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41.
随着能源系统向分散化、低碳化和数字化转型,创新发展综合能源业务适应能源转型,已成为当下电网企业转型升级的首要任务。目前综合能源业务主要为电气联售、增值服务,电网公司具有的网络基础资源和用电数据优势尚未挖掘,亟待转变服务理念、布局能源业务,聚集核心竞争力。首先分析了国外激励综合能源业务发展的监管措施,并以欧洲10家不同的能源企业作为案例,分析了国外能源业务运营策略,然后提出了电网公司开展能源服务的方式以及业务布局策略,最后结合国外综合能源业务实践经验,给出了电网公司发展综合能源业务的建议。  相似文献   
42.
针对不同截面导线混接给负荷矩计算带来的困难,提出了一种负荷矩归一化方法,在保证线路压降相同的情况下,能够通过归一化系数统一线路型号,将复杂的配电网络简单化、标准化。在此基础上,建立了节点负荷矩与节点电压之间的映射关系,通过基于Levenberg-Marquardt算法的BP神经网络,实现了对台区节点电压的全覆盖估算,克服了传统梯度下降算法在收敛速度、计算稳定性上的缺陷,所需训练样本少,计算效率高。选取某实际台区网络进行了仿真分析,算例结果验证了方法的有效性。  相似文献   
43.
44.
通过分析颠覆性技术现状、未来发展趋势,建立一个合理、高效的技术识别方法,以有效地识别技术领域的颠覆技术,是当今技术发展中的一个重要问题。针对目前颠覆性技术识别方法具有专业领域的主观性及局限性,提出基于专利演化分析的识别方法。首先,计算专利数据的相似度矩阵、新颖性矩阵和演化矩阵,并从颠覆性技术激进的新颖性、相对快速的增长性、突出的影响性等特征出发,对专利的指标值进行对比分析。然后,以电力通信领域为例,构建技术专利数据集。最后,对所识别出的具有颠覆性特征的量子技术进行未来发展分析。该方法可以客观、有效地完成对电力通信领域的颠覆性技术识别。识别结果有助于完成电力通信产业转型升级,解决基础设施的信息安全问题。  相似文献   
45.
传统电动汽车充电负荷概率建模通常采用蒙特卡洛模拟方法,存在耦合参数多和计算耗时大等问题.为此,提出一种基于车辆集合的整体荷电状态(CSOC)概率分布特性的电动汽车充电负荷概率分布数值计算方法.首先,将车辆的多次行程拆解为独立的单次行程进行起止点(OD)分析,消除多行程间建模中的变量耦合误差.其次,建立考虑车辆出行特性的CSOC动态概率模型,确定各行程的起始荷电状态概率密度函数;结合大数定律得到充电负荷时空概率分布函数.最后,以12节点路网案例计算充电负荷时空概率分布.结果表明,较传统蒙特卡洛模拟方法,所提方法消除了耦合误差问题,并在保证计算精度的前提下大幅提高了计算效率.  相似文献   
46.
阐述三维设计GIM模型的特点,基于三维GIM模型的数据质量智能检测技术应用,系统总体构架,包括输变电三维GIM模型可视化、标准GIM全自动质检、基于三维场景的审阅、基于高效建模算法的设备模型参数及尺寸校核。  相似文献   
47.
随着新型电力系统的发展,配电网规划设计的标准规范也需与时俱进,发挥标准对实际规划设计工作的指导作用。梳理了现有配电网规划设计主要标准,结合新型电力系统的四大特征,指出了相关规划标准的不足之处。从升级标准、完善源荷接入、补充微电网标准、优化数据交互及计算等方面提出建议,以指导未来配电网规划设计标准化工作,并推荐了适应新型电力系统的配电网规划设计流程及规划方案评估指标,为能源主管部门统筹编制配电网规划设计类标准提供新的思路。  相似文献   
48.
本文中作者针对变电站内变压器、高压电抗器等大型充油电气设备火灾特点,提出了有效的灭火措施.根据水喷雾消防系统主要灭火机理,给出了设计方案,总结出了变电站水喷雾消防设计的关键提升技术.  相似文献   
49.
分布式电源接入配电网会引起过流保护检测电流的变化,影响过流保护的保护范围。因此在分布式电源接入配电网的情况下进行合理的保护定值整定是十分重要的。首先提出了分布式电源接入配电网后的故障等效电路,更加精确地计算短路电流;进而提出了根据过流保护的整定原则以及确保过流I段至少保护线路全长50%的定值调整策略。最后对一个分布式电源多点接入的10 kV配电系统进行算例分析,验证了在不同运行方式下过流保护整定策略的有效性。  相似文献   
50.
电力系统中高压交流断路器开断非对称短路电流后,电流过零点的直流分量控制着随后的暂态恢复电压(TRV),国家标准《GB 1984—2014高压交流断路器》附录P给出了应用电流零点直流分量的首开极TRV参数的计算方法。大容量试验站在进行中压断路器非对称短路开断试验(T100a)时,通常为三相直接试验,首开极系数为1.5,且TRV具有两参数特征。文中在分析与讨论《GB 1984—2014高压交流断路器》的基础上,研究了满足标准规定的T100a试验时3次有效操作中首开大半波和延长大半波情况下,首开极与晚开极电流零点直流分量的计算方法,进一步来计算TRV的峰值uc。研究内容对首开大半波和延长大半波的预期TRV参数计算提供了理论依据和参考。  相似文献   
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