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11.
以丁腈橡胶(NBR)和聚氯乙烯(PVC)为基体材料,以硅烷偶联剂KH550表面改性的绢云母作为填料,采用模压发泡法制备了改性绢云母/NBR-PVC发泡复合材料。通过傅里叶变换红外光谱、荧光显微镜、万能材料试验机和声学阻抗管探究了表面改性作用和改性绢云母含量对泡孔结构、力学性能和隔声性能等的影响。研究结果表明,硅烷偶联剂KH550通过Si-O-Si键链接实现了绢云母的表面改性。表面改性作用使得材料的泡孔均匀性、力学性能和隔声性能都有所提升,当改性绢云母的质量分数为18.99%时,发泡复合材料的隔声性能达到最佳,刚度控制区和质量控制区的平均隔声量分别达到了27.37 dB和23.76 dB。  相似文献   
12.
研究准东—皖南特高压直流输电工程接入后对受端电网的直流偏磁影响,分析了直流偏磁影响的作用机理,建立变压器直流偏磁风险评估模型,提炼土壤电阻率、中性点运行方式等影响直流偏磁电流的关键因素,多方法实测并运用嵌入局部共轭梯度搜索的人工蜂群全局优化反演方法,开展大地电阻率水平多层分布的参数反演,进一步考虑淮南—溧阳地质廊带连续介质二维反演电性结构,建立适用于受端电网直流偏磁电流分布计算的大地等效模型,最后仿真对比电容隔直法、阻容结合法等多种抑制措施,提出直流偏磁综合治理策略,为安徽电网及其他±1100kV特高压直流落点后的电网直流偏磁影响研究及治理提供技术支撑,提升电网安全稳定运行水平。  相似文献   
13.
光纤保护已经成为当下电力系统的主流保护,是保证电网安全稳定运行的重要手段,光纤通道的可靠性对继电保护整体可靠性至关重要。分析了专用光纤通道和复用光纤通道的可靠性,并分别提出了可用率的计算方法。以同塔双回线路保护为例,分析了光纤通道可用率与备用芯数量的关系,同时给出了在不同备用芯数量的情况下光纤通道可用率对于纤芯可用率的灵敏度分析结果,为分析实际光纤保护通道可靠性提供了依据,也为实际工程纤芯备用数量选择提供了参考。  相似文献   
14.
面向新型城镇化的未来配电网形态研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
根据新型城镇化的内在要求,同时考虑到微电网、多能互补、需求侧资源的引入,未来配电网将全面呈现出新的格局和形态特征。从网架结构、自愈控制、能量调度、市场交易4个方面对传统配电网形态进行了总结,并在此基础上对未来配电网形态进行了展望,并提出了配电网各阶段的发展目标和相关建设指标的构想。  相似文献   
15.
针对包含电力、热力、天然气负荷的综合能源服务商在电力市场与天然气市场中的可调度价值,建立了一种考虑综合能源服务商响应的电力系统低碳调度模型。首先,提出了计及能源转换装置运行成本及碳排放量的综合能源服务商优化调度策略;然后建立了电力–天然气联合市场运行机制;最后在市场环境下建立了电力、天然气、综合能源服务商的联合优化模型,并通过交替方向乘子法进行求解。算例分析表明,在电力、天然气市场中考虑综合能源服务商响应可以降低电力系统的碳排放量以及整个系统的运行成本,碳交易机制及综合需求响应是从发电侧和负荷进行碳排放管理的有效手段。  相似文献   
16.
当前,经济新常态和极端天气频发使得电力需求影响因素更加多样化,而用电量和最大负荷等电力需求指标缺乏科学的一体化预测方法。系统分析了电力需求的经济与气象维度主要影响因素,并构建了一套基于经济与气象维度影响因素的省级电网年度电力需求预测模型体系。实例分析表明,无论基于多元线性回归还是智能算法工具构建预测模型,提高预测准确度的核心是识别关键的影响因素。模型系统对用电量和最大负荷预测的平均误差率均处于2%以内的合理水平,是电力市场分析预测人员开展年度电力需求预测工作的一种有效方法。  相似文献   
17.
《安徽建筑》2020,(2):72-74
对采用卡槽式全螺栓连接节点的钢框架的静力性能进行数值模拟分析,通过分析明确了卡槽式全螺栓连接节点的钢框架的破坏机理,结构首先在梁跨中出现塑性铰,同时框架结构节点区域在梁跨中截面屈服时未出现整体破坏,可以满足钢框架结构设计需要。同时随着梁连接端板厚度的增大,试件节点处柱面连接板和梁连接端板的连接更加紧密,框架整体刚度也随之增大。  相似文献   
18.
由于电磁感应和静电耦合作用,同塔双回正常运行线路会在检修线路上产生感应电压、电流。基于EMTP/EMTPE电磁暂态仿真平台,对杆塔线路布置方式、线路长度、运行线路传输功率和工作电压等,开展同塔双回线路感应电压、电流的主要影响因素敏感性分析,提炼关键敏感因素及敏感程度。通过挖掘220 kV同塔双回线路感应电压、电流的基本规律,对220 kV出线接地开关选型提出指导性建议,提高选型效率与准确性,为220 kV输电线路的检修提供技术参考。  相似文献   
19.
在未来用电结构不断调整使得负荷特性逐步变差,而电动汽车大规模应用对电网负荷特性存在改善作用的大背景下,提出电动汽车参与需求侧管理改善电网负荷特性的模型,并以某省级电网为例加以分析。结果表明,电动汽车参与需求侧管理,对电网负荷特性具有显著的改善作用。该结论对于能源主管部门和电网公司制定未来电网负荷特性改善政策与措施有一定的参考价值。  相似文献   
20.
传统变电站灵活性较差,可再生能源消纳能力有限,导致弃风弃光现象严重.在此背景下,提出了一种计及风/光/荷不确定性的综合能源站随机规划方法.首先,将综合能源制氢站的规划总周期划分为若干个子周期;然后,在各个子周期内采用蒙特卡罗法对风、光年利用小时数模型和电、氢负荷分布模型进行模拟,以设备全寿命周期成本最小为目标,建立包括...  相似文献   
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