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51.
实时修正函数模糊控制器组合优化设计 总被引:4,自引:1,他引:4
为了进一步优化模糊控制器的控制参数,以便实时地调整控制规则,提出其自适应能力,提出了一种具有5个控制参数的自调节模糊控制器。通过模拟退火算法离线组合优化5个参数,并引进一个具有惯性特性的实时自调节修正函数α(e,γ),根据动态过程的误差在线调整模糊控制器的规则,从而显著地提高其控制性能。通过对一阶、二阶及非线性对象的大量仿真结果对比表明,本控制器不仅可以实时调整控制规则,而且具有响应快、超调小(或无超调),稳态精度高等优点。 相似文献
52.
加氢反应器接管裂纹的疲劳扩展分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了预测焊接构件在中温环境下的疲劳裂纹扩展寿命,提出了一组新的疲劳裂纹扩展方程.采用紧
凑拉伸(CT)试样,对2.25Cr1Mo钢在室温和420℃时的疲劳裂纹扩展速率进行了测试研究,通过速率试验
值的回归分析,推导了两种温度下疲劳裂纹扩展速率方程,并利用该方程计算了一台加氢反应器接管焊缝
部位浅长表面裂纹的疲劳扩展量和表面裂纹临界长度,对扩展后的裂纹进行了安全评估.研究结果表明,
420℃时2.25Cr1Mo钢的疲劳裂纹扩展速率高于室温,反应器接管焊缝处的裂纹疲劳扩展不会威胁其使用安
全性,该扩展方程的计算结果具有较好的准确性和可靠度,可用于该钢种的裂纹疲劳扩展预测和安全评估 相似文献
凑拉伸(CT)试样,对2.25Cr1Mo钢在室温和420℃时的疲劳裂纹扩展速率进行了测试研究,通过速率试验
值的回归分析,推导了两种温度下疲劳裂纹扩展速率方程,并利用该方程计算了一台加氢反应器接管焊缝
部位浅长表面裂纹的疲劳扩展量和表面裂纹临界长度,对扩展后的裂纹进行了安全评估.研究结果表明,
420℃时2.25Cr1Mo钢的疲劳裂纹扩展速率高于室温,反应器接管焊缝处的裂纹疲劳扩展不会威胁其使用安
全性,该扩展方程的计算结果具有较好的准确性和可靠度,可用于该钢种的裂纹疲劳扩展预测和安全评估 相似文献
53.
DTS中基于用户自定义的自动装置模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
在调度员培训仿真器(DTS)中传统的自动装置仿真方法是对不同类型的装置分别建模,其缺点是适应性差、扩展性不强。针对这些问题,对自动装置的动作原理进行分析,建立了1个基于用户自定义的自动装置仿真模型。该模型将自动装置抽象为启动元件、信息综合分析单元及联动元件三部分,实现对不同自动装置的统一处理。其信息综合分析单元采用带自定义符号元素和语法规则的逻辑表达式实现,用特定的表达式解析器进行解析,完成对启动信号的综合分析与判断。在天津DTS的实际应用表明,该模型具有较好的通用性、灵活性和可扩展性。 相似文献
54.
无溶剂法合成蔗糖硬脂酸酯的工艺研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以乙醇代替有毒的甲醇与硬脂酸在酸催化下进行反应制出了硬脂酸乙酯,以硬脂酸乙酯与蔗糖为原料在催化剂和乳化剂的作用下,进行酯交换反应合成出蔗糖硬脂酸酯,本文详细考察了该合成反就过程中乳化剂,催化剂用量,反应温度,原料配比,反应时间等因素对蔗糖硬脂酸酯产率的影响,得出了较佳合成了工艺条件,即硬脂酸乙酯:蔗糖摩尔比为2.5:1,乳化剂与蔗糖质量比为0.1:1,催化剂与反应物料质量经为0.14:1,反应温度120℃,压力4.35kPa,时间3.5h,蔗糖酯产率约75.2%,此外,还把蔗糖硬脂酸酯制成易挥发衍生物,建立了分析其组成的气相色谱方法。 相似文献
55.
