基于语义Web的开放本体导航工具设计与实现

语义Web是分布式环境下构建复杂系统的一种新兴技术。针对独立开发的本体存在语义不匹配和逻辑不一致等问题,利用一种具有偏好的、公理半序的、模块化的本体表示语言OSHOQP（D）,在开放本体需求分析的基础上,设计了基于语义Web技术的开放本体导航工具模型,使得本体能够并发地编辑和整合。系统由Wiki引擎、Agent、存储管理、本体管理器、导入／导出等模块构成。实现了基于语义Web技术的系统实验原型,为下一步研究开发较成熟的软件产品奠定了良好的基础。     

基于UML的本体建模研究

详细对比分析了OWL（Web Ontology Language）特性元素和UML特性元素及本体开发,在讨论OWL本体通过UML类图向面向对象语言转换方法的基础上,通过具体的示例进一步提出了一般多值域OWL属性本体建模的方法,并且说明使用该方法能够直观、清晰地进行本体建模,为下一步研究开发较成熟的软件产品奠定了良好的基础。     

GPS和USB软件接口的设计和实现

GPS全球定位系统是美国研制并在10年前投入使用的卫星导航与定位系统,其应用技术已遍及国民经济的各个领域。USB总线接口是一种新型而有效的总线接口。设计和开发了GPS和USB用户软件接口,具有广泛的实用意义。     

镁合金表面新颖多层的耐腐蚀Mg-Al金属间化合物涂层(英文)

通过AlCl3-NaCl熔盐扩散表面改性,在镁合金表面制备多层的Mg-Al金属间化合物层。熔盐扩散的处理温度为400 °C,此温度低于纯铝粉扩散的处理温度。熔盐扩散处理后,在镁合金表面形成 Al12Mg17、Al0.58Mg0.42和Al3Mg2多相层的金属间化合物涂层。通过电化学阻抗实验将表面改性和未经表面改性的镁合金的耐蚀性进行比较,发现镁合金表面经过熔盐扩散处理的极化电阻远大于未经表面改性镁合金的。这是因为在镁合金表面形成均匀的多相金属间化合物层。     

掺铁氧体和SiC纤维水泥基复合材料的吸波性能

用溶胶凝胶法制备了W型Ba(Zn1-χCoχ)2Fe16O27六方铁氧体,并以铁氧体和短切SiC纤维与水泥复合,制备了水泥基复合材料.测量了该材料的电磁参数,并计算了该材料对电磁波的反射率.结果表明:χ为0.8时,W型Ba(Zn1-χCoχ)2Fe16O27六方铁氧体的吸波性能最好,该铁氧体的掺量(质量分数)为35%和短切SiC纤维掺量(质量分数)为0.2%时,水泥基复合材料在12～18GHz范围内具有最大反射率-13.5dB,有效带宽达到4.7GHz.     

FRP复合材料在砌体结构加固中的实践应用

综合现阶段国内外FRP复合材料加固砌体结构的研究现状,并结合工程实际案例,就FRP复合材料加固砌体结构的选材、加固设计及加固施工等方面的相关注意事项,作了有重点的阐述,内容涉及FRP选材要点、FRP强度有效利用值、对火灾等极端因素的考虑、墙体单面加固的有效性等诸多方面,相关经验可供工程实际参考使用。     

Ni-Cr-Fe系高温合金的渗氮工艺研究

对Inconel 718、GH4145、R26三种不同成分的高温合金进行了渗氮处理,采用金相法和硬度梯度法研究了不同化学成分和不同工艺对气体渗氮层深度的影响.结果表明,随着合金中镍含量的增加,渗氮层深度减小,减少幅度达到50%～100%.     

电力系统谐波的检测分析方法的发展

介绍了电力系统目前已有的谐波检测方法,叙述了傅立叶变换、小波变换、瞬时无功功率理论和神经网络等谐波检测新方法的发展现状,讲述了目前已有的谐波检测实现技术,分析了谐波检测方法与实现技术的发展趋势。     

硬度影响压痕弹塑性行为的有限元分析

以具有不同硬度40Cr为研究对象,根据集中载荷下的接触模型和赫兹理论,计算了压痕接触半径和压痕附近弹性区域的表面局部接触应力,并采用有限元法,分析硬度物理量对压痕弹塑性行为、局部接触应力、卸载后保留在内部的残余应力的影响,探讨压痕参数、压痕接触应力、残余应力与硬度之间的关系以及载荷增加时它们的发展.结果表明,相同载荷下塑性隆起量、压痕接触半径、压痕量和塑性区范围随着硬度值的提高而减小,弹性回弹量、最大接触应力和残余应力随硬度提高而增加;压痕周围处接触应力和残余应力、其分布范围和塑性区域随载荷的增加而增加.