基于施耐德PLC的交通灯远程控制系统设计

设计了一种带有行人请求功能的交通灯远程控制系统,阐述了基于施耐德可编程逻辑控制器（PLC） Modicon M340的软硬件实现方法,同时应用配套的开发软件完成PLC程序的编写,通过硬件调试,验证系统设计的正确性,与传统交通灯控制系统相比,稳定性和抗干扰能力都大幅提高.     

基于STL模型的模具型腔分割算法研究及应用

文中以大型混凝土铸件为研究对象,针对人工设计多个模具部件时效率较低的问题,提出一种基于STL模型的型腔分割算法。通过改变STL模型三角面片的方向,将大型构件的STL模型转为模具型腔的STL模型。该算法将模具型腔STL模型数据分类,以三角形面片的法向矢量为判定条件,将同属一个型面的面片分类保存到同一个型面STL模型,从而将一个模具型腔的STL模型分为数个型面STL模型,实现了模具型腔的分割。最后通过两个典型案例中算法设计时间和人工设计时间的对比,证明该算法缩短了模具的设计时间,提高了效率,具有可行性。     

输送机交流调速控制系统研究

在火电厂输煤传送系统中,需要采用变频器改变交流电机频率,实现交流电机调速。文中针对输煤传送系统中传统的直流电机维护困难、成本高、对环境要求严格的问题,采用交流电机输送,节约维护成本。系统利用PLC和变频器协同控制,将检测量反馈至PLC,实现PLC对变频器的逻辑控制。更进一步地在控制系统中,采用空间矢量调制算法,对调速系统进行了建模与仿真,结果表明,改进的调速系统更精确、抗干扰能力更强,实现了良好的调速性能。     

多品类生活垃圾收运的车辆路径优化问题研究

近年来随着中国逐步制定并开展垃圾分类的政策法规,多品类生活垃圾分类收运问题就逐步凸显出来.国内使用多车舱车辆收运多品类生活垃圾的研究还较少,针对这一需求,本文基于生活垃圾分类利用多车舱垃圾收运车辆同时收运多品类生活垃圾的收运问题,以降低城市生活垃圾收运成本为目标,构建考虑车辆收运成本的多品类垃圾收运车辆的路径优化模型,...     

嵌入式Linux下USB主控制器驱动设计

USB(通用串行通信总线)因其自身支持热插拔、高速数据传输和易于扩展的特点,使其成为了当前主流的应用总线。文中介绍了USB的系统总线和Linux系统下USB驱动模块。论述在三星S3C2440芯片上基于OHCI协议的USB主控制器驱动程序的设计方法和实现。     

Valve timing and valve lift control mechanism for engines

A new type engine valve control system has been presented, in which both the valve lift and valve timing are controlled directly by electric motors. A mechanism of the valve timing control system is made of planetary gears. The outer gear is the timing pulley which has a timing belt driven by the crankshaft of an engine. Two planetary gears are inside of the pulley. The gears engage with the inner gear of the pulley. The center of the disc, which has centers of the planetary gear, is connected to the camshaft. Then, the crank rotation is transmitted to the camshaft, and rotations of sun gear are added to the rotations of camshaft. This means that when rotation angle of the sun gear is controlled, the phase between the inlet valve and the exhaust valve can be controlled. The lift control system is made of linear slider and ball screw. The cam shape of this system is three-dimensional. The height of the cam varies along the axis of the shaft. When the ball screw rotates, the camshaft slides in the axial direction, so that the lift of the cam varies. The control method is presented for the mechanism, in which valve phase and the lift are controlled continuously. Experimental tests have been carried out for the system.     

基于小波分析的蜗轮蜗杆减速器故障诊断系统

随着蜗轮蜗杆减速器的广泛应用,其故障类型表现为复杂化和隐蔽化,这不仅会带来巨大的经济损失,甚至威胁工人的生命安全。为解决这一问题,提出了基于小波分析的蜗轮蜗杆减速器故障诊断系统,系统在模拟减速器真实工作情况的基础上,采用LabView编写故障诊断系统,实现对振动信号进行采集与显示、小波分析以及离线故障诊断,实验结果表明,文中提出基于小波分析的蜗轮蜗杆减速器故障诊断系统,能够较好地实现蜗轮蜗杆减速器故障的实时诊断,适用于蜗轮蜗杆减速器技术研究和安全应用等领域。     

轻卡驾驶室结构特性的综合仿真分析

运用MSC Nastran、Ls-Dyna等CAE分析软件,对轻型卡车驾驶室的结构特性进行仿真分析。建立了轻卡驾驶室有限元模型,设置载荷及边界条件,对轻卡驾驶室的模态、静态刚度、静态强度进行分析及评价。同时,根据ECE R29安全标准建立轻卡驾驶室耐撞性分析模型,对其进行正面摆锤冲击试验,通过选取驾驶员侧的相关参数进行仿真。仿真结果表明,驾驶员腿部护板到座椅垫前端的水平距离大于假人模型大腿厚度,因此,能保证有足够空间放置假人模型。     

环境温度波动对磨床立柱几何精度的影响

针对环境温度波动的变化造成机床热误差从而影响其加工精度的问题,以实验室某磨床立柱为研究对象,采用有限元分析法对不同环境温度波动下的磨床立柱的温度场和热变形情况进行了仿真分析,进而得到了环境温度波动幅值和频率对其几何精度的影响规律。研究结果表明,当环境温度波动幅值为2 、波动周期为2/3 h时,立柱导轨的垂直度热误差＜1 μm,直线度热误差＜0.5 μm。在保证磨床加工精度的同时,可大幅减小车间温度控制的难度,节约能源。     

基于无线传输的智能路灯控制系统设计

针对目前城市道路照明管理系统还是以手动或定时控制为主,既浪费电能,又难以及时维修管理的问题。文中设计了基于GPRS、ZigBee 无线传感网络以及信息管理技术的城市路灯控制系统方案,以实现对路灯的智能控制,其中核心部分主要由信息管理平台、数据库、网络协调器和路灯控制器设计。用户远程监测路灯状态,且可为路灯设置合适的工作模式。通过对系统功能和性能进行测试表明,文中设计的系统与传统定时控制方式相比,在提高管理效率的同时至少还能节省13%的电能。