要研究了单体 /水、丙烯酸 /单体、反应温度和反应时间对磁性微球形成的影响 ,并对磁性微球的生物吸附活性进行了表征。优化得到了制备具有良好生物吸附活性的羧基磁性微球的最佳实验条件     

一种高浓度氧化铝凝胶及溶胶的制备方法

主要介绍了一种高浓度氧化铝凝胶（氢氧化铝凝胶）的制备方法,即以碳酸钠和三氯化铝为原料,水为溶剂,乙酸为稳定用添加剂的制备路线,并且也介绍了使用特定的胶溶剂一价强酸－盐酸,硝酸将凝胶溶为氧化铝溶胶的方法。     

光面胎不均匀性与噪声的关系

不均匀性是相同轮胎产生噪声差异的一个不可忽视的因素,在对轮胎不圆度与噪声关系研究的基础上探究更多的不均匀性指标对轮胎噪声的影响,有利于我们在今后的生产制作过程中优化工艺,同时也能降低轮胎的部分噪声。本文通过对10条相同规格的光面胎的试验,采集数据后进行相关性分析,得到了光面胎不均匀性对噪声的影响情况,有利于未来对轮胎噪声更深入的研究。     

提高客车轮胎行驶里程的方法研究

研究轮胎结构和胎面胶配方等因素对295/80R22.5客车轮胎行驶里程的影响。结果表明:采用适当加宽胎面、降低行驶面弧度高、胎肩反弧等设计的直条花纹,胎体骨架材料采用增强钢丝帘线1×3+9+15×0.22+1×0.15,胎面胶配方主体材料采用天然橡胶/炭黑N134,轮胎耐久性能提高,同轮位单胎行驶里程、整车平均行驶里程、单位磨耗里程均显著提高。     

阳极氧化铝纳米结构协同当归多糖对乳腺癌细胞生长的影响规律研究

系统的研究了不同周期的纳米凹坑和纳米柱孔氧化铝膜表面直接修饰当归多糖（ASP）或通过γ-氨丙基三乙氧基硅烷（KH550）共价连接修饰ASP后,乳腺癌细胞MDA-MB-231在其表面生长的细胞形态和活性规律。研究发现,当归多糖直接修饰纳米凹坑和纳米柱孔结构能够有效抑制乳腺癌细胞的活性,对细胞形态影响较小。但纳米凹坑结构的细胞活性抑制效果优于纳米柱孔结构,纳米凹坑在300 nm周期时具有最优的细胞活性抑制效果,抑制率为27.7%。用KH550共价修饰ASP的纳米凹坑和纳米柱孔结构对细胞活性的抑制效果要优于直接修饰ASP时的抑制效果,细胞形态也发生了明显的变化,胞体周围生成大量板状伪足。纳米凹坑结构上的细胞活性抑制效果要优于纳米柱孔结构,纳米凹坑在300 nm周期时抑制效果最佳,抑制率为28.2%。该结果对于药物的设计以及输运具有一定的指导作用。     

等离子体源氮离子注入层的组织与性能

采用等离子体源离子注入技术，对Ｃｒ１２Ｍｏｖ钢进行了氮离子注入。用俄歇谱仪和透射电镜对注入层的成分和组织进行了分析，分析结果表明：注入层的氮浓度分布具有类高斯分布特征；注入层中的马氏体组织被细化并有非晶态组织形成。显微硬度和摩擦性能测试结果表明，注入层的显微硬度和摩擦性能得到了明显的提高和改善。     

FDY溢流油剂性能的研究

对 FDY生产装置中的溢流油剂的性能和处理方法进行了研究 ,结果表明 :FDY溢流油剂的有效组成和性能与新配制油剂基本一致。经处理后的 FDY溢流油剂可用于 FDY装置的生产 ,满足生产要求     

基于小波分析和RBF神经网络的轴承故障诊断研究

为了提高轴承故障信号的诊断性能,采用小波分析和RBF神经网络相结合的方法对轴承振动信号进行故障分类。首先对轴承振动信号进行小波变化,采用软阈值去噪方法滤除振动信号噪声,然后对振动信号矩阵化处理,接着构建RBF神经网络,输入轴承振动信号特征向量,初始化权重和阈值,最后通过不断反向迭代得到稳定的RBF神经网络故障判别模型。实验证明：通过差异化设置隐藏层神经元数量,确定合适的RBF神经网络规模,经过小波去噪可以有效提高轴承故障判别准确率,相比于常见轴承故障分类算法,算法具有更高的故障判别准确率。