基于GM(1,1)预测算法的民航飞机实时轨迹可视算法

针对民航飞机动态飞行可视化中滞后和跳跃问题,研究并提出了一种基于预测的民航飞机实时轨迹可视化算法.算法包括轨迹点预测,目标点行进和误差修正三部分.轨迹点预测基于GM （1,1）算法进行改进,在每次迭代时依据所有先验点和搜索方向动态调整发展系数.目标点行进基于预测坐标点提出TSUS （Time Slice Uniform Speed）算法,TSUS算法保证了在既定时间内目标确实移动到目的地,且能够根据初始速度方向调整轨迹弧度.误差修正采用分段式误差修正策略,以平衡不同情况下精确性和实用性.实验表明,提出的算法模型可用于民航飞机可视轨迹渲染中,且能获得良好的效果,提高系统的可用性和用户体验.     

基于Isolation Forest的并行化异常探测设计

异常探测具有广泛的应用,受到了工业界和学术界的共同关注。在众多异常探测方法中,Isolation Forest算法具有执行效率高、探测准确度好的特点,获得了众多应用。但是,传统Isolation Forest算法难以处理大规模数据。为解决此问题,设计了一种基于云计算平台的算法。具体地,使用Hadoop分布式存储系统和MapReduce分布式计算框架设计并实现了基于Isolation Forest的并行化异常探测算法PIFH。通过将探测模型构建和数据异常评价的过程并行化,提升了PIFH算法探测异常的执行效率,扩展了其应用范围。利用真实世界数据集验证了所提算法的执行效率和可扩展性。     

一种基于位向量的位置索引压缩方法*

为了缓解大规模分布式系统中共享资源位置索引信息带来的存储压力,提出一种基于位向量的信息压缩方法。该方法建立在区/站/节点三级分层和区间对等的混合覆盖网结构上,通过在两级代理节点的有序子节点集和一定位数的位向量间建立映射关系,进而把冗余资源的位置索引信息汇聚到一条记录,逆向的位向量查询则可获取副本的分布信息。实验表明,该压缩方法达到了较高的记录压缩比,同时对提高副本定位效率起到了一定的作用。     

PVC／PMVS接枝共聚物的研究

本文研究了聚氯乙烯（ＰＶＣ）在碱性介质中脱除氯化氢（ＨＣｌ）的反应，以及脱除ＨＣｌ后的ＰＶＣ（ＤＰＶＣ）与聚甲基乙烯基硅氧烷（ＰＭＶＳ）的接枝共聚反应。红外光谱、紫外可见光谱分析表明：ＤＰＶＣ含共轭多烯结构。ＤＰＶＣ中双键的含量随着脱ＨＣｌ反应温度的升高而增加。ＰＶＣ在碱性介质中脱ＨＣｌ时不发生交联。红外光谱￣１Ｎ和￣（１３）Ｃ核磁共振波谱分析结果表明，以过氧化苯甲酚（ＢＰＯ）作引发剂．ＤＰＶＣ与ＰＭＶＳ反应能上成ＰＶＣ／ＰＭＶＳ接枝共聚物。     

加气混凝土蒸汽渗透系数的变物性取值方法

通过静态称重法和干湿杯法测得了加气混凝土在15、25和35℃下的等温吸放湿曲线和蒸汽渗透系数,讨论了蒸汽渗透系数的变物性取值方法,并与《民用建筑热工设计规范》（GB 50176-93）中的取值进行了对比。结果表明,加气混凝土的等温吸放湿曲线和蒸汽渗透系数在实验温度范围内受温度影响不大。该取值方法能针对吸湿过程,在中等相对湿度（60%~80%）或者整个典型建筑环境相对湿度（40%~95%）范围内计算得到与规范规定值基本相同的平均蒸汽渗透系数。此外,该方法能推广到各种多孔材料,针对吸湿或放湿过程,在各相对湿度范围内得到准确的蒸汽渗透系数。     

普西桥水电站混凝土面板堆石坝料源规划及填筑施工技术研究

普西桥水电站作为阿墨江流域唯一具备年调节功能的最大水电站,采用混凝土面板堆石坝,通过大坝填筑料优化设计,充分利用其余建筑物开挖料,有效降低了工程造价。通过坝体填筑施工实践,摸索出一套行之有效的施工方法及施工工艺。目前大坝已填筑完成80％,正按照明年5月下闸蓄水的目标迈进。     

县域生态环境质量定量动态评价——以四川省遂宁市船山区为例

利用生态环境质量指数,对四川省遂宁市船山区生态环境质量进行定量评价,分析生态环境质量变化的原因。结果表明:2006-2010年船山区生态环境质量基本稳定;在评价期内,有7个影响船山区生态环境质量的因子,其中起主导作用的因子是化学需氧量和水资源量。     

泥石流泥沙输移比的概念与计算方法探讨

通过泥石流SDR,可将泥石流流域侵蚀产沙、泥沙输移及泥石流沟道和入汇处主河河床演化有机地联系起来,用于推求流域的土壤侵蚀量,泥石流沟道的冲刷与淤积状况,泥石流所输送的泥沙进入主河的数量,以及对下游河道演变、水库使用年限的影响程度等方面。但目前泥石流SDR的研究还没有开始,在分析泥石流输沙特征的基础上,将SDR引入泥石流输沙的研究中,并将泥石流SDR分解为反映泥石流沟输沙能力的沟道泥石流SDR和反映主河输移泥石流泥沙能力的汇口泥石流SDR两个环节。给出了根据定义使用实际的监测数据计算两类泥石流SDR的具体方法,并在蒋家沟中实施,计算出蒋家沟2007年的一场泥石流过程中沟道SDR为0.14,入汇主河后的悬移质汇口泥石流SDR为0.36。泥石流SDR的模型计算法方面也根据定性分析列出了可能的影响因子,在总结河流SDR的研究成果和分析泥石流输沙特性的基础上进行了模型建立方法的初步探讨。     

A new constrained-send mechanism to enhance the performance of IEEE 802.11 DCF

In this paper, a modified access mechanism named Constrained-send DCF (CDCF) is proposed to improve the performance of IEEE 802.11 DCF protocol. It is found that, in DCF, the transmission probability is higher than the reasonable value when the node number is greater than 4 under basic access scheme or than 17 under RTS/CTS scheme, and it results in serious collision. To avoid collision of high access loading, a constrained-send probability is introduced at the end of each back off procedure for the station transmitting. The performance of this mechanism is analyzed based on a 2-Dimension Markov analytical model, after that the optimum constrained-send probability is derived. Numerical results show that the CDCF mechanism has much better performance than DCF with respect to both system throughput and average packet delay. And under RTS/CTS scheme, although CDCF slightly improve the throughput performance (due to the natural good throughput performance of RTS/CTS-scheme DCF), it leads to a much better average packet delay performance compared to DCF. The CDCF keeps all the features of the IEEE 802.11 DCF protocol and is quite easy to implement.     

渠江富流滩船闸输水系统水力学模型试验

富流滩船闸改扩建工程是渠江广安航运建设工程的重要组成部分,对促进川东地区经济社会发展具有重要意义.由于新建船闸等级及综合水力指标较高,因此,需对其进行水力学模型试验以优化输水系统设计.根据初步设计的富流滩船闸输水系统,通过1∶25的整体物理模型试验对其输水水力特性进行详细研究.试验结果表明:富流滩船闸采用闸底长廊道侧支孔明沟消能的输水系统布置是合理的,推荐的阀门开启方式下各输水水力特征均满足设计和规范要求.