56.
首先分析了JMVC的参考预测结构,利用1个Go P(Group of Picture)中不同时间层上的帧与其参考帧之间的相关度不同和不同时间层上的帧数目也不同的特点,提出了去除奇数视点最高和次高时间层的视点间预测,并增加偶数视点非关键帧的最低和次低时间层的视点间预测的预测结构。实验结果表明,提出的预测结构基本不影响视频质量,且表现出了更加出色的编码效率,编码的复杂度减少幅度高达15%,输出码率也有所减少,较好地改善了编码的实时性能。 相似文献
57.
为了探索钢桥面铺装用热固性环氧沥青混合料的动态模量规律,首先通过简单性能试验(SPT)分析了不同影响因素下环氧沥青混合料动态模量值的变化规律,并将其同其他常用沥青混合料的动态模量进行对比;进而根据时温等效原理,通过最小二乘拟合分析建立了环氧沥青混合料动态模量的预估模型.结果表明:环氧沥青混合料的动态模量值比相同试验条件下其他材料的动态模量值大,同时,环氧沥青混合料的动态模量值随温度的升高而减小,随加载频率的升高而增大.最后建立了参考温度为20℃时环氧沥青混合料的动态模量主曲线,为环氧沥青桥面铺装的设计与分析提供了材料动态参数. 相似文献
58.
气阀钢NCF3015 Φ280 mm×1700 mm电极(/%:0.03~0.08C,13.5~15.5Cr,30~33.5Ni,1.7~2.1Al,2.4~2.9Ti,0.65~0.80Mo,0.65~0.80Nb,0.002~0.006B)经全同轴式惰性气体保护电渣重熔成Φ340 mm0.80 t电渣锭。在使用三元预熔渣70CaF2-15Al2O3-15CaO以熔速为4 kg/min的全氩气保护条件下,试验了气阀钢NCF3015电渣过程中Al、Ti烧损的烧损量及Si的变化情况和脱S率,并阐述了机理。结果表明,Al相对Ti是主要的烧损元素,Al的平均烧损量为-0.071%,Ti的平均烧损量为-0.035%。从底部至顶部Al,Ti的烧损都逐渐减小,与常规电渣重熔烧损率相比,氩气保护对减小Al,Ti的烧损作用显著。Al、Ti的烧损导致重熔初期Si含量略增。该渣系有一定的脱硫效果,平均脱S率36.7%。 相似文献
59.
用闭合场非平衡磁控溅射技术制备了高硬度含Cr碳膜。分别用压入法和划痕法测定了薄膜的结合强度。薄膜厚度用球坑法表征。用显微硬度计测定了薄膜的努氏硬度。在不同载荷条件下,用Ball-on-disc球盘磨损试验机研究了薄膜的摩擦系数、比磨损率的变化规律。分析讨论了载荷对含Cr碳膜摩擦磨损性能的影响。结果发现:随着载荷的提高,对磨钢球时薄膜的摩擦系数呈下降趋势.对磨损轨迹和对磨球磨损表面的扫描电镜(SEM)观察发现存在转移膜现象。对磨球磨损表面的EDX分析结果进一步证明了转移膜的存在。文中还对含Cr碳膜磨损机理进行了分析和讨论。用闭合场非平衡磁控溅射技术制备了高硬度含Cr碳膜。分别用压入法和划痕法测定了薄膜的结合强度。薄膜厚度用球坑法表征。用显微硬度计测定了薄膜的努氏硬度。在不同载荷条件下,用Ball-on-disc球盘磨损试验机研究了薄膜的摩擦系数、比磨损率的变化规律。分析讨论了载荷对含Cr碳膜摩擦磨损性能的影响。结果发现:随着载荷的提高,对磨钢球时薄膜的摩擦系数呈下降趋势.对磨损轨迹和对磨球磨损表面的扫描电镜(SEM)观察发现存在转移膜现象。对磨球磨损表面的EDX分析结果进一步证明了转移膜的存在。文中还对含Cr碳膜磨损机理进行了分析和讨论。 相似文献
60.