均布荷载作用下单层球面网壳的弹塑性失稳模式研究

为揭示单层球面网壳结构在静力均布荷载作用下的失稳模式与失效机理,预测结构可能发生的破坏模式和承载能力,基于双重非线性全过程分析理论,采用ANSYS软件对典型球面网壳结构开展稳定性参数分析,系统考察结构的荷载-位移全过程曲线、塑性发展分布、屈曲模态等特征响应。并以典型算例为代表,从宏观和微观两个方面诠释了单层球面网壳结构可能发生的3种失稳模式:弹性失稳、弹塑性提前失稳、弹塑性失稳。指出弹塑性提前失稳是由于结构强度破坏诱发的一类承载力偏低的失稳模式,为提高结构安全性,在网壳稳定性设计阶段中应避免出现此类失稳模式。     

基于断裂韧性的钢厚板防脆断性能研究(I)——分级评定方法

低温和厚度增大是钢材断裂韧性变差的重要因素,随着我国钢结构厚板的广泛应用和低温寒冷地区建筑业的快速发展,钢结构脆性破坏问题会越来越突出.现行规范中指导钢材选材的冲击功指标无法对断裂破坏做出准确的评定,因此引入基于断裂力学缺陷评估方法的断裂韧性指标非常必要.本文在钢结构厚板低温断裂韧性试验结果的基础上提出了一种钢结构厚板...     

新广州火车站雨棚挡雨板结构风荷载优化设计研究

采用数值模拟方法,对新广州火车站雨棚挡雨板结构进行了方案优化设计研究,以减小结构风荷载。数值模拟显示,挡雨板的位置若进行微调,承受的风荷载可显著降低,从而在不增加任何投入的前提下,提高结构的抗风安全性。研究还表明,通过建立适当的数值风洞模型,不仅可获得可信的结果,而且可从流动本身进行机理解释,数值模拟方法是进行此类结构...     

财富中心悬吊楼盖结构舒适度设计及检测

大跨度空间结构楼盖的人行舒适度问题是结构设计中不可忽视的重要因素。在对结构舒适度使用性能的评价方法和评价标准总结归纳的基础上,提出了通过分析楼盖结构的振动特性,如最小自振频率、振动峰值加速度等,来控制楼盖结构的刚度,作为结构舒适度设计依据的方法。设计方法成功应用于财富中心的大跨度悬吊楼盖结构设计,并结合回廊第1阶的自振频率及模态的工程实测结果,验证了分析方法的可靠性。     

新型外套管式节点试验研究及简化设计

为研究外套管式节点的抗震性能,进行3个十字形足尺构件的低周反复试验,并对主要试验数据进行分析总结;采用ANASYS有限元与试验结果进行对比分析。结果表明：分析模型与试验结果吻合较好。通过有限元模型分析结果和屈服线理论,确定加劲肋厚度和外套管厚度的设计方法。     

混凝土结构扣件式钢管模板高支撑体系现场检测和分析

现场监控整个施工过程中支撑架轴力的变化,是确保模板高支撑体系安全的一种有效方法。通过对某工程高支撑体系的现场检测试验,研究混凝土浇筑过程泵管的周期性冲击作用、混凝土振捣棒的振动作用以及混凝土浇筑路线等因素对高支模架体系的轴力影响,揭示混凝土振捣棒对高支模架的受荷影响范围和大小,以及高支模架所受的动态轴力和静态轴力的关系。     

钢亭和钢桁架组合体的静动力分析

钢亭是西站大跨钢结构的组成部分，同时也是建筑的点睛之笔。本文阐述了该钢亭和行架组合体的上机分析及内力评价。     

高层建筑塔楼旋转餐厅的结构设计

本文介绍了国内高层建筑塔楼旋转餐厅的概况;分析了塔楼建筑对结构设计的影响;通过工程实例,论述了塔楼结构方案与主体结构体系之间的关系。可供国内今后设计同类工程时作参考。     

日本阪神淡路直下型地震震情初析

1995年1月17日发生的被日本气象厅命名为“1995年兵库县南部地震”,即国际新闻媒体曾称为(大)孤神(户)大地震,是日本自1923年关东大地震以来最为强烈的一次大地震,属罕见的都市直下型竖向地震,给日本阪神人民造成了巨大的生命和财产的损失。本文特收集了该次地震发生后,日本有关方面报道和有关震灾资料,进行了震情初步分析,并根据地震中发生的新情况提出了抗震防灾工作中应从中吸取的经验和教训,以及值得认真思考的问题,以供我国建筑结构与钢结构工作者作一参考。     

K6型单层网壳极限承载力对杆件失效的灵敏度分析

基于Frangopol提出的冗余度计算方法和考虑双重非线性的全过程分析方法,应用有限元软件ANSYS对一个K6型单层网壳进行了极限承载力灵敏度分析,得出了该类型单层网壳的极限承载力对于杆件失效的灵敏度值。在此基础上,提出了一种防止网壳连续倒塌的有效措施,即加强具有低冗余度（高灵敏度）的杆件以提高其冗余度,从而降低整个单层网壳结构连续倒塌的概率。