直喷式柴油机燃用生物柴油的试验研究

生物柴油是一种清洁、可再生的代用燃料．在一台四缸增压直喷式柴油机上进行生物柴油与0。柴油的性能对比试验．在不同转速和负荷下测定生物柴油与0^#柴油的动力性、经济性和排放特性．试验结果表明：与燃用0^#柴油相比，燃用生物柴油时发动机的动力性提高，有效能耗率降低，HC和碳烟排放大幅度下降，NOx排放增加，CO排放在中低转速时有所增大．     

斜坡上高路堤的稳定及变形试验研究

本文结合山区公路建设的实践，采用土工离心模型试验及相应的平面固结有限元方法研究了落在天然斜坡上的高路堤的特性。探讨了天然地基坡度、路堤填筑密度和形状对斜坡上高路堤性态的影响。并就其变形特点、地基稳定、滑移形态、路堤和地基内的土压力分布特性等方面进行了深入的研究。     

《国际市场营销》双语教学改革的实践与思考

＂双语教学＂作为教育国际化战略的一部分,是高等教育与国际接轨、吸收和借鉴国外先进文化的桥梁与纽带,是本土化培养＂复合型、应用性＂国际化人才的必然选择。本文基于国际市场营销课程双语教学的必要性,结合教学实践,从教学模式、教学效果评价等方面展开论述。     

自适应模糊PID控制在烧结过程中的应用

烧结过程具有大时滞、参数不确定性等特性，仅利用常规PID控制很难使烧结过程中的各项性能指标满足工艺要求．针对这一情况，本文提出了一种参数白适应的模糊PID控制器．该控制器的参数调整采用确定性的模糊调整规则，不但使控制器的设计易于实现而且具有很强的适应性和鲁棒性．仿真结果表明，该控制器能够对烧结过程进行有效控制．     

组合导航软件可靠性的评估

在大规模导航软件系统中，软件评估的主要任务就是要精确地估测程序模块中存在的缺陷数。介绍了组合导航软件的评估方法和步骤，着重介绍了JM模型和G－O模型，并提出了神经网络评估软件可靠性的具体方法。对组合导航软件的特点及测试方法进行了讨论。根据软件模块测试报告，分别用JM模型、G－O模型和神经网络对软件模块的缺陷数进行预测，并给出了组合导航软件3种模型的评估质量的比较。结果表明：神经网络方法优于传统模型方法。     

一种基于NTRU新型签名方案的设计

NSS和NTRUSign是2种典型的基于NTRU格数字签名方案.为了解决安全性问题及提高算法速度,提出一种基于NTRU的新型数字签名方案,分析了本方案的安全性难题、格基规约攻击以及副本分析攻击,对比了NT-RUSign、胡予濮提出的改进方案NSS_Hu和本方案3种算法的性能参数,表明本方案在不降低安全性的同时,整体签名验证在复杂度理论程度上速度提升1/7.     

温度控制Fe基合金带纳米微晶生长技术的研究

研究了Fe73.0CuNb1.5V2Si13.5B9非晶带经不同温度（480℃、510℃、540℃、570℃）退火而长成的纳米微晶薄带的软磁特性,发现540℃是其最佳退火温度,经该温度退火可获得最高的巨磁阻抗效应。     

翅片换热器中天然气烟气的冷凝传热

对雷诺数在１００￣３００之间的单排冷凝翅片换热器进行了实验研究,并求出了传热因子、传质因了与雷诺数之间函数关系,为天然气冷凝热水器的冷凝换热器提供参考。     

基于高阶神经网络扩展卡尔曼滤波器算法的非线性动态系统辨识

针对非线性动态系统辨识 ,采用高阶神经网络和径向基函数网络相结合的方法 ,神经网络的连接权值可作为系统的未知参数 ,用扩展卡尔曼滤波器 (EKF)算法来估计 ,确保了该方法的快速收敛 .具体模型的仿真结果表明该方法能快速收敛 ,并能方便的用于在线辨识 .     

采动区建筑物保护研究现状及展望

简要回顾了采动区建筑物保护的研究成果 ,对采动区建筑物保护技术进行了总结 ,分析了采动区建筑物损害的机理 .对建筑物地基、建筑物基础和建筑物结构相互作用的力学机理进行了探讨 ,在此基础上 ,结合土力学和结构力学 ,提出了建筑物地基、建筑物基础和建筑物结构协调工作的思想 ,对今后采动区建筑物保护技术提出了新的研究思路 .