新生代郯庐断裂活动在莱州湾地区的响应

运用最新的三维地震资料,对渤海南部海域郯庐断裂的空间展布特征进行了刻画,综合分析了郯庐断裂在研究区内活动演化史及其对该区域内沉积和圈闭的影响。郯庐断裂在研究区渤海南部海域内表现出了明显的花状构造和地层拖曳现象,东支断裂南部的盐构造南北向展布也证实了郯庐断裂新生代以来确实发生过走滑活动;郯庐断裂的活动演化对莱州湾凹陷产生了重要影响,主要体现在渐新世的走滑活动导致了莱州湾凹陷沉积中心向凹陷东北方向发生了偏移,并在深浅层形成了以断背斜、半背斜和断块为主的圈闭。      

庙西凹陷中南洼烃源岩评价及其勘探启示

渤海边缘洼陷整体勘探程度较低,烃源岩生、排烃能力分析是研究重点。为明确庙西凹陷中南洼地区油气富集规律,从烃源岩分析和油源对比入手,明确低熟油优势运移通道类型,进而预测油气富集层位与区带。研究表明,中南洼地区发育巨厚沙三段,其有机质母质类型以混源为主,沉积水体为半咸水-咸水环境,现处于低熟阶段,为蓬莱25-6油田主要油源,证明其为研究区主力生烃层系。烃源岩热演化与排烃强度分析表明庙西凹陷中南洼烃源岩热演化程度较低,而低熟油初次运移动力较弱,因此单一型的油气二次运移通道运移量高于复合型通道,沿断层近距离运移馆陶组就近成藏几率较大。研究区中部走滑带断层活动性强且深切油源,主干走滑和其派生断层形成背斜形态圈闭,具有良好的勘探潜力。     

多元热流体吞吐技术在海上稠油油藏开发中的应用

中国海上已发现原油储量中稠油占70%,稠油粘度高、流动性差,采用常规开发方式油井产能低,采油速度小,采收率低。为了获得更多的石油,将海上稠油、特稠油充分、有效的动用起来,显的越来越重要。多元热流体吞吐技术是近几年来开发海上稠油油藏的新技术,增产效果明显,取得了良好的应用效果。随着多元热流体吞吐技术的不断发展,将大规模应用于海上稠油油藏开发以及海上稠油探井测试,可为我国海上油田开发做出重大贡献,为我国可持续发展提供能源保障。     

海上小井眼大通径一次多层压裂充填工具研究

渤海蓬莱油田平均每年进行约50口井的侧钻井作业,采用?177.8 mm尾管射孔的小井眼完井技术和单层压裂充填防砂工艺,保证其防砂效果和油井产能.但是,单层逐级压裂充填防砂的整体时效性差、费用高.现有的一次多层压裂充填防砂技术存在管柱通径小、细分层数少、压裂充填排量受限等不足.以?177.8 mm小井眼完井为例,研制了一...     

MATLAB与VB的混合编程在稳态渗流分析中的应用

阐述了应用MATLAB与VB编程工具相结合的手段开发稳态渗流特性研究软件的方法.以一维流动的分析为例,MATLAB建立了一维流动的数学模型,实现对流动特性的分析,并给出可视化的结果.VB与Matlab的混合编程,有效的提高了程序的设计效率.     

钻孔灌注桩技术应用措施

摘要：钻孔灌注桩是一项重要的水利施工技术,应用很广泛。本文介绍了水利施工中的钻孔灌注桩技术,对成孔过程中遇到的问题和灌注过程中容易遇到的问题进行了分析,并探讨了其解决措施。     

压力平衡式水下开孔机液压控制系统的设计

在高压管道上进行带压开孔作业时,管道内的高压液体作用在开孔机主轴下端,产生了很大的轴向阻力.笔者设计的压力平衡式开孔机能将主轴下端的液体压力作为控制信号,推动液控换向阀换向,将液压系统中的高压液体引入到开孔机主轴的上端,使开孔机主轴两端的作用力相互平衡,解决了开孔机主轴上轴向阻力过大的问题.     

海洋钻修机滑轨标准化研究及应用

平台滑轨是海洋钻修机在海洋石油平台上实现不同井口对中作业功能的关键部件.在役海上平台滑轨设计形式及规格型号标准化程度较低,导致海洋钻修机及配套零部件互换性差.文章论述了渤海油田目前在役海洋平台现有的滑轨结构形式,统计并分析了其设计数据情况,阐述了不同滑轨结构的优缺点.根据提高海上平台滑轨对不同海洋钻修机设备及配套零部件的互换性及互适性原则,提出了平台滑轨相应的设计改进方法及海洋钻修机平台滑轨标准化设计的建议,可以作为今后相关设备部件设计时的参考依据.     

Characteristics of the reverse dual-rotation friction stir welding conducted on 2219-T6 aluminum alloy

Reverse dual-rotation friction stir welding (RDR-FSW) has great potential to obtain appropriate welding conditions through adjusting the independently rotating tool pin and surrounding shoulder. The welding torque exerted on the workpiece by the reversely rotating shoulder also cancels off a part of the welding torque exerted by the rotating tool pin, thus the clamping requirement for the workpiece is also reduced. In the present paper, a tool system for the RDR-FSW was designed and successfully applied to weld high strength aluminum alloy 2219-T6, and then microstructures and mechanical properties of the optimized joint were investigated to demonstrate the RDR-FSW characteristics. The weld nugget zone was characterized by the homogeneity of refined grain structures, but there was a three-phase confluction on the advancing side formed by different grain structures from three different zones. The tensile strength of the optimized joint was 328 MPa (73.7% of the base material), showing an obvious improvement when compared with the optimized joint welded by the FSW without the reversely rotating assisted shoulder. The tensile fracture occurred in the ductile fracture mode and the fracture path propagated in the weakest region where the Vickers hardness is the minimum.     

基于在建项目的改造项目管理实践——以“海洋石油201”改造项目为例

以亚洲第一艘深水铺管起重工程作业船"海洋石油201"改造为例,借鉴大型整体项目管理的基本理念,总结出了基于在建项目的改造项目管理的特点,形成了比较系统的基于在建项目的改造项目管理方法。实践证明,该方法对于加快同类型世界级先进深水铺管起重船的设计、建造和进一步推动我国南海深水油气田开发均具有借鉴意义。