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971.
972.
《Artificial Intelligence in Engineering》1996,10(4):335-341
Real-time fault diagnosis for turbine generators is a fairly complex problem. Parallel processing and distributed artificial intelligence (DAI), as rapidly emerging and promising technologies, provide powerful tools for solving this difficult problem. Based on the study of the basic fault diagnosis process for turbine generators, the idea of parallel processing and DAI is introduced into the field of fault diagnosis. Parallelism at four different levels in the fault diagnosis process is proposed. It lays down the theoretical basis for the development of a real-time parallel distributed fault diagnosing system for the turbine generator of a 300 MW fossil power plant. The diagnostic system can continuously monitor the vibration of the turbine generator as well as various process data. 相似文献
973.
974.
《Composites》1995,26(2):108-114
Porosity generally has a large influence on the modulus of monolithic ceramics. Little, however, is known about its influence in fibre-reinforced ceramics. In the present investigation the influence of porosity on the elastic moduli, i.e. the longitudinal modulus EL, the transverse modulus ET and the longitudinal shear modulus GLT, of unidirectional SiC/SiC ceramic matrix composites is studied. SiC fibres (Nicalon NLM 202) with pyrocarbon coatings of different thicknesses were chemically vapour impregnated by SiC. The axial tensile modulus proved to be little influenced by a porosity content of 13–14%. In fact, the measured modulus was 4–7% smaller than the value predicted with the classical linear rule of mixtures making use of elastic constants of each component and assuming porosity does not reduce the moduli of the different components. On the other hand, the shear and transverse moduli are excessively reduced by the presence of porosity. For a porosity content of 14%, the reduction is roughly 50 and 60% compared with theoretical values for pore insensitive and dense material computed with the model of composite cylinder assemblage and the polarization extremum principle. Finally, the influence of pore morphology on the elastic moduli is discussed. 相似文献
975.
传统的地域群播算法大多数在WSN中使用,没有考虑到道路路网和车辆轨迹信息,没有很好地适用于车联网中的群播需求。基于目前的一些商业需求,引入了公交车的轨迹信息,提出了一种基于公交轨迹的地域群播算法。第一阶段先建立公交节点的轨迹树以及相遇模型,再根据相遇图计算公交节点对目标区域的消息转发能力,选择具有更高消息转发能力的节点转发消息到目的区域。第二阶段使用稳定性指数来估计两辆车的稳定性,在目的区域的每条街道上建立一个车辆集,通过建立和维护车辆集达到群播的目的。在联合仿真平台SUMO和OMNET++下仿真,其实验结果分析表明,随着车辆数目增加,该算法在维持高的数据包投递率情况下可以将整网的传输开销降低,达到预期的目标。 相似文献
976.
977.
978.
为降低新一代高效视频编码标准H.266/VVC的编码复杂度,提出一种快速的帧内预测模式判决方法。从率失真理论的角度出发,分析变换域残差的分布特性,根据标量量化技术对码率的影响推导出编码码率预测模型。结合帧内预测原理,利用当前块预测残差、参考块预测残差及其编码失真提出编码失真预测模型,并根据率失真代价确定最优的帧内预测模式。实验结果表明,该判决方法在保证编码效率的同时约节省了31%的编码时间。 相似文献
979.
980.