海水泵房土石方开挖及大围堰施工回顾

着重说明海水泵房临海的大围堰工程是厂区土石方开挖和厂房施工的先决条件之一。外方设计方案偏离厂址实际情况 ,存在许多施工难题。中方根据厂区实际情况 ,提出新的施工方案 ,不仅保证了1 998年 6月 8日第一罐混凝土施工 ,还节约了几百万资金     

变电站自动化技术综述

对国内变电站自动化技术的发展历程作了回顾,提出了在全分散式变电站自动化系统宜重点关注的技术关键。同时亦介绍了国外变电站自动化技术的发展和现状。还着重提出了今后变电站自动化新技术动向,以供探讨。     

2.25Cr-1Mo/奥氏体不锈钢堆焊接头熔合区碳的迁移及成分分析

异种钢焊接接头在焊接时或使用期间,发生失效的主要区域通常在熔合区[1],长期以来,异种钢接头熔合区一直是焊接工作者研究的重点.虽然国内外对异种钢接头的熔合区进行了大量的研究[2～4],但仍然有许多问题,尤其是基体为铸造组织的铸钢堆焊奥氏体不锈钢,其基体组织和成分的不均匀性也会对熔合区组织产生不利的影响.对在2.25Cr-1Mo钢上堆焊奥氏体不锈钢的焊接性试验[5]的基础上,重点研究了堆焊接头熔合区碳的迁移及其成分分析,为正确指导大型汽轮机高压模块中分面堆焊及类似产品焊接生产提供了理论依据.图6表3参8     

高速电气化铁路接触网防雷研究

高速电气化铁路发展迅速,接触网作为担负机车供电的重要设备,位于高铁线路的最上方,极易遭受雷击引起损坏。根据国内外接触网防雷现状和避雷线的保护原理,分析并计算了是否采用架设架空避雷线,接触网遭受雷击的过电压情况及耐雷水平,在PSCAD仿真软件中搭建了接触网遭受雷击的模型,仿真验证了接触网架设避雷线的效果,为高速铁路接触网全线架设架空避雷线的防雷方案提供了依据。     

特大容量变压器短路径向稳定性的模型模拟实验

对特大容量变压器内绕组径向稳定性进行了模型模拟对比实验和研究，为特大容量产品的开发奠定了基础。     

断路器允许切断故障次数的分析

通过对现场中典型断路器切除故障次数的分析 ,指出在断路器投入运行后 ,应加强对其跳闸次数的统计和管理工作 ,做到预先安排 ,超前控制 ,防止开关事故的发生 ,避免不必要的人力物力浪费 ,保证电网的安全运行。     

基于非线性模型的开关磁阻电机自适应模糊控制

开关磁阻电机（SRM）结构特殊且具有严重非线性,开关磁阻电机驱动系统（SRD）更是一个多变量高度耦合,非线性极强的控制系统,采用常规控制方式难以获得良好的控制效果,为研究自适应模糊控制对SRD控制系统的有效性,本文从建立SRM非线性电感模型入手,导出适合于控制策略研究的SRM非线性数学模型,基于此模型进行了SRD系统自适应模糊控制的仿真与实验研究,结果表明这种自适应模糊控制能使SRD获得较好的动,静态特性。     

稀土材料微波吸收特性的研究

对稀土材料微波吸收剂的制备方法和吸波特性进行了研究,并对用行星球磨机研磨含有过量α-Fe的Nd2Fe14B而制得的纳米材料,以废旧Nd2Fe14B为主再渗杂锂、钛、锌后得到的吸波材料及锂锌铁氧体微粉的吸波特征进行了对比。实验结果表明：由含有过量α-Fe的Nd2Fe14B经球磨后制得的纳米材料具有显著的吸波性能,在匹配厚度其吸收峰值最高达到37dB以上,它是一种有发展前景的微波吸收剂。     

电动车用电池充电状态和功率强度估计

讨论了电动车 (EV)和混合电动车 (HEV )用电池电量模型和功率模型的建立 ,提出了一种新的电池剩余电量(SOC)和电池功率强度 (Powercapability)的综合估计方法。从电化学角度建立了一个电池参考模型 ,以安时计量为主并综合考虑影响电池SOC的多种因素进行SOC估计 ,功率强度估计主要基于电池等效内阻的估算。SOC估计和功率强度估计相结合 ,实现了在功率强度估计的同时对SOC估计提供自调整机制。该综合估计方法已经在我们自主开发的实验平台上实现 ,并经实践证明是可行的     

实用微机保护装置可靠性分析与研究

用户需求的提高及电力系统的发展要求微机保护装置具备更高的可靠性。阐述了保护主要环节可靠性设计的主要依据及原则，并举例说明了其中典型部分（如电源部分、数字信号线等）的可靠性设计和措施。在此基础上，还提出了保护可靠性研究中尚待解决的问题，这些问题的解决不但可以有效地提高保护装置本身的可靠性，而且还将有助于保护具备顺应电力系统发展趋势，提高其对系统变化的适应能力。