一种新型的乳化液自动配比装置

论述了乳化液浓度自动配比的意义,针对目前的配比方法,根据理论分析和试验研究的基础上,提出了一种能满足液压支架等设备使用要求的新型乳化液自动配比装置。     

矿井通风机计算机辅助选型设计的数学模型

本文运用最小二乘法和通风机的相似定律,用实测数据拟合了矿井通风机无因次性能曲线方程;根据矿井风道网路的通风特性,构建矿井通风网络的特性曲线方程,然后用弦截法计算矿井通风机运行工况点,从而建立通风机计算机选型设计数学模型。通过计算机辅助实例分析,验证了所建立数学模型的适用性。     

轴承故障对提升机天轮系统响应特性影响

根据Lagrange方程建立了天轮系统的动力学模型,理论上分析了轴承正常和故障时天轮系统的响应特性。为了验证理论模型的正确性,根据提升机天轮工作原理搭建了模拟提升机的实验台,分别测试了轴承正常、轴承故障时的振动信号,实验结果和理论结果基本一致,验证了理论模型的正确性。通过理论和实验分析可知,轴承故障时产生的冲击振动会传递给天轮及其连接部件,使天轮系统出现周期性振动,从而加剧提升系统运行过程中的振动,导致钢丝绳动张力变大。     

中厚板轧机微尺度静定化升级

摘要：中厚板轧机常因受到事故干扰而不能实现其高端轧制能力,其关键在于约0.3 mm的轧辊弯曲挠度和轧辊轴承座侧面与机架窗口立柱之间约1 mm间隙两个微尺度量的负面影响。依据机构学微尺度静定设计理论对中厚板轧机的微尺度静定化进行升级。辊系机构静定化设计包括取消原偏移距设置并采用智能衬板以实现轧制过程中四辊平行,防止四列短圆柱滚动轴承烧损、轧机颤振、板带镰刀弯和辊系叼板窜辊等弊端的同时还提高了轧机固有频率。中厚板轧机的机构学静定化升级,可充分释放轧机高端能力,实现大压下轧制新工艺并可生产高强度新品种板带,达到降本增效的目的。     

基于JKR模型的湿式滚抛磨块离散元参数标定

目的确定湿式滚抛磨块在接触过程中各相关物理性能参数的取值。方法基于EDEM离散元仿真模拟,选取系统中"Hertz-Mindlin with JKR"接触模型,以休止角为评价指标,对湿式滚抛磨块离散元模拟的最优参数组合进行标定。首先运用Plackett-Burman试验选取对湿式滚抛磨块有显著影响的3个参数项(湿式滚抛磨块间的滚动摩擦系数、碰撞恢复系数和JKR表面能),然后用最陡爬坡试验确定出显著性参数的最优区间,最后通过响应曲面法(Box-Behnken)分别对休止角和相对误差与3个显著性参数的回归模型二次多项式进行方差分析,并寻找最优参数组合。结果得到了最优参数组合解:磨块间滚动摩擦系数为0.0597,碰撞恢复系数为0.7444,JKR表面能为0.1J/m2。运用最佳参数组合进行仿真分析,得到休止角的均值为27.17?,与实验的休止角相对误差为0.6%。结论使用该方法进行湿式滚抛磨块离散元物理性能参数的标定具有可行性,不仅可以为实现仿真模拟的参数确定提供依据,同时可为其他非规则形状散体的参数测定提供参考。     

Y含量对发动机活塞用Al-Si铸造合金组织与性能的影响

采用微观组织观察和拉伸实验,研究了不同稀土元素Y量的Al-30Si铸造合金组织与力学性能。结果表明:初生Si尺寸随Y含量增加先降低后上升; Y加入量0.5%时,初生Si经过变质后变成了许多均匀小块,晶粒细化,约为50μm;共晶Si变成了短杆状,边缘出现明显的钝化现象。试样的力学性能随Y含量的增加先增大后减小。Y添加量等于0.5%时抗拉强度、屈服强度、伸长率达到最大值,分别为152、126 MPa、3.18%。     

两相流对摩擦片间流体传动特性影响的数值模拟

为了研究液体黏性传动中产生的两相流对摩擦片间流体传动特性的影响,也为减弱两相流、提高油膜传递剪切转矩的能力,通过流体动力学仿真软件对基于VOF模型的油膜流场进行数值模拟,获得油膜流场中两相流区域的产生及发展规律。研究表明:油槽是产生两相流的主要区域,在油槽靠近外径的侧面过渡位置空气所占体积比为1;两相流区域的产生主要受流体压力的影响,并且其产生是先从靠近外径部位开始,逐渐向内径方向发展;油膜流场中空气的体积比随着供油量的增大而减小,随着转速的提高而增大;油膜传递转矩随着供油量和输入转速的增大而增大。     

基于AMESim的液压延时器设计与仿真

在液压系统中,为实现对液压阀无电信号的延迟控制,提高延时装置在采煤矿井中作业时的防爆能力及其可靠性,提出一种纯液压延时器。它与液压阀组合使用可实现延时控制目的。对所提出液压延时器的组成、工作原理及延时器的延时实现方法进行了详细说明。此外,利用仿真软件AMESim对其建模和仿真研究,并经过改变阻尼孔的直径得到几组不同的延时数据。仿真结果表明:该液压延时器可以实现对液压换向阀延时控制目的,为进一步将延时器产品化及应用提供了理论依据。     

极薄带轧制板形解析模型与实验研究

在极薄带轧制理论的基础上,利用能量法建立了极薄带变形区出口处金属横向位移分布新模型,然后建立了考虑金属横向流动的张力模型。以二十辊轧机为研究对象,通过耦合轧制力模型、金属塑性变形模型、张力模型及辊系弹性变形模型,建立了二十辊轧机板形解析模型。利用实验室二十辊轧机进行了不同张力、第一中间辊锥长和第一中间辊锥度的极薄带轧制实验研究。针对每种实验工况利用上述解析模型进行了理论分析,理论分析结果与实验结果一致,结果表明第一中间辊锥长及锥度对极薄带板形调节效果比较明显,张力大小对微小的板形缺陷有调节效果,从而证明了解析模型的准确性。     

油液污染浓度影响系数的试验研究

通过不同污染浓度下液压元件模拟摩擦副污染磨损的试验研究表明，液压元件的污染磨损与油液污染浓度呈非线性关系，并提出了油液污染浓度影响系数α，以揭示在不同的污染浓度范围内，油液的污染浓度变化对元件寿命的影响程度．给出了现场条件下液压元件寿命估算的数学模型和系统目标清洁度与寿命延长系数的关系